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1週間で戻って来ました。車検通すため以外のことは一切してくれなくて33万。結局リアロアーアームとラジエーターサブタンクとキャップとかランプとか変えただけでした。エンジンオイルぐらい替えて欲しかったです。リアタイヤのガタつきはなくなったと言っていましたが調子は悪いです…。






純正部品じゃないと車検通らないのかなぁ⁇
マツダは担当の人が変わる度に不親切になります。
2年後の車検のときにはもう乗ってないかも…😢

半年ほど出張に行って帰ってきてタイヤ交換したら車検切れてましてレッカーでマツダへ運ばれて行きました。



車検代が50万…。ラジエーター、リヤロアーアーム、エアークリーナー。純正部品高すぎる。ターボも調子悪いのに…。








とりあえず見に行って故障しそうなところや取り外して壊れそうなところは省いて、故障しているリヤロアーアームのみにして30万。

車検通して純正部品以外の物も取り付けてくれるところを探そう。

松川公園の桜🌸満開です。

調子が悪いので、クラッチディスクを交換してきました(^O^)
みなさんおすすめのスポーツクラッチセット♥、AutoExe製｡♥｡･ﾟ♡ﾟ･｡♥｡･ﾟ♡ﾟ･｡♥｡



特にクラッチディスクが片べりしている様子はないのですが…これでジャダーっていうものが直るのかな？

それに突然雨漏りしてリアシートがびしょびしょですって言われました。
今まで雨漏りしてなかったけど…FDにはよくあることらしい(・_・;)？



トランクのねじにシリコーン塗ってあった。

そういうわけで、取りにいけなくて１週間ぐらい台車に乗ってました。



初代デミオのMT車、全てが軽くて、スピード出るとぐにゃぐにゃする。
おまけに窓が手動で、なんか楽しめたけど…さみしかった(T_T)



１週間ぶりのFD、めちゃくちゃ嬉しいﾟ+o｡｡o+ﾟ♡ﾟ+o｡｡o+ﾟ♡ﾟ
タイヤも変えたし、雪道も元気です＼(^o^)／

右のヘッドライトカバーが割れちゃって、22000円で交換してきました。



きれいになって帰ってきて嬉しい(^^♪



でも左のヘッドライトカバーがずれていて傷が…(・・;)
なおしてもらえなかった…。

あ～自分写っちゃった。




最近クラッチをそ～っとつながないとうまく繋げないので見てもらったら、図面でクラッチカバーの交換を勧められて…。

交換には80000円かかるらしい。
交換する？しない？どうなの～？？？