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一般的な205のｾｯﾃｨﾝｸﾞよりは相当柔らかいです。

少し走ってみた感想。


足がしっかり動くので意外と粘ります。
フニャフニャじゃないけどゴツゴツじゃない。

結構良いレートかも・・・






いやー、低いｗｗｗ

今日車高調組んできた♪

最速記録で1時間45分！！

珍しくｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄがすんなり外れた♪


やっぱり狙い通りでロッドの磨耗が少ないところに車高を設定すると異音が前ほど酷くは出なくなった。
だけど車高が下がりすぎてフェンダーに被っちゃったｗｗｗ
あと1センチは上げないとダメだねぇ・・・






だって最低地上高足りてないんだもんｗｗｗ









でもFｒ8キロ、Rr6キロは悪くないね～♪
乗り心地良いんだもんｗｗｗ
まだ振り回してないから判らないけど走るのには向いてないだろうねぇ・・・
後が簡単に底突きしちゃってるからこれも何とかしないと・・・
てかバンプラバー入れようよってねぇｗｗｗ




見た目はやる気満々の見掛け倒しのﾊｯﾀﾘ仕様ですｗｗｗ

中身交換して使おうかなって思ってたけどリングナットが緩まず・・・



ｼｮｯｸ交換不可能！！



ゴミ確定ｗｗｗ





とりあえずｶﾞﾀも有るし抜けてるしどーしようも無い状態だけどとりあえず取り付ける。

ほとんど動かない足だったからピンポイントでｼｮｯｸが磨耗してｶﾞﾀが出たみたい。


だからバネレートを落として動くようにして磨耗しているところをあまり使わないようにすれば多分大丈夫。
まぁ、抜けてることには変わりないけどｗｗｗ


前後18キロからFr8キロ、Rr6キロに変更。







どうなるかなぁ～

フロントパイプ求むｗｗｗ









ってまたかよって思ってる人がいるかと思いますが・・・




また蛇腹が切れたorz

切れてるﾏｳﾝﾄを廃材で強化♪



用意したもの

使用済みアルミホイール用貼り付けウェイト
使いかけシールブラック

ﾏｳﾝﾄの隙間にウェイトを詰め込んでシールブラックを流し込む

それだけｗｗｗ




以上完成！！








ｴﾝｼﾞﾝの回転方向の動きが規制されて出だしで不快なジャダーが激減！！
アクセルのツキも良くなった・・・っていうかワンテンポ遅れる無駄な動きが無くなった♪
ちょっと振動が増えたかかなぁ・・・
ゴム板で隙間を埋めればもう少し振動も軽減できたと思うけど。



予算0円で強化出来たから文句無しｗｗｗ