<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆ♪ / ゆ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/</link><description>・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 05:53:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆ♪ / ゆ♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/</link></image><item><title>ふでおろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48758228/</link><description><![CDATA[

生存報告ですｗ

36秒切れなかった・・・...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>24→25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48573883/</link><description><![CDATA[謎の代替をしました。

以上生存報告でした。]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 22:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>わけのわからないことしてる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48507290/</link><description><![CDATA[MY24→MY25
DAT→MT

なにしてるんだろｗ

ちな、納期2か月ｗｗｗ（3か月と言われてたけど巻いたみたい）
9か月待ったのなんだったんだ？！

けっきょくDAT半年くらいしか乗ってない・・・...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2025 01:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>初FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48402598/</link><description><![CDATA[

復帰＆初FSW
ライセンス取って走ってきました。

とあるレースのサポートに入ることになって自分が走る暇がなかなか作れなくてやっと走りに行けた・・・んだけど人も車も問題点が色々。

というわけで生存報告でした。...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 00:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>おためし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48386813/</link><description><![CDATA[N+入れた。
でも仕事で333がドライバーからの評判がいいからなくなったら333かな・・・

ハーネスつけないとなぁ・・・...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 00:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>死亡報告と生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/48280933/</link><description><![CDATA[実は…
前期から後期へ代替え予定で最後に一本いっとくて走った筑波で前期を大破…
色々どうにかして前期の残債を後期に乗せることで生存することができました。
無事、後期も納車されて今は慣らし兼色々準備中。




とりあえずシートはかまんできず早々に変えてしまった…
ブレーキロータは容 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 01:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/47434538/</link><description><![CDATA[

ズタボロタイヤで7秒台に入りました・・・
純正でも新品なら6秒台行ける気がしてきたｗ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 02:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>車両制御履歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/47124296/</link><description><![CDATA[どっかにぐずってる子いないかねぇ・・・
一度見てみたい
うちのはぐずってもすぐに数値がもどるし車両制御履歴も力不足とか入ってないしねぇ・・・　
バッテリの放電とか入ってるけど

乗れ！！
月に1度動かすかどうかみたいな状況なのよ・・・...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2023 22:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットダッシュボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46635904/</link><description><![CDATA[

試してみた
多少誤差はあるもののけっこうおもしろい！！...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 23:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル開度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46569879/</link><description><![CDATA[相変わらずよくわからない・・・

非線形で開くのはわかった。
アクセル開度40%を境に大きくする感じでΔでさらに開度を増やす傾向。
アクセル開度ガン無視で全開になっていることも・・・
で、全開は82%くらいで頭打ち。
タービン出口～スロットル間で圧が250kPa超えるとスロットルを半分以 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 20:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>マイナスイオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46303359/</link><description><![CDATA[またこの言葉を使うとは・・・



フロアを誰かにハンマーでどつかれたような音がした。
運転席足元で激しく響いてた・・・...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 21:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>山道はしってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46284908/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2022 22:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>中速トルク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46242263/</link><description><![CDATA[

法則が見えてこない・・・
まじでわからんこの車...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 20:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>アクティブノイズコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/46037400/</link><description><![CDATA[

さっそくいじくってます。
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 23:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>自慢＆乗ってきた動画ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45984274/</link><description><![CDATA[

ちょこっとのってきた...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2022 21:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>まちにまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45966718/</link><description><![CDATA[

さっき取りに行ってきました！！


長かった・・・...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 20:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45623604/</link><description><![CDATA[今日引き取られました。

どうやって処分しようか悩んでたけどすぐに欲しい人があらわれて助かった・・・
色々ためこんでた部品も一緒にのっけておいたら喜んでくれたｗ
もう出ない部品もあったりしたからねぇ・・・

そして担当の営業マンから連絡あって支払い関係の書類作るからお店来てって。
って ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 12:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45588619/</link><description><![CDATA[全部戻しました。]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2021 18:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>電子スロットルを使用したアンチラグの危険性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45575891/</link><description><![CDATA[こっちにも載せておきます。
電子スロットルを使用したアンチラグの危険性についての動画です。
甘め設定ですがけっこうやばいです。
ブレーキはブースターにブーストかかってるのでカッチカチ・・・

