お疲れ営業マンのブログ一覧

お疲れ様です
今年も花見の季節ですね
毎年恒例の近所の神社での早朝撮影に出かけました～
朝６時に境内へ来たのですが既に撮影している方がいましたょ


まずはＲＳ３を撮影です




角度を変えて色々撮影です






人がウロウロして来るのを気にします





そしてあわてて帰宅して車を乗り換えです


次はアバルトです
狭い参道への駐車は気を使います




またまた角度を変えての撮影です









なんとか撮影を終えて帰宅しましたがちょっと６時では遅かったので次回はもう少し早起きしないとです

とりあえず今年も無事故で安全運転で行けたらと思いますね

使い勝手も良くてスタイリングも良いしオススメですね

今を逃したらもう買えない車ですから興味のある方は買うしかないですね

お疲れ様です
梅雨に突入してジメジメしてますが皆さんはいかがお過ごしですか
天気が悪く洗車も出来ていないので車も泥だらけです
さてさて我が家のＲＳ３も納車されてはや１年半になりました
納車まで１年2ヶ月掛りましたがマイナーチェンジの声が聞こえて来たようです


基本的なスタイルは変わらないみたいですがエンジンパワーは据え置きでも各部の見直しでニュルのタイムは２秒も短縮したみたいです


シビックタイプＲより１１秒ニュルでは速いそうです


日本への導入が待ち遠しいですね
日本ではセダンは人気が無いですがやはりスタイリングは良いですね



昔、誰かが言ってましたよね
『ハイパワーターボ＋４ＷＤで無ければ車にあらずだ』と
純粋なエンジン車のスポーツカーが購入出来るのもあと少しですし
直列５気筒なんてエンジンを選べるのはこのタイミングが最後になるのでは無いでしょうか


メルセデスのＡ４５がライバルになるとは思いますがアウディにはまた違った良さがありますよね


日本車には無いカテゴリーですし
コンパクトスポーツのハイパワーターボのエンジン車を購入する最後のチャンスになりそうですね
確かにフェラーリやランボルギーニなんかのスーパースポーツなら官能的なエンジン車を選択出来るでしょうが一部の富裕層しか無理な掛け離れた価格ですからね～

フェラーリやランボルギーニは無理でも最後のエンジン車を買いたいという方には狙い目な車だと思いますが





私もまだまだ乗りますよ
ちまたではスーパーカーを次々と乗り換えているような方もいますが私は車好きとして長く大事にしていきたいと思います

みなさんも安全運転で愛車を大切にしてくださいね

お疲れ様です
今日は久しぶりにうちのアウディRS3が故障しましたのでご報告致します
まぁ平日は嫁が通勤にアバルトに乗ってますし
私は原チャリ通勤なのでRS3に乗るのは週末だけなんですが
今朝、エンジンを掛けた直後にギアから『バキッ』と異音がしました
そのあとメーターパネルに異常を警告する表示が出てきました


これですね
いきなり故障の表示です
アウディやフォルクスワーゲンのDCTは故障が多いですからね
それからはチェックランプが点きっぱなしになりました


こんな感じです

ちょっと不安になりディーラーの担当営業に連絡したところ点検しますとのことでディーラーへ持って行きました

調べてもらったところパーキングブレーキのギアをロックする機構の不具合みたいで預からせて欲しいと言われて今日から代車生活になりました
ゴールデンウィークを挟むので部品の入荷の納期がわからないのとRS3はもともとの台数が少ないので部品も入荷が少ないようで修理が長引きそうですよ（泣）
まぁ故障は輸入車にはつきものですから気にして無いですが早く戻ってきて欲しいです
今年のゴールデンウィークはRS3では無くアバルトでドライブに出かけないといけなくなりましたょ（泣）


息子にアバルトを運転させますよ（笑）