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イイね!
2016年03月09日

最近のできごとといえば。

先日本庄で行われた33ミーティングにお邪魔してきました!

いやーあれだけの33がいると気持ちいw

来年こそは走る??w



記念品のプレートもGETできて満足♪

そしてそして



人生初の等長フロントパイプの導入~!

人生初のマインズ製品!

ここもチタン!といきたかったけど、お高いのでステンですね。

スタッドボルトも用意してたけど、固着もなく簡単に交換できたのでよかった。



このうねり!

最低地上高まったくもって無視設計!すばらしい!

後日びびってフロント少しあげました。。。。

まずですねぇ、この違いの判らない男でもすぐわかるくらいの音の変化

これがあの等長かと。。。。。

トルクのUPとかは感じられないけど、伸びと、アクセルオフした時のなめらかさ

素晴らしいですよマインズさん

下にもろでっぱった以外満足でした。



あとニスモのクイックシフトつけたりもしたけれど、アレも体感できる1つだったね(^◇^)

今週末は上里いくんで高速楽しみだなー♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/09 19:47:43

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この記事へのコメント

2016年3月10日 8:30
33の集まり、ワタシも行ってみたいですねぇ‼︎

この車のクセや特性など、まだまだ知らない事が多過ぎるので、熟年のオーナーさん達の話をたくさん聞いてみたいです‼︎


そしてそして‼︎

等長パイプ‼︎

羨ましい‼︎

だけど、やっぱり地上高は低くなってしまうのですね…

…しかしながら、性能的な変化はともかく、澄んだサウンドへの音の変化は非常に興味をそそられますッ‼︎

地上高が変わらずに等長になっているフロントパイプ、どこからか出てないのかしら…?

Bee☆Rのヤツなんか形状的に良さそうな気がしますが、どうなんでしょうねぇ?

( .´ิ∀´ิ)ハッハッハッハッハッ
コメントへの返答
2016年3月10日 16:24
BCNRだけの集まりなんかは、まだ自分の33じゃ恥ずかしくて行けてないのです。。。。

色々な情報共有してみたいのですがね!

自分の33のボロが見抜かれそうで・・・

等長にかえた夜に高速のってトンネル内で音を録音したのですが、もう8000回くらいは再生してます∩(´;ヮ;`)∩ンヒイイイイ

見た感じですと、レイマックス、フジツボあたりがセカンダリタービンからの取り回し的にうまくミッション側に逃げてる気がします。

ただ32のってる友人いわく、フジツボはミッションオイル変えるときに毎回Fパイプ外さなきゃいけないみたいです。。。。

やはりあの音を出すためには何かしらの代償がいるんですかね←

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