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初めて紀の川フルーツラインを走って来ました。紀の川の南側を東西に走る、元（現役？）農業道路。

昨日、何気にスマホをいじってたら、紀の川フルーツラインの一部が完成して開通式が行われた、ってニュースを見つけて行ってみようと。

個人的な感想としては、結構好きなタイプ。
ドライブは好きやけど、あまりタイトなコーナーが多い所は好きじゃなく、屋根開けて流す様に気持ち良く走りたい人なんで、程よくカーブがあり、程よく上り下りがあるフルーツラインは好み。

また、元々（現役？）柿（？）農家向けの農業道路で、観光道路ではないので、交通量が少ない。観光バスもいない。時折農家の軽トラにつかまるけど、農家さんも慣れてるのか譲ってくれるので、ストレスも無い。

景色も北側には和泉山脈、西から東に走る際には紀の川も見下ろせるので、いい感じ。

また、走りに来たいなぁと思う反面、マイナス点としては・・・・。

休憩スポットが東側の1ヶ所のみ。売店ショボい、食堂ショボい。
まぁ観光道路ではないので、その辺は割り切る必要あり。
でも、所々展望台はあるのでご安心を。

あと、先に景色が良いと掻いたけど、それは遠目の話で、道路脇は柿（？）畑。
今の時期、葉もない実もない。一見枯れた木ばっか。
桜が所々咲き始めてるけど、それ目当てでって程、咲き乱れてる訳ではない。

あくまで、のんびり気持ち良く走りたい人向けのドライブコース。
色々書いたけど、個人的には気に入ったので、また走りに行きたいなぁ。

ブレーキランプが、右側だけ消えない。(汗)

決して、左側が切れてる訳でわない。
ライトを付けた直後は普通。

右ブレーキランプが付いた状態から、一旦ライトを消すと、元通り。
でも、ブレーキ踏んで離すと、やっぱり右側だけ消えない。
ちなみに昼間ライトを付けてないと、正常に動く。

こんな症状出た人っています？

とりあえず、2月の一年点検の際に修理して貰う予定だけど、それまでに整備不良で警察に捕まらないか、不安。（泣）

以前から頻発している「ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸﾋｼﾞｮｳｼﾞﾄﾞｳｻ」のエラー表示。

こないだオイル交換のついでに見てもらった時には、マルチファンクションスイッチをそろそろ交換した方がいいんじゃないか、って話しやったんやけど・・・・。

それ以来しばらくおとなしくて、また最近頻繁に出る様になったからまた見てもらったら、思わぬ方向に・・・・。

何かギアボックス内にある、「何速のギアが何回転したから時速何キロ」みたいなのを計測している装置？コンピューター？が正常に動作していないってエラーの履歴が残ってたらしい。

で、問題なのはここから。

この装置。ギアに組込まれているという性質上単体では交換出来ないらしく、ギア周りを全交換しないといけないらしく、また以前別のトラブルでティプトロを全交換したお客さんが総額180万位かかったらしく、PDKならそれ以上200万超えるんじゃないかって話。

＿|￣|○ il||li

年式や走行距離を考えて、今200万かけて修理しても、また1年後2年後、別の部品の交換が必要になり、また何十万何百万ってかけるより、乗り換えを検討した方がいいんじゃないか、壊れてしまえば下取りも出来ないし、ってのが営業マンの話。

これが本音なのか、車を売りたいのが本音なのか、どちらが営業マンの本音なのかは分からないけど、そういう現実を突き付けられたのは確か。

とは言え、今特に欲しい車がないというのも事実。❨買える範囲で❩
買い替えの条件として外せないのは、

1.オープンカー
2.車の格❨みたいなの❩は今より落としたくない

ってのは必須。


となると、国産車に候補はなく、BMWとかメルセデスはデザインが好みじゃないし、アパルトとかロータスだとスパルタン過ぎるし・・・・。

ボクスターはボクスターでも、981や718は目つきがいかつくなって好みじゃない。
と言うより、例え「プアマンズポルシェ」と言われ様と、911❨997❩っぽい顔つきの987が大好きやったのに・・・・。

はぁ、どうしたもんか。

ドリンクホルダー、壊れた。(ToT)
底の方は生きてるから、まぁいっか。(ー_ー;)

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