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いっし－ 2010年1月9日 12:44 交換したんですね！ これで一安心ですね^^ 後は足回りのボルトですか！？	コメントへの返答 2010年1月9日 15:31 いつ空気が抜けてもおかしくない状態でしたので(^-^; まだ、Dラーから連絡ないです
shinmo 2010年1月9日 13:05 おめでとうございます今年もよろしくお願いします！ 車にお年玉ですね？ 奮発しちゃいましたね？ 自分には…	コメントへの返答 2010年1月9日 15:36 明けましておめでとうございます!! 今年もよろしくデスクトップ(^-^)/ かなり高額でしたが、いいタイヤっぽいです♪ ぶっちゃけ、今までのミシ○ランがグリップしなかった(-.-)y-~
観光客 2010年1月9日 14:36 明けましておめでとうございます(´▽`)ﾉｼ 明日、見に行きますからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年1月9日 15:40 明けましておめでとうございます!! 今年もよろしくお願いします♪ 明日、用意があるのよ(´Д｀) 夕方からなら♪
infini 2010年1月9日 14:43 修復不可能と言うことは、 ネジが角に刺さってたんですね。 ポテンザかぁ～減り早そうですね。	コメントへの返答 2010年1月9日 15:43 そのとおり、角っす!! 二万キロぐらいで交換らしいです。 マイルドな乗り心地になってイイ感じです♪
ＩＲＶ 2010年1月9日 16:10 ＲＥ０１１は純正装着タイヤらしいですね。 ってことはＲＥ１１よりもロングライフかもしれませんよ(^O^)／ ＰＯＴＥＮＺＡってひびきがカッコいいです(^^) 今年もよろしくお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2010年1月9日 16:52 本当はRE050履きたかったのですが、2月にモデルチェンジするみたいで止めました(^-^ゞ ホテンザ・アドバン・ディレッツァと各メーカーかっこいい響きですよね♪ 今年もよろしくお願いしますm(__)m
とよりん 2010年1月9日 18:09 FRだとグリップ重視したいですよね～ FFパッソだとリアのグリップ下げたくなりますｗ	コメントへの返答 2010年1月9日 18:41 FRだと濡れた路面で、お尻がズリズリ流れちゃいますからね～。 ヒヤッとした事が何度もあります(^-^; パッソの時はリアタイヤ、ぜんぜん減らなかった(^-^; ローテーションは、大事ですよね♪
かつた＠スイフトはノーマルで乗る 2010年1月9日 19:14 いいの買っちゃいましたね(*´∀｀*) まぁお年玉ってｺﾄで(^-^; ｼｮｯｸのﾎﾞﾙﾄはあのままですか？(´д｀)	コメントへの返答 2010年1月9日 20:20 今までのタイヤに不満があったし、ネジ刺さったのを期に奮発しちゃいました(^-^)/ ボルト…まだ連絡ないです(>_<) ナラシ終わったら、走りたいからそれまでになんとかしたいですね～