たぬすのブログ一覧

久々の日記ですが・・・

今日は府中で行われている セーフティライディングスクール なるものに行ってきたよ。
前も行こうと思ってたんだけど、寝坊して行けず（＾＾；

府中試験場に着くと既に大量のバイクが・・・
う～ん保土ヶ谷PAなみだ・・・
違うのは、きちんと並んでいること？(笑)

受付に20分以上ならび、9時半から軽く説明・体操・車両点検。
白バイ隊員による点検の説明・・・等々。

初めての参加だったので、もちろん初心者コース。
まずは2輪コースでブレーキの練習。
まぁブレーキングはねぇ・・・

その後は、昼近くになって2輪コースで千鳥走行・一本橋・波状路・S字・クランク・パイロンスラローム・・・
千鳥走行はパイロン過ぎてからキッチリフルロック。
まぁ低速バランス走行は結構得意だし、マンションの駐輪場入るときいつも千鳥走行状態だしｗ

と、ちょっと楽しくなってきたけど、2周できずに午前の部、終了～

今日は台数多くて待ち時間がいつもより長いらしい。

もっと走りたいぞ！


午後は4輪コースのS字・クランク等々を使ったコース。
こりゃー面白い♪

5グループに分かれてて、最初は初めてだったので、遠慮して真ん中のグループで走ってたんだが、遅いので1本でもう一つ早いグループへ。

調子コイてイイ感じで走ってたらステップ？センタースタンド？を3回ほどガリガリ・・・
ちと、ビビった(笑)

しかも1回コースアウトして縁石乗り上げ・・・
あれは転けるかと思ったわ（＾＾；

にしてもステップ低すぎるわな。
峠道じゃほとんど擦ったこと無かったんだけど、やはしリーンアウトで細かいところ回るとガリガリいくわ。
ブーツも擦るからつま先を一生懸命上げてたらスネがツリそうになるし（＾＾；

やっぱし、バックステップ買おう・・・


んで、最後はまたブレーキング。


と、まぁ、9時から16時まで楽しめましたよ～

今回は台数が多かったらしいんだけど、もうちょっと少なかったらもっと走れるのかな？

ひたすら走り込んでみたいもんですわ。

先週、洗車ついでに消耗品のチェックしてたらリアのパッドが無かったので、ネットで発注～
「デイトナ 赤パッド」です。

写真のとおり、バッドの残量は見るも無惨な・・・（＾＾；
危なかったかな？

整備手帳はこちら～

ついでに格安バッテリーに交換～

さらについでにクラッチフルード交換～


夜はmixiの保土ヶ谷PAオフに参加～
流石に寒くてバイクの数は普段の1/5くらい？

それでも、第三京浜にはパトカーがいっぱい・・・(汗)


しっかし、早く暖かくならんかなぁ～

格安バッテリーが届きました。

本体1,700円＋送料700円　＝ 2,400円
1年保障付き！



電圧測ってみると12.56Vなり。


最近、バッテリーがヤバそうだなぁ・・・

と思っていたのですが、先日ついにやっとこエンジンかかったらトリップがリセットされました(笑)
ちなみに、TT250Rだとこの状態でODOがリセットされることがあるそうです(笑)

って、ワケで流石にもうダメっぽいので買ってみた。

1年持てば元は取れる・・・か？（＾＾；

ヤフオクでウォッチ代わりに入札しておいたら\3,000(送料別)で落とせちゃいました♪

本日（ってか日が変わってるか・・・）届いたので我慢できずに夜中にコソコソ取り付け～

取付の様子は整備手帳をどうじょ。

試しに家の周りをフラフラしてみたんだけど、効果あり♪

私の体格(身長172.5、若干胴長？(笑))だと、普段の体勢で乗るとちょうどメットのアゴの辺りから下は風防効果が出てる様子。
いつもだとバタつくジャンパーで３桁出してみたんだけど、気になるほどバタつかない♪

あと、手にも直風は当たらなくなったみたい。
ハンドルから手を離して外？に出してみると明らかに違いが解る。

こりゃー良い買い物だったかも♪

ちなみに落としたのは高さが21cmでした。
現行のは27cmあるので、ヘルメットも風防範囲なのかも・・・

でも、まぁ無いより良いさっ♪


ちなみに、先日こんな動画が気になって・・・・


近所の駐車場でフルロックにチャレンジ・・・

アイドリングでクラッチとブレーキでスピードとバンク角を調整しながら、グルグル回りつつハンドルを切り込んでいってフルロックまで・・・

出来るじゃん♪

めっちゃ目が回るけど(笑)

XJR君が扱いやすいのか、オフ車でリハビリした効果なのか、はたまたオイラが天才なのか・・・(ウソです(笑))

この３連休は色々揃えたキャンプ道具持って、人生初のキャンプツーリング！
に、行きたかったんだけど、初日から雨だし、明日も雨なので中止(涙)
初のキャンプで雨にウンザリするのもよろしくないかな・・・って事で。
#軟弱モノですがなにか？

で、ツーリングから戻ったら交換しようかと思っていたタイヤを先に交換。

ネットでアレコレレビューを見たり、安売り店を探したりして選んだのが・・・



BRIDGESTONE BATTLAX BT023
　F:120/70/ZR17
　R:180/55/ZR17

ショップは文京区水道にあるマッハさん

事前に電話して在庫ありとのことなので、雨がザーザー降ってるけど、ドンキホーテの1,000円カッパを着込んで出発！
ちなみにこのカッパは雷雨の中、富士山を制覇した思い出深いカッパ(笑)
でも、しばらく走るとももの辺りが染みてきた(^^;
やっぱバイク用のちゃんとしたカッパ買おうかなぁ・・・

雨降ってて地元の道はめちゃ混み＆サンデードライバーてんこ盛り！
こっちは雨降ってるし、バイザースモークだし視界最悪なんだっつ～の！
訳わからん運転しないでほしいわ、ホント。


途中で予約した時間に間に合わない旨連絡し30分遅れで到着。
着くとすぐさま３人がかりであっという間にバラバラ(笑)

チャッチャと作業は進み、30分ほどで終了～

また雨の中帰る・・・(苦笑)


BT023のインプレ！・・・なんて、出来る訳がない(^^;
ただですら、雨で怖いのに、新品タイヤで皮は剥けてないしワックス？は付いてるだろうし・・・

でも、発進してすぐに今までのタイヤとは何かが違う事は解った。
何が違うのかは解らん(笑)

前に付いていたタイヤはかなりサーキットよりのタイヤだったみたいで、上から見ると凸←こんな感じでバンク中の接地面を稼いでるみたい？
とんがってるので、ヒラリヒラリと寝かす事が出来る。
けど、初心者のオイラにはヒラヒラしすぎて怖い(笑)
オマケに余計に真ん中ばかり減る(^^;

で、今回のBT023はツーリング向けちょいハイグリップなので、どっしり感がある・・・のかなぁ・・・？

月曜の祝日は晴れそうだからどっかに皮剥きしに行ってみるかな♪


にしても・・・４輪のタイヤは18インチ４本で３万切ってるアジアンタイヤ。
２輪は17インチで２本なのに４万近いって・・・(涙)

ま、２輪の方が命かかってるからしょうがない・・・か。