マネする人はいないと思いますがねぇ・・・...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2021 01:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>本当に終わりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45575197/</link><description><![CDATA[ナンバー返してきた。

いい教科書だった・・・]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2021 20:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45392339/</link><description><![CDATA[一応セリカの行き先が決まりました。

切実に部品を必要としている方のところです。


しゃぶりつくしてください！！...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 22:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>長くもたなそう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45385359/</link><description><![CDATA[あの感じだと1年くらいはエンジンもつかなって感じだったけどちょっと振動が大きくなってきた・・・

もうそう長くないかな。

動かなくなる前になんとかしないと・・・...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 23:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>残念ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45345160/</link><description><![CDATA[セリカ終了のお知らせです。

前にも書いたように直すところだらけでこれ以上お金をかけて直してもそれを受け止めるボディもぐにゃぐにゃでそこまで直すとなると・・・

車を買い替えたほうが早いｗ

っということで買い替えることになりました。


こんどは3気筒のヴィッ・・・あ、じゃないヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 14:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45336602/</link><description><![CDATA[欲しいなと思ってる車の納期を調べたら来年1月以降・・・

思った以上に納期延びてた。


ホントどうしようｗ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 22:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>どうしようかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45330299/</link><description><![CDATA[ぶっちゃけた話・・・

疲れた。

整備士をやめてしまったこともあるんだけど自分自身でもう重整備できる身体じゃなくなってしまったのと時間があまりにもなさすぎること。
前のエンジンを直してリビルドエンジン状態で保管しておこうかなとか思ってたんだけどそれも放置状態。
エンジンがブロー気味でミ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 09:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>これダメかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45326774/</link><description><![CDATA[レベルゲージが浮き上がってた…

燃焼室から回ってるかも…




またかｗｗｗ]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 08:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>ガリガリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45323094/</link><description><![CDATA[1速で中速から上あたりの急加速のときにガリガリっていうかなりヤバいノックの音が出た・・・
MAPも200kPaでそんなに高くなくAFが極端に薄いわけでもなかったのでちょっと目標より薄いけど（11台の目標で12台）このくらいなら壊れるレベルではないだろうってことでそのまま乗ってたら普段よりも急加速し ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 22:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>アイドル帰ってこない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45313878/</link><description><![CDATA[いやー、思ってたのとちがう動きだった！！

アイドル条件に入らないからどんどんアイドルベースポジション下げてってたんだけどいつも電スロの開度と合算した開度に1%前後乗っかってていったい何の補正なのか調べたんだけどそれっぽいマップが見当たらなくてランタイム値をしらみつぶしに見ていたらアイドル制御ク ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2021 17:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃費良くなった？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45305877/</link><description><![CDATA[加速補正を空ぶかしで瞬間的に薄くなるのを消えるまで増やしてたんだけど実は増やしすぎてたらしい・・・
走行中に踏みこんで離したあとに濃い時間が長く続くからなんでだろうってヘルプみてたら加速補正があやしい疑惑が出てきた。
で、ためしにツルシのデータの数値に戻してみた。
長く続いてた濃い時間がほぼな ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2021 23:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>クソ暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45292128/</link><description><![CDATA[インマニ温度がいつでもだいたい60℃ｗｗｗ
アイドルで放置しておけば70℃越えなんてざら・・・
まぁ、走り出しちゃえば65℃くらいまですぐ下がるけど・・・

そんななか踏んづけてもそこそこちゃんとトルク出るしノックもしてないしけっこういい感じ♪
で、AFセンサだけどオーバーヒートすることも ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 10:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>BMWのセンサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45287387/</link><description><![CDATA[LSU4.9のセンサをBMW（多分純正）の中古品にしてみたんだけどめっちゃ調子良いｗ

