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20系前期アスリート＆ハイブリッド用のストップランプ４灯化キットを買ったという人(名前とか言わない)から電話があった。
「前に買った４灯化キット取り付けようとしたら対応車種を間違っていたので、取り付けられるヤツに交換して欲しい。」と言う。
「GWS204ハイブリッドに付かない。」と言う。
パッケージは開けたの？と聞くと
「封筒は開けてパッケージを開けて中を見た。封筒や中にあったものは全部揃っている。」と言うので封筒に印刷しているロット番号を聞いて保証期間を確認したら
ナント！2009/7/21に大分の人に売った製品だった。
どうやらコイツは20系前期アスリート＆ハイブリッド用のストップランプ４灯化キットを買って取付けていたが、20系後期ハイブリッドを買ったか20系後期ハイブリッド仕様にテールランプを交換して、それまで使っていた20系前期アスリート＆ハイブリッド用のストップランプ４灯化キットを外して取り付けようとしたが、20系前期と20系後期は流用取付が出来ないので、「間違って買ったので交換してくれ」と図々しくも言ってきたのがもうバレバレで、こんな心寂しいことを厚顔無恥にも言って来る輩がいたことにビックリするやら腹が立つやらでした。

トヨタ純正部品の箱がリニューアル？した様です。
TOYOTA GENUINE PARTS とだけ印刷されていたのが
LEXUS GENUINE PARTS も併記されるようになりました。
ちなみに以前LEXUS LSの部品を買ったらTOYOTA GENUINE PARTSと書いてある箱に入って来ました。(笑)

2010年2月に後期型にバトンタッチしたGRS20#クラウンロイヤル&アスリートですが
後期型にはない独特の粒々感のある前期クラウンロイヤルのテールランプを４灯化している人がアスリートに比べて異常に少ないのに気が付きました。

ゼロクラウンのアスリート用と同程度で色々なチャンネルから出てはいるのに、ロイヤルのオーナーはドノーマルで乗っているおじいさま＆おじさまと、エアロや車庫調の見た目重視の若者が多いように思うのは偏見でしょうか？

GRS20#前期クラウンロイヤル　ノーマル車のテールランプ点灯状態

GRS20#前期クラウンロイヤル　４灯化車のストップランプ点灯状態

＞ゼロクラでPポジションでドアロック解除が付いてませんがロック解除出来るキットってありますか？
って、自分の乗ってる車の車の説明書を見ていないのがバレバレのアホなメールが届きました。(脱力感)
何から何まで手取り足取りで育って来たのかなぁ？自分で少しは調べようとは思わないのかな？(遠い目)
↓トヨタ＆ダイハツ＆日野系のオートドアロック・アンロック機能の設定↓

↓トヨタ＆ダイハツ＆日野系のメーカー純正マルチナビ装着車設定↓

※ディーラ装着の純正ナビ＆社外ナビ装着車は除く！