予定に備えてリフレッシュ

暇を見つけては
ある所へ行く為に色々と交換をしました。




まずは大きな変更点のコレ

と、




パッド



ブレーキディスクも交換







そして・・・





ＲＥＣＳ ＋ A.S.H. 添加剤

たいして変わらないだろうと思ってましたが
エンジンの吹け上がりが軽くなりました！


で、




↑ これは ＲＥＣＳ の後にセットで交換ですね。

A.S.H. FSE E‐spec
FSW走行含む ８ヶ月、１００００km 無交換でも問題無かったです！！



そして一番やりたかった












↑ TA に替えました～

冷えます！！
その一言につきます(笑)
サーキット走行には安心材料の１つで、必須になりそうです。

ただし、真冬は凍ります（爆）
なので冬場は ＲＣ にします！



そして念願の・・・・



やっと導入しました！
今後の走行が楽しみになり
帰ってきてからデータを見る楽しみが増えました！
その分、反省点も増えそうです(笑)











車の準備が整った所で向かった先は・・・・











































































ここでした！
この日の為に色々と車の準備を(笑)





手持ち撮影なのでブレてます。



↑PC画面をパチリ





その前日には






t-tomoくん夫妻とご一緒して



↑ SE1 と、イルキャンティへ

イルキャンティではスマホでの撮影を試みましたが惨敗

翌日のランドで色々とやっていたらコツを掴みましたよ tomoくん！

今回の画像は全てスマホでの撮影です。

なかなか綺麗に撮れるスマホでした(笑)





ここまで準備したのでついでに走ってみました(笑)



ＦＳＷ で度々お会いする KEN９１８ さん



あっ、この方も ＦＳＷ で度々お会いする manta39 さん （GS350）



この日は、セミウェット～ドライのコンディションで

結果は ２’０７ 秒でした。

もう少しいけるかなと期待してましたが、考えが甘かったようです・・・・。