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グッサン自動車工業㈲の"ポンコツー" [トヨタ マークII]
ミッションスワップ&配線加工
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先程の整備手帳は良心的ではないと思い、もう少し掘り下げて書いてみます。<br />
GX100をわざわざMTだけスワップする方もなかなか少ないと思いますけど、参考にしてみて下さい。<br />
<br />
用意するもの<br />
必要最低限のソケットレンチ<br />
ミッションジャッキ<br />
配線加工器具<br />
トルクレンチ<br />
ブレーキグリス<br />
作業用BGM<br />
お手伝い1人<br />
輸血用の血液<br />
これだけ用意して下さい。<br />
<br />
1.バッテリーターミナル<br />
2.ラジエーターファン<br />
3.アンダーカバー<br />
4.マフラーフロントパイプ<br />
5.セルモーター<br />
6.ATFを抜く<br />
7.ATFオイルクーラーパイピング<br />
8.ATレベルゲージ<br />
9.キックダウン用アクセルワイヤー<br />
10.シフトロッド<br />
の順番で部品を外し<br />
11.ミッション前方のメクラを外してドライブプレートとトルコンを切り離し<br />
12.プロペラシャフト<br />
13.ミッションマウント<br />
14.ミッション連結ボルトを外してATを降ろす
先程の整備手帳は良心的ではないと思い、もう少し掘り下げて書いてみます。
GX100をわざわざMTだけスワップする方もなかなか少ないと思いますけど、参考にしてみて下さい。

用意するもの
必要最低限のソケットレンチ
ミッションジャッキ
配線加工器具
トルクレンチ
ブレーキグリス
作業用BGM
お手伝い1人
輸血用の血液
これだけ用意して下さい。

1.バッテリーターミナル
2.ラジエーターファン
3.アンダーカバー
4.マフラーフロントパイプ
5.セルモーター
6.ATFを抜く
7.ATFオイルクーラーパイピング
8.ATレベルゲージ
9.キックダウン用アクセルワイヤー
10.シフトロッド
の順番で部品を外し
11.ミッション前方のメクラを外してドライブプレートとトルコンを切り離し
12.プロペラシャフト
13.ミッションマウント
14.ミッション連結ボルトを外してATを降ろす
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年08月29日
 

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「久し振りにフェリーで高松〜」
何シテル?   08/19 06:14
主成分 10%本気 40%ノリ 30%勢い 20%妄想 投 稿 内 容 の 殆 ど は 自 己 満 足 で す そんなサブカルとアニメとマークⅡが好きな自動...
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初めてのスプレーガンでオールペン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/11/22 00:28:06
ミッションスワップ&配線加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/09/26 06:16:10
久し振りのブログですね 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/06/01 00:45:45

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