<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>EvoCure / ガルラン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/</link><description>アニオタのつもりが週に２～３本しか見なくなってる！
漫画ヲタのつもりが週刊漫画雑誌は立ち読みもほとんどしなくなってる！
ゲーオタのつもりがゲーセン行かないわコンシューマ年に一本買うか買わないかでソシャゲもやらない！
エンスーのつもりがほぼナニもしなくなった！

こらあかん</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>EvoCure / ガルラン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/</link></image><item><title>三菱 ミラージュRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/34466838/</link><description><![CDATA[乗ってミラージュ！ではなく、以前に販売が一旦終わった時のなので5代目後期型となります。

さて、ダイハツディーラーの態度がくっそ気に食わなかったためにストーリアの契約を見送った後、別に四駆でなくていいなーということで小僧御用達かつ競技でも異常な占有振りを見せるインテグラRやらシビックRやらが真っ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 15:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーvs.町の整備屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33604473/</link><description><![CDATA[突如最近の話。

回顧で度々出る母は現在ワゴンRに乗っているのですが、どうも最近調子が悪い。
というので助手席に同乗してしばしドライブ。
それでヒアリングできたのは

・アクセルを踏み込むとカタカタ異音がする
・エアコンつけると出力不足でまともに走れない
・エアコン消してても２速で徐 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 18:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ　ストーリアX4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33534509/</link><description><![CDATA[いままではシートに収まったことのある車について書いてましたが、ここに来て触ったことさえないやつの話を。

AWDターボに傾いていた、かつ草レースっぽいこともやってみたくなっていた頃。
そうなるとやはり筆頭候補はインプレッサかランサーかとなるわけですが、まー相場的に安くないというか高い。
じゃ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 18:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>三菱　ギャラン　VR-4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33527137/</link><description><![CDATA[で、スプリンターの鼻をぶっ潰してくれた整備屋が代車として貸してくれたのがこれ！



でました！名車VR-4！

いまではちょっとした車なら常識ともいえるハイテク装備を満載し、マイナーチェンジのたびに馬力が増える実用車におけるハイパワー競争の鏑矢であります。

とにかく軽く踏むだけで ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 15:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　スプリンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33496242/</link><description><![CDATA[つ
づ
き

親がカムリを気に入ったところでディーラーからオススメされたのが

こいつ。

一回りちっこいカムリって感じが無きにしもあらず...しかし全く別モンじゃないですかー

最寄りのトヨタディーラーが現ネッツの今はなきオート店だったので、スプリンターを売るために生まれたチャ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2014 18:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　カムリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33489381/</link><description><![CDATA[昔のことしかかかないなー

件の悪辣中古屋がぶっ潰れた頃、またしても母の新たな勤務先の社長が車を貸してくれる事となりました。

買ったはいいけど海外に出ることが多いので、その間は乗り回してもいいよ、と。

それが4代目カムリ。


カリーナEDのヒットで気を良くしたトヨタがありとあ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 15:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダッツン ブルーバード SSS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33438269/</link><description><![CDATA[前エントリのアレで田舎にもかかわらずまたもノーマイカーとなった我が家ですが、ある時期までは気のいい親戚だった叔父が遠出に連れて行ってくれることがあったのです。
滅多になかったがな！



その時の車がこいつ。おまえのじだいだ！
乗りに行かなくても親戚の家に行くことは多々あったので、その度 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 17:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ　エブリィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33384412/</link><description><![CDATA[回顧。

先述のレビンの社長から個人事業主的なのを勧められた我が両親はその話に乗っかって、それには車がいるねぇと久々に我が家が所有することになったのがスズキの商軽バン・初代エブリィでした。

商売のための車なのでこれで遠出とかするわけでもなし、全く思い出のない車ではありますが、それ以外のとこ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 17:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ カローラレビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33264496/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;レビンといってもみんなだいすき86ではなくて初代であるTE27である！
例によって回顧。

&amp;nbsp;父親の勤務先が歩いて余裕の距離にあったため、先述のフロンテは売り払われてしまった。あの程度の車の維持費も辛抱していたとはかなり苦しい家計だったんだろうなーと思う. ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 23:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ デルタワイド バン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33219143/</link><description><![CDATA[回顧。

前出のフロンテクーペで遠出した覚えはないものの、こちらではかなり遠出したおぼえあり。

が、取説に「ワイドバーワゴン」と書いてあった記憶を元にしているので多分これだという確証しか持てず。
&amp;nbsp;フォルムはこちらの写真と一致するようでいて、後輪はダブルタイヤだったので ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 17:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ フロンテ クーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33215418/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;回顧。&amp;nbsp;
&amp;nbsp;おそらく生涯で一番最初の記憶に残っている1台。
&amp;nbsp;父親の独身時代の車を そのまま家族用にしたと思われる。

&amp;nbsp;まぁ名車であることは間違いないが、3～4歳児にそんなのわかるはずもなく、とにか ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 23:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>オールドカーフェスティバル in 三角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2200747/blog/33195230/</link><description><![CDATA[まー今年もちょろっと見てまいりました。
去年は初回ということあってか想像以上の人出のため出店が昼食時を前にして軒並み売り切れ起こしてたのと、ただただ回ってる発動機の群れが印象的でしたが今年はどっちもなしでやや淋しげ。&amp;nbsp;
お前サバンナでも同じ事言えんの？ザ・70年台って感じのデザ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 18:58:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>