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純正バンパーのサイド側で高さが一番厚い部分で44.5cmありました。
恐る恐るヴェイルサイドバンパーの高さを測ると46.5cm。。。
まぁ2cm位は想定の範囲内さなどと思いつつ装着してみましたが・・・
これはフェリー乗れるんでしょうか？？
ゴールデンウィークにフェリー乗るの決まってるんですが・・・。

とりあえずこんな感じになりました♪
バンパーはヴェイルサイドのコンバットシリーズのタイプ２。
上下二分割のやつですね＾＾
まぁ中古のエアロなんで加工されていますが、