<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>プルル / 泰然自若</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/</link><description>お世話になります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:37:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>プルル / 泰然自若</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/</link></image><item><title>エブリイ DA17V ３型 スイッチホールカバー形状 備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/46810410/</link><description><![CDATA[DA17Vの3型以降はステアリング左右にあるスイッチホールの形状が異る
左側は64vから継続のスズキAタイプ で右はトヨタAタイプ
忘れないように書いとく...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2023 10:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/34296363/</link><description><![CDATA[エブリイに取り付けていたバックカメラ

（↓アマゾンリンク）
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BX9P27I/ref=pe_492632_159100282_TE_item

左右はいいけど上下の画角が狭すぎる。
こんな感じ

あと夜全くと言っていほど見え ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 14:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>毎日給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/33450257/</link><description><![CDATA[仕事の現場が片道130キロのところにあるので今のエブリイの燃費では満タンで2往復出来るギリギリ。

正直無理かなぁ、出来たとしても心臓に悪すぎるので毎日給油してます。
明日から毎日は行かなくて良くなるのでちょっと楽。

（写真は記事とは無関係のオーバーヘッドネット）...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 16:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>G&amp;#39;sで満タン1000km達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/33450228/</link><description><![CDATA[夢の満タン1000キロ達成しました。
純正DIREZZAでは到底無理な数字ですね。
燃料計が点滅してからスタンドまで80kmほど走ったけどもうビクビクでした。
それでも4Lは残ってたようでまだ100km近く走れたんだなぁと。心臓に悪いけど。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 16:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>出張タイヤ交換サービス中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32916674/</link><description><![CDATA[ネットで買ったタイヤを交換中。
出張タイヤ交換サービスというのがあったのがありがたい。
4本組み換え、バランス、廃タイヤ処理で8600円。納得の価格。

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 11:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイ チルトステアリング化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32483767/</link><description><![CDATA[チルトステアリングにしたくてオクでワゴン用コラムを入手。


このキーシリンダーを固定しているメクラボルトをどう外そうか思案中


実際見るまではサンダーでマイナス状に切り込み入れて回せばいいかと
思ってたけどボルト周りの嵩が近くて高い。これじゃ切り込み入れられん。

困った。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 14:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、そしてこんにちは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32483723/</link><description><![CDATA[さようならAIRTEC CP-1500。

7年間ありがとう、キミは本当にうるさかったヨ

そしてこんにちはEARTH MAN ACP-160SL君


静かでびっくりだよ。
ただコンプレッサーは静かなんだが振動でタイヤが共振してガタガタ言うのが残念だな。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 14:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>リバース信号見つけた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32250885/</link><description><![CDATA[何とか見つけました。


...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 15:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>ナメてやがる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32250686/</link><description><![CDATA[助手席側グリップ外そうとしたらこの有り様

o(｀ω&#180;*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 14:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>リバース信号線がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/32250670/</link><description><![CDATA[ナビ取り付け中なのだが序盤に躓いています。
車速信号線は見つかったんですがバック信号線が見つかりません。
ググって出てくる参考図や写真は全てあたったんですが。
バンにはそもそも配線カプラは用意されておらず自力で探さないといけないと気づいたのが今日。しかも年式によりバック信号線がバラバラだとか。 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 14:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>コンクリートにキッス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/30859246/</link><description><![CDATA[さすが落とすとやばいという定評のあるButterfly、ハードケースなどものともしません。
毎月高い金払っている安心ケータイサポートプラスとやらで交換してもらおう。

...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 15:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>我慢の限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/30819470/</link><description><![CDATA[騒音と微振動、一向に上がらない燃費に耐えかね500km走った所でタイヤを自力で戻した。]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 14:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤローテーション時期大失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/30729413/</link><description><![CDATA[先週木曜にディーラーにて12ヶ月点検した時にタイヤローテーションしときましたと整備士が。

26000kmも走っているので前輪の減りが後輪に比べかなり多いですと。
その時はそうですか、じゃローテーションしたので均一になりますねと笑い話に。

ところがディーラーからの帰り乗った瞬間からものす ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 12:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>眩しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/29678600/</link><description><![CDATA[SHARE&#215;STYLEの高輝度LEDルームランプを去年の納車同時期に購入し、
取り付けてからずーっと思ってたこと。

眩しすぎる、明るすぎる、白すぎる。

明るいに越したことないと思って交換したがちょっと俺には眩しい。
家族の評判もいまいちだし。
かと言って今更電球には戻れん ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2013 17:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>地図の間違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/27795796/</link><description><![CDATA[仕事で大分によく行くんだが、その時通る国道326号線の宮崎大分県境「桑の原トンネル」が
間違ってて毎回カロッツェリアナビの自車位置がズレたりして困るので修正願いを投稿してみた。

以下投稿文

桑の原トンネルはほぼ直線です、くの字に曲がっていません。
ここ通るとマップマッチングとハンドル ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 17:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/14862301/</link><description><![CDATA[ちょうど一年前に買ったレカロST-JC。
リクライニング電動だし、ヒーターも付いてるしで喜んでたんだけど根本的な問題をあえて無視してた。

長距離でケツが痛くなることを。

俺には合わないようだ。
高かったから気のせいだと思い込もうとしてたのかもしれない。

気のせいではなかった。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃費管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/14862272/</link><description><![CDATA[ハイエース買って2年たった。
今まで燃費管理はレスポンスのe燃費に入力してたけど、6月に携帯メイン機をスマートフォンにしてから入力がめんどくなった。

スマホからSIM抜き→ガラケーに指す→ガラケー起動（これが結構時間がかかる）→e燃費入力→ガラケーSIM抜き→スマホ

この一連の動作を給 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 08:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>ホビオバック信号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/6780935/</link><description><![CDATA[ホビオのバック信号線の写真です。
ステアリングの右下のヒューズBOXを開けて上のほうにあるカプラの

緑-黒線です。（カニを噛ませたまんまでした・・・）

わかるかなぁ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 12:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>台風接近中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/2768486/</link><description><![CDATA[13号が近づいてます。
嫁は会社の飲み会。子供は嫁の実家にお泊まり。

暇なんで取り貯めしてた写真で整備手帳とパーツレビューを更新しました。

さて、晩飯でも作って食うかなーと。                                                         ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2006 20:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>さて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/2580575/</link><description><![CDATA[嫁の車は入院しました。
そのためホビオは嫁が乗ってます。

俺はサーフで仕事に。
コイツの燃費が悪いんでホビオ買ったのになぁ。
なんだかなー。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2006 20:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>がっかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/2568466/</link><description><![CDATA[昨日仕事中に嫁から電話。
クルマの横ガードレールにコスってしもたと。
狭い道で対向車とすれ違うとき左に寄りすぎたのが原因らしい。

やっちゃったもんはしょうがない。
相手や本人のけがが無かったのが不幸中の幸い。

帰って見てみると・・・・・

ドアにアナが空いとるやんけー。
しか ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2006 10:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>本日開設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220110/blog/2531472/</link><description><![CDATA[気分が乗ったときにしか書かないな、多分。]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2006 13:10:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>