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tak@赤sma451のブログ一覧

2017年05月25日 イイね!

祝・みんカラ歴3年!

祝・みんカラ歴3年!5月24日でみんカラを始めて3年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

絶賛冬眠中(せいぜい週一稼働)の青蛇さんですが、なんとか維持して行きたいと思います。
イベントにも顔を出せない幽霊蛇使いですがこれからも、よろしくお願いしますm(_ _)m


Posted at 2017/05/25 17:55:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月07日 イイね!

次期仕事車のご紹介

連休いかがお過ごしでしょうか?
3ヶ月以上遅れていたのがようやく先月依頼の
案件に取り掛かれる位には消化が進みました。
見積もり作って回答待ちの件が複数出るので
休み明けても結局大きく件数は変わらないのですが。

愚痴っていてもしょうがないのでお車の紹介と致します。

散々次期車はカングーがいいな、なんて言っていましたが
蓋を開けるとあら不思議。

スパイク.jpg

人生初のホンダ車オーナーとなりました。
あれだけ探したつもりなのにスッポリと抜けていた
「フリードスパイクハイブリッド」となります。
名前の通り人生初の「ハイブリッド」ですね。

なにが決定的だったかと言われれば。

ラゲッジ.jpg

え!スパイクってこんなに中広いの???
5ナンバーミニバンの3列目がなくて2列めが畳めたらなー!
ってずっと言っていたそのままじゃないですか!

完全に盲点でした、どうやら車中泊ユーザーには
前々(モビリオスパイク)の頃から大変有名との事。
まだまだ修行が足りませんね(^_^;)

車両サイズは
カングー 4215×1830×1830(mm)
        全長   全幅  全高
スパイク 4210×1695×1715(mm)

となっており、高さと幅が日本的?サイズのように感じますね。
個人的には高さはなくても荷室長が欲しかったので
願ったり叶ったり。
そして全幅が5ナンバーに収まるのは強いです。

そして装備も無いモノ無し。

装備2.jpg


カングーもクルコンは付きますが両側パワースライドは無いですね。
前任のROOXが両側パワースライドで大変便利だったので
やはり有難い。
そしてキーレスエントリーが運転席か助手席のドアノブ内側を触ると
ロック解除という新機構でびっくり。
他社でも採用されているようですが初体験でした。

中古車なのですが以下の装備もついていると分かり。

装備1.jpg

ああ、ETCもディーラーオプションナビにバックカメラも付いています。
再び人生初の「バックカメラ付き」の車となります!!
無くて済んでいたのですがついているならありがたいですよね(笑)

軽から6年ぶりの普通車(ハイブリッド)は感心させられる程
進化を感じました。

新車で150万程の軽ターボ(それでもHID,両側パワースライド
副変速機付きCVT他)と、かたや新車ならば総額280万相当の
当時メーカー一押しハイブリッドミニバンですから
いいとこだらけで当たり前なのかもしれませんが。

4年落ち4.8万Kmからスタートの新たな仕事車生活ですが
もう約2週間、快適に荷物満載にして働かせています。

ちなみにこれで我が家の車は全ツインスパークとなりました!
スマートは3気筒なので6本。
147は言わずと知れた本家ツインスパーク、4気筒8本。

そしてフリードスパイクハイブリッドも4気筒8本。
エンジンはCR-Zのブロックにフィットハイブリッドのヘッドを
組み合わせたという面白エンジンです。

JC08はカタログ21.8Km/Lとなっており、購入時の満タン時
走行可能距離メーターで680Kmなんて表示が。
42L満タンで16Km/Lくらいの計算?
カタログ値7割超えですから前オーナーもなかなかの
エコ運転だったようです。

長くなりましたがこれからまた10万キロ?くらいは
我が家の馬車馬として(酷いw)稼いでもらいます!!
Posted at 2017/05/07 14:56:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「京アニへのテロ行為許せん🤬」
何シテル?   07/18 15:06
tak@赤sma451といいます。 ハンドルネームはスマートから頂きましたが 自分が主に乗っている車はホンダフリード スパイクハイブリッド(GP3)と147...
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