2週間くらいで200キロくらい走ったけどいまのところ大丈夫そう。

ダメなセンサで色々やってたせいで色々やり直し疑惑・・・
非同期がちょっと吹きすぎてる感が・・・
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 23:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>れぶかうんたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45281325/</link><description><![CDATA[一度メーター周りをまっさらにして追加メーターの類を外してたんだけどスタックのレブカウンターだけ戻した・・・

単に針の動きがかっこいいからってだけなんですがｗ
もちろん正確ですし視認性も良いですよ♪
内側がくもってたから掃除しようと思ってばらしたら劣化でスタックの文字がはがれていなくなってし ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2021 01:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45274095/</link><description><![CDATA[持ち主の目の前で車が持っていかれたあの事件・・・

セリカも海外に持っていけばそれなりに売れるだろうしバラして部品で売ればけっこう儲かるはず。
実際にここ数年のヤフオクとかでの部品の値段がとんでもなく上がってるからねぇ・・・（2機目のエンジンと3機目のエンジンは値段が倍違う）

あと家の周 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2021 20:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>うーん、やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45268378/</link><description><![CDATA[6800min-1
MAP196kPa（目標200kPa）
インジェクタデューティ93.4%
燃料テーブル69.2%
AF11.35（目標11.42）

1速で引っぱった値だからなんともなんだけど一応MAPが目標値までほぼ到達してる状態だからまぁ信じてもいいのかな？！
540ccのイン ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 02:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>燃料吞むようになった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45263913/</link><description><![CDATA[OH後まともに回せなかったけどやっといろんなところが安定してきて回せるようになった・・・人間含めｗ
んで、TP7割くらいまでで踏んでみたけど中速付近で以前より燃料入っていく感じ。
6000min-1あたりでAF11.0前後でインジェクタデューティが8割以上なのでブーストがきっちり設定値までかかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 22:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>740i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45255583/</link><description><![CDATA[の左バンク用AFセンサ（中古）を試しに買ってみた・・・

LSU4.9でコネクタも一緒みたいなので使えるでしょってことで流用ｗｗｗ
ハーネスちょっと短いけど・・・

で、イノベートのAF計に接続してみたらフツーに使えた！！
7万キロ近い中古品だから長くは使えないと思うけど・・・

あ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2021 17:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>100キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45252318/</link><description><![CDATA[えーっと、壊れましたｗ

今回はE8ではなくE2・・・
ヒーター断線らしい。
使い始めて2日目にhtrの表示のまま固まってて電源入れなおしたら数値出るようになったんだけど次の日は電源入れなおしてもダメで今日の朝ついに始動直後にE2を吐くようになった・・・

過去一番の粗悪品。
いかにも ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 02:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>インパクトドライバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45239462/</link><description><![CDATA[工具のお話を・・・

仕事でインパクトドライバを使うことが多くて一応職場にも共用のものがあるんだけど自分用を買うことにしたんですよ・・・
でアマゾンでマキタのが安かったんです。
これでいいかってことで買ったんですよ・・・

で、届いてビットを挿したらロックせず抜ける？！

色々調べて ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 21:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>めいどいん？！　あせんぶるどいん？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45235748/</link><description><![CDATA[今まで国内のネット通販で買っていたLSU4.9センサはassembled in usaって書いてあったんだけど今回海外から買ったやつはmade in germanyって書いてあった・・・

組み立てたのはアメリカ・・・んじゃその部品たちはどこから来たの？！
ドイツ製・・・説明書が中国語がメイン ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 16:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのエア圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45228517/</link><description><![CDATA[さっきガソリン入れた時にふとエア圧最近みてないなと思って最後に入れたのいつだろうって必死に思い出してみたんだけど春先にスタッドレスから戻した時に体力尽きて測らなかったんだよね・・・

っで、さらに記憶をたどると・・・

あれ？！　去年の春に履き替えた時にエア圧調整していらいやってなくね？！ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 00:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>いいんじゃね？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45223187/</link><description><![CDATA[っというわけで薄かったところを微調整。
超低回転域のトルクがマシマシｗｗｗ
1500mit-1付近で4速とか5速で走っててもどんどん前に出てっちゃう！！
点火時期も1~1.5&#176;進めたところもあるけど・・・

