何シテル？

御降りコペンセロSを持ち帰って2週間と少し。
お誕生日に一位に気付いて、やっぱり嬉しいです。

ドラポジ確認ドライブ。左足が奥に入るのでシートを1ノッチ前で試してます。
夏日（AM25°）のオープンドライブが限界？真夏日（PM30°）だと海風でも暑かったです。
ランチはパ軒、価格改定ではみ出すカツが復活して良かったです。

天気が良いので、14日目でコペン初洗車。
ドアだけで無く、屋根も開けてる途中で止めて拭き取りしました。
これが正しい作法なのかな？

警察署に自動車保管場所届出書を提出、エクセルに画像が貼れず苦労して書式から作り直しました。軽自動車の車庫証明シール（保管場所標章）は、2025年4月1日から廃止されてました。なので受付番号を書かれた書面の写真を撮って完了です。

ダイハツディーラーでETCのセットアップです。顔つなぎに予約してました。

コペン名義変更変更申請窓口、待ってます。

代車のステラ返却時に尋ねると売却が決まったそう。次のオーナー様にも大事に乗って欲しいです。

希望ナンバー、交付手数料の入金が確認されると、返信メールでナンバーが全部確定するのですね。届け出しないと使えないですが、プレート自体は制作始まるので確定した内容も知れるのですね。

希望ナンバーでペイントだと5,460円、大阪・関西万博（モノトーン）だと11,050円、倍以上すると怯んでしまいますね。悩んでます。

@純生こっぺ さん、いえいえ普通はNAでナビ無しなんだろうと。N-WGNはそんな感じでした。ステアリングのロゴは今日になって気付きました。でもボンネットが見えないのは距離感が判らないです。

代車のステラは17万km走行の二代目ステラカスタムでダイハツ製KFエンジンはターボ付きでmomoステアリングも付いてました。経年劣化でドアの開閉音は情けない音がしてます。

@純生こっぺ さん、ダイハツ製という事はKFエンジンですか？
ターボ付いてるかな？

スバルステラ。ハスラーの代車の代車。NWGNが売れそうになった為、急遽交換となりました。

ホンダNWGN。ハスラーの代車

@純生こっぺ さん、オートバックスの査定から増えた8万円で、コペンを引取りに行く2人分の新幹線代と新宿と海老名のホテル代は賄えそうで良きとしてます。

@純生こっぺ さん、3社の査定対応確かに疲れました。でも売却決まってホッとしてます。
コペン程では無いけどハスラーも人気車種な様で良かったです。

「現車確認」14:30からは査定額第1位のC社のHさん、N社の査定額を言って、査定開始。120万で交渉したけど、118万が上限との回答。5/5引渡しで5/18までN-BOXの代車、代車返却時にはハスラーの名義変更済書類、5/20の支払い、でOKしました。

「現車確認」13:00からは査定額第3位のN社のKさん、オートバックスの査定額を伝えると淡々と査定して2週間後（5/10）の引渡し代車無しで115万の査定額。MOTA提出の上限より10万超えの回答、でもあっさりと商談終わり。

「現車確認」12:00からは査定額第2位のJ社のSさん、一番目のメリット・デメリットを話されて、以降をキャンセル出来る金額に言われて、125万と答えると玉砕。提出の上限超えるから仕方が無いかな。見積の約束を断るのは基本嫌いなので、他では出ないと思う数字を言ったので思惑通りでした。

「現車確認」でなんぼなのか？