くりLJ50のブログ一覧

こんばんはー
行ってきましたジムニーで

今ジムニーは問題かかえてて今回行くか迷ってましたが、










ショップに行くついでと言い聞かせ^^;行ってきました

バッテリーがショートしまして、バッテリーかえて走ってみるとなにやら漏れてます...
ブレーキフルードとはんめい、パーツがあるか確認中です^^;

そんな中フルードつぎたしつぎたし、やっとこさつきました

それでは会場の車たちを...




会場に入ってすぐ目に留まりました！たちまち写真とって他のとこいってると、、


あ”ーもー帰ってぢゃー ってなってしっかりみてませんでしたぁ
じっくり見ときゃー良かったw







以上会場の車たちでした←
携帯の電池が着いてすぐなくなりました。唯一の写真が↑ですw

ほんまについてないわー充電しとったのに、

お話して下さった皆さんありがとうございました


帰りはポーターとショップによって山道から帰りました、駅伝にまきこまれる可能性があったので

ポーター カタログ値で32psとか... どうりで速いわけだ

まあ絶好調な車はいいですなー はやいとこ直さんと、、


山いきたい...

新型アルト試乗してきました
グレード「X」2WD CVT

デザインは画像で見るよりまし
とくにリアまわりは最初のインパクトが強かったためか、落ち着いた印象さえうける


今回初めてCVTに乗ったが特別違和感を感じることはなかった。たがレスポンスの悪さ、もさっとした感じがものすごくして自分的には走りにくかった。エンジン特性かスロットル制御か
K6 ATは走ってて楽しい、2速固定で90km/hぐらいまで引っぱれたり わら
まあエンジン特性をみてもわかりますが、K6とR06はある意味正反対の性格、R06Aはロングストロークになった。(K6Aがショートストロークすぎたのだと思うが...
とにかくK6は楽しいです！R06Aターボも気になります
まあようはやぼったい感じっス、次

あしまわりは、正直かたい^^; 前後スタビ装着！w エンケイの15' タイヤサイズ165/55R15
ハンドルもずっしりしてましたね。軽くはなかった、かな

で、今回試乗した新型アルトの重量は650kg、25アルトは730kg
80kgの差は感じられませんでした←鈍感
まああんま楽しくなかった正直



よって、36アルトvs25アルトは25アルトのかち
※あくまで個人感想です
ターボに期待
あんまりというか全然伝わらないでしょうが、、皆さん試乗してみて下さいね☆

一回書いた記事が消えてイライラ


その後ブルームーンカフェに行き、


アメリカンな気分になって←いつも


マリホ行き解散、帰って1時すぎ、寝て3時からバイト、ちょっぴり疲れましたとさ、では

ps3からの投稿です…


今月もキマグレミーティングに参加してきました^^

sj10にはスタッドレスをはかせてないので動かしてませんでした
前日の夜にかかりにくいエンジンをかけ、ガソリンつぎ、音が迷惑にならないところに止め、準備万端！

…あとは凍結せんでくれ、と思いながら、無事行くことができました←広島高速に一区間間違って乗りましたが


お話しして下さったみなさんどうもありがとうございました！
写真はフォトで^^

いつもがらけーから投稿しております自分です

しかし、そのがらけーからログインできなくなりましたいきなり。

接続が中断されるようです。不便ですなーps3からだと笑



で24日は台風で延期になった「呉オールドモータースミーティング」に行きました。
延期になってないと行ってなかったな^^;

360の車たちや空冷vw見れて満足

sj10レストア中の方に声をかけられた時はうれしかった笑
ツーリング楽しみですねww


自分の車も今はこれといった不安要素もないので、いまのとこ安心です←


とまあせっかく撮った画像もないps3からのブログでした

やばし。


サーモキャップとるのも大変で何回も心折れましたq(>_<、)q

クーラントが滝のように流れ出てきた時は、ほんとに嬉しかったです、ね笑


オーバーヒート気味でしたので、新品いれると良くなるもよう


暗くなったので後日また作業します。