ヤマダノオロチのブログ一覧

12月28日、2016年最後の本庄サーキットフリー走行に行ってきました！

K12とK13の方々が走るということなので、お邪魔してきました😁皆さん自分と同い年くらいの学生で、そのマーチ6台の中に11は自分だけ、なんだか余計に楽しかったです笑
正直新型がいると燃えます笑


で、今回のタイヤは、中古のアドバンA050。
しかし2本コンパウンドが違うというミス。別々に買ったのですが、安さに目を奪われ忘れてました、、
フロントがM、リアがG/Sという温度域が違う状態での走行。。



ベストラップは、51’13”！！
前回より2秒近く速くなりました！
中古とはいえ、Sタイヤは凄いです。最初なかなか温まらずスピンもしましたが、そこからはグングン食いついて気持ちよく走れました。頑張って50秒切りたいです！Sタイヤのおかげでタイムが出てるように感じてしまうので、早く新品のNS-2R辺りを買いたいです。😅

ラップタイムなのですが、本庄サーキットのビジター会員は、計測器1日1000円と、タイム表発行に1回200円かかってしまうので、今回、スマホの無料アプリ「circuit timer」を使ってみました！



GPSを利用して、アプリに登録されているサーキットであれば、スタート地点から、戻ってくるまでのタイムを記録してくれます。ネットでも調べてますが、GPSなので誤差は多少あると思います。ですがまぁ自分のタイムアップの目安として利用するには十分だと思います！


達氏さん、写真ありがとうございます🙇🏻
にしてもCDR、白いホイールはカッコいい！
来年も頑張りまーす！

夏休みも終盤、友人と本庄サーキットのフリー走行に参加してきました！

家から30分以内の距離にある本庄サーキット、ビジター会員になったので、次回から気軽に走りに来れそうです。

前々から夏休み終盤のサーキットはなんとなく予定は立てていましたが、金銭的な面やタイミング等もあり、タイヤが、、

フロント:グッドイヤーレブスペックRS-02
リア:中古のポテンザRE-11A

という、ここ何ヶ月かずっと普段履いているままの仕様のままになってしまいましたが、初めての本庄、久しぶりのサーキット楽しかったです！




2本走ってベストラップ、53’409”
よくないタイムです😩
台風通過後で時折雨もパラついた炎天下、水温は気がつくと110°C！やはりタイヤは次第にズルズル！

特に苦戦したのが8コーナー立ち上がりからのシケイン、そして最終コーナー。

8コーナーからの立ち上がり2速のままシケインに入るとどうしても最終コーナーのブレーキングのタイミングよりも手前あたりでレブリミットに当たってしまいシフトチェンジするとロス。かといって3速に入れてシケインに進入するとなんだか回転が落ちる、、シケイン脱出辺りで3速に早めにシフトチェンジするのが正解なのか、、。

後々調べましたが、シケインの縁石部のマタギ方でタイムがかなり変わるようです、実際見るとかなり高さがあり、クラッシュが多い地点ということもあり、あまり縁石に乗せていませんでした。

前回の筑波1000でのマーチ仲間の方々からのアドバイス、あの時はホントに良い経験をしたと改めて感じました。

涼しくなったらシケイン攻略、ハイグリップで本庄リベンジです！

5月21日でみんカラを始めて2年が経ちます！


ゴールデンウィークの平日を使ってユーザー車検を済ませ、いつもの仕様に戻してからアライメント調整もしていい感じです👌

これからも、よろしくお願いします！

お久しぶりです。4ヶ月ぶりのブログ^_^;


年明けは国家試験まで車の方はおとなしくしていて、春休みになりちょっと弄ってMTGにも参加して、また学校生活が始まり今に至ります。

とはいえ、春休み前後の結構な期間、一人暮らし先の方に車を置いていたのでかなりマーチには乗ってました。



そんなマーチですが、5月末に車検が来るのでゴールデンウィークを使ってユーザー車検で通すつもりです。車検費用も貯めてるので、高いパーツが買えません笑

陸運局は土日祝日お休みなので2日ある平日のどちらかで終わらせたいところです、(まさか陸運局休みじゃないよね笑)

ブレーキホースがタイラップ留めだったりハイマウントのLED何個か球切れしてたりだとかそういうのが多々あるので、純正に戻した姿で行くことになるかと、、

車検整備で車の各部をチェックして、車検後車高調に戻したらアライメント調整もお店に出したりして正確にやってもらおうかと思ってます。

その後は冷却系に手を入れて、夏やサーキットに向けて準備！ 夜のお山でリアシューの効きを少し感じてきたので、フロントもスペック上げれば更に良さそう。


以上、横浜に帰る電車の中暇だったので書いたブログでした👋

今年もありがとうございました！

冬休みは弄ったり遊びに行ったりでなんだかんだ今日まで毎日、マーチに触れてました。

今年はホントに、新しい事をたくさん経験しました。

サーキットを走ったり色々車のトラブルを経験したりしたのが中でも大きかったです。

今年は同じマーチ乗りの皆さんに関わる事が多く、刺激を受けたり、考え方が変わったりしました。ありがとうございました！

来年はどうしていこうかなーと考えていますが、それは新年になったらまた書きますね。

あらあらブログ考えてたら日付が変わりそうになっちゃいました(^_^;)、、、

それでは、今年もありがとうございました。来年もよろしくお願いします！