ホント車が軽く感じる！！

ついでに燃費改善してくれたらいいんだけど ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2021 23:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>気になっていなかったものが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45210521/</link><description><![CDATA[スロットル開度を遅くする設定を入れたりPIDの設定をいじったりしたら微妙なあらが気になってしまった・・・
あとAFセンサが死んでO2センサで制御してるのも関係してるかもだけど・・・

特定の温度域で燃料がほんのわずかに足りないことでアイドルがほんのちょっと不安定になる領域が見えてきた。
水温 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 00:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストの立ち上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45195817/</link><description><![CDATA[アクセルとスロットルを1:1にするとレスポンスがめっちゃ良くなったんだけど目標ブースト圧までの到達がちょっと遅く感じるようになってしまったのでPIDの設定をちょこっと変えてみたらかなり良くなった。

このモードやばいな・・・

上は意図的に抑えてあるけど下のほうの感じは昔の吸排気やってた頃よ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 00:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>すっぽーん！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45182916/</link><description><![CDATA[スッポン事件がおきましたｗ

APSのコネクタがまだなにかぐだぐだしていたので追加ハーネス全部外して持って帰ってきて導通の確認とかしてたんだけど異常が無くて何でだろうって思いつつコネクタから中身を出して確認しようと思ってツメを解除して引っぱったら・・・

すっぽーん！！

端子をハウジン ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2021 14:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>内容変えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45181880/</link><description><![CDATA[いままでアンチラグを切り替えに仕込んでましたがやめました。
通常モードとスポーツモード的な切り替えに変更・・・
ついでにバブリングも仕込んでおきましたｗ

通常モードではスロットル開度をダルくしてバブリングもおとなしめに・・・
スポーツモード的な設定ではスロットル開度をアクセルペダルと1: ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 23:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>サイクリック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45136999/</link><description><![CDATA[

アンチラグ解除後の通常アイドルでゲインを無視するバグ。
アイドル条件の速度を使用しないにしてみたところ通常アイドル復帰時に一回アクセル入れてあげることで何かがリセットされるのかゲインが乗っかるように・・・

まだ駐車場内でのテストだから成功しているかはわからないけど・・・

アイド ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 00:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなくできた？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45115607/</link><description><![CDATA[

-15&#176;でTP2~3%前後でボロボロなるようになった・・・
（-10&#176;でもちょびっと音出る・・・）
社外のマフラーだとけっこう音が大きいかもしれない。

そう、この車純正マフラーｗｗｗ
（の割にはけっこうやかましいよな・・・）




窓閉めてる車内だ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 20:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>タブレットの放熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45084440/</link><description><![CDATA[タブレットがとんでもなく熱を持っててまともに動かなくなってしまった問題。
裏の蓋とCPUとかの上あたりにサーマルパッドを挟み込んでみたらそこそこ放熱できるようになったみたい！！
YouTubeの再生で時間が経つとカクついてたのが長時間再生しててもカクつかなくなったし裏の蓋がそこまで熱くならなくな ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 22:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>うーん・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45082362/</link><description><![CDATA[リタードさせただけじゃ音しない？！
少し燃料増やしてみたりしたけど臭いだけ・・・

なんだろう・・・空気が足りないのかな？！
AP0%でTP0.5%じゃ空気入らないかｗ
補正入っても1%前後だしなぁ・・・

あした少しこの辺やってみよ。...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 13:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>いたずら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220390/blog/45078178/</link><description><![CDATA[スープラみたいにアクセルオフ時にボロボロいわせてみようとイタズラしてみたｗ
バブリングってやつですね。
だいたい想像ついてたけど調べるとやっぱりリタードさせてるみたいですね。
っということで20kPaくらいで-30&#176;くらいにしてみたら下のほうの領域でボロボロって音がでたｗｗｗ

 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 13:34:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>