リア　デフサイドシール交換　②

①からの続き

あとはOリングに気を付けながらホルダをもとに戻して、ネジ５本を締め付けます。（締付トルク　10N）

そしてドライブシャフトを慎重にもとに押し込みます。最後まで入れてから、抜けないかを確認してください。
内部の溝にリングがちゃんとハマっていないとすぐに抜けてしまします。
同じ作業を左右でそれぞれ行ってから、外した箇所を元通りにして完了です。

因みに漏れの酷かったL側の外した時のオイルシールの状態です。
密閉が悪くなってオイルが外側に付着する状態であったようですが、洩れという程ではなく、これで２万キロ以上は乗っていましたがデフオイルも減っているという事はありませんでした。