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突然ですが、先週1月23日土曜日深夜に事故をおこしてしまいました。セリカの破損状況としてはフロント一式取り替えが必要な程度でしたが、修理して維持する経済力は無いのでセリカを廃車にしようと思っています。











さようなら。

昨日の話になりますが、セリカで初めてイベントに参加させていただきました！
このイベントには小さい頃から父親に連れられ何度か参加したことはありましたが、今回こうして父親と二人で各々の車で参加できとても嬉しいですね。

と、ここで参加車両の中で気になった車両、、


このMR-S2台。エロい、欲しかった、いや、欲しいww当分無理ですがいつかは、、なんてww
賞は受賞されませんでしたが私の中では1番でした！

見て回るのに夢中でそんなに写真撮ってなかった…(･_･;)

イベントは1日中でしたが、各催し、一緒に来てくれた友人や遠方から見学しに来られた先輩達のおかげで色々忘れちゃうくらい楽しめました！


そして、受賞された方々おめでとうございます！私もいつかはー、難しいかなぁー(･ω･;)
最後に、イベントに参加して自分の目標であったり意識であったり多くのことで刺激になりました！
主催運営の方々及び参加者の皆様、大変お疲れ様でした。来年はパワーアップして参加させていただきたいと思っております( ^ω^ )

もう、金も尽き始め身動き取れなくなってきましたな日々送ってます。

もう、ニートはやめないと、、とそんな中、まふりゃー買っちゃいましたww
5ZIGENのプロレーサー(たぶん)です。

しかし、中古の為状態は悪く、、

はい、要加工者です。

そして、なんやかんや加工や工夫をして



こんなになりました。
どこのかわからないマフラーカッター！
スクエア2本出しで行きます。実はコレ親父のですが今は使って無いとのことだったので遠慮なく使います(お金無いしね

と、こんなことしてました。ニートできるのもあと少し(⁉︎)できる限り色々したいですね、修復とか。

職探しも程々にちまちま車をいじり生活しています、はい。

と、今日9月18日でセリカ納車から1年経ちます！んぁあまだ1年、これからですね！

で、今回はリヤの加工色々。
まずはハブボルト、

ワイトレ(25mm)のみを噛ますと頭が2mm程はみ出るので2山(約3mm)削りました！
これにより25mmワイトレをそのまま付けることができ、リムとフェンダーの干渉を回避できました。
次にフェンダー、

タイヤに当たる部分を切って叩いて削って、、タッチアップ(ココ大事

元に戻すとこんな感じ。
これによりフェンダーとタイヤの干渉がなくなりました(多分…

と、まぁ、こんな感じ。長文になりましたが毎日ゾンビの様に生きてます。まだ色々やりたいこと沢山ありますしね、、ではまた。

改めまして、セリカいじりを始めました。

まずはフロントビューですね。


そしてサイドビュー


あ、、、リヤビュー忘れてたw

実際はタイヤとフェンダーの間に結構隙間があったりします。しかし現状としては前後ともスプリングが柔すぎてフェンダーやらインナーやら色々なところを擦って走ってます(どっちなんじゃい、、

今後はセッティング詰めるためにスプリング交換とロングハブボルト打ち替えしたいなぁーとww
予算に余裕ができるまで現状維持がメインになりそうです(汗