ゆーた＠セレスのブログ一覧

　そして、今日の日が来ました。降ります。

簡単なスレッドですが、、、これしか言葉がありません。

　とうとうセレスが愛娘であるのも、今日までです。名義変更はまだ先になりますが、実質我が家から旅立ちます。明日はしっかり送り出してやります。

　と、ここまでの書き方で気づかれた方もいらっしゃいますが、、AE86の部品取り車になる予定だった我がセレスですが、嫁ぐことになりました！

　会社の先輩が、4AG乗ってみるかな！ということなので、ぜひ乗って頂きたく、お譲りすることとしました。10万キロ超えています。メーター配線を隠すためにダッシュボードに穴もあけています。でも、外装をオールペンしたり、事故を起こしても緻密に直したり、このクルマへの愛情はこれまでのオーナー以上に注いできたと自負する愛娘です。ぜひ、このまま動かしてほしい！そんな想いが最後の最後、本当に廃車手続きを予約した30分後という、まさに奇跡的なタイミングで、譲渡という最高の形になりました。これもこのクルマの人徳だとお思います。オーナーとして、とてもうれしく思います。だから、胸を張って送り出してやります。

　今日は友人経由で仮ナンバーをとってきました。明日は、嫁ぎ先まで見送ります。家に着いたのを確認して仮ナンバーを回収して帰ってきます。決して仮ナンバーを会種するためではありません。遠方ですが、しっかり娘を送り届けたいから、だから、先輩の家まで見届けます。それだけ、このクルマを、、、、、、、、、、

愛しています

Thank you for your moving! You are my only one.

　午前中、愛車は写真のような状態になっていました。間もなく迎える日に向けて…。結構悲しい作業です。

デフィの新作のメーターを見に、SABに行って参りました。60φとはいえ、ホワイトのタコメーターが復活。しかもBFみたいにオープニング前はまっ暗とHPに書いてあったので期待していってみましたが、旧リンクゲージと同じくOFF時はBFみたいに暗くなりません。ホワイトメーターならそれもそのはずです。期待はずれでした。しかもBFやこれまでのリンクゲージのリンクシステムとは別物。という訳で購入＆埋め込み計画はなくなりました。

　先週前のことですが、先月開通した首都高10号晴海線を走ってきました。というか、豊洲ICから乗ってみました。豊洲らしく夜景が綺麗なのかなと思いきや、、、あまり夜景鑑賞できる路線ではありませんでした。これからの周辺開発にもよるのかもしれません。

　思った通り、短い。この晴海線がもっと繋がっていくことを期待しています。

そうそう、首都高って「８」号線が無いですよね。これって確か、あるはあるけど極端に短く、「B」線（湾岸線）と表示が見間違える可能性があるからC１に組み込まれてた記憶があります。首都高もいろいろ調べてみると楽しいです。