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レクサス

ヤマハ

スバル

内装やメッキ部が黒のFスポーツ (レクサス RCハイブリッド)

14年乗ったGRBからRC300hへ乗り換え。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年07月15日

EJ207です。 BOXERエンジンはプラグ交換にインテーク周りの分解が面倒です。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年05月25日

12年乗ったシグナスXからの乗り換え　　ネットで写真見て足元にフレームが無いタイプが非常に少なく消去法でX FORCEに辿り着き購入。　　　 JBAの業者オークションで探しましたが 3ヶ月で10台程度しか売りに出ない (不人気？)車種ヤフオクで2022年製2千キロ程度のバイク屋さんが ...

所有形態：その他

2025年02月16日

　　　　15馬力、1.4kのトルクがあり 125ccクラス純正より少しは余裕が有る

2025年02月16日

1～2人乗り専用に近い窓を完全に閉めると踏切の音が聞こえない密閉性(遮音性)は高そう

2024年07月16日

ブースト1.2kの418馬力に抑えても十分楽しめる加速 4輪滑ってもコントロールの良いAWD

2024年07月09日

「OBD2のDTCコード(GRB)　備忘録 http://cvw.jp/b/2204007/48621398/」

何シテル？ 08/26 18:32

GRBを14年所有、今はRC300hに買い換えて大人しく走っていますバイクはTRX-850を1997年から所有、日常はシグナスX125　 16才か...

	内装やメッキ部が黒のFスポーツ (レクサス RCハイブリッド) 14年乗ったGRBからRC300hへ乗り換え。
	スバルインプレッサ WRX STI EJ207です。 BOXERエンジンはプラグ交換にインテーク周りの分解が面倒です。
	ヤマハ X FORCE 12年乗ったシグナスXからの乗り換え　　ネットで写真見て足元にフレームが無いタイプ ...