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昨日のお約束どおり
車屋のプロからいろいろ聞いちゃいました。

まず「Buddy club」ですがやはりと言うか相変わらずハンドルを切った音は「カンカン」と鳴ってますが少し減ったのとハンドルに伝わる振動が無くなったのがラバーの効果！
．．．
．．．
少しがっかり！

で
「何故鳴るの？」
って聞いたら

「Buddy club」

と
「ＴＥＩＮ」

など
見せられ
B.スプリングシート・シートロック
が
「Buddy club」
はむき出しですが
「ＴＥＩＮ」
はゴムなどでハンドルを切った時の音の対策をしてるとかアッパーマウント
もゴムで対策してるとか説明されました。

それと
「Buddy club」
はサーキット走行も考えて製作してスプリングが他社と比べ硬めらしいです。
これも時が過ぎれば軟らかく（ヘタリ）なり音も軽減される．．ケースもあるとのお話でした。



それから
カピバラさんお悩みの「歌舞伎アイ」も聞いてみました。

やはりカピバラさんの直感どおりスプレーの中にあるシンナー成分がライト内の点灯などでかなりの温度で蒸発して出てきたものと説明されました。
その部分の塗装を完全に仕上げるなら最低１ヶ月は必要と言われました。
．．．


完璧を問われるプロ集団ですからこのような説明なんだと



しちゃいました。
．．．
．．．
で
．．．
．．．
．．．

例のエンブレム少しですが今日はここまで