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Excelsior7vの"アイ子" [三菱アイ]

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整備手帳

作業日：2018年5月17日

ブリスクプラグ(part2)

Item: ブリスクプラグ(part2)
Author: Excelsior7v

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブリスクの沿面プラグ(MR12ZS PREMIUM RACING)に再度交換してみました。
交換後の感想は、始動性が良くなりアイドル時のマフラーの音が甲高くなったように感じます。
沿面プラグは突出した接地電極がないので、
均一に爆発してくれるのを期待して替えました。
ただ、要求電圧は高いと思うので点火系強化は必要かと思います。

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走行時は確実に点火してる様な感じで加速します。またブーストが早くかかるみたいでゲインを多少下げました。
前回のブリスク(MOR12LGS)は、冷間時少しの時間くすぶる様な傾向がありました。
現状点火系は、Ignite VSD alpha 16V+CI+REBを取り付けてあります。

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「[整備] #アイブリスクプラグ(part2) https://minkara.carview.co.jp/userid/2204158/car/2556277/4791532/note.aspx」

何シテル？ 05/17 21:15

Excelsior7v

Excelsior7vです。よろしくお願いします。必要に迫られ仕事の足としてアイに乗る事にしました。三菱の車は初めてなので不安がありましたが、アイは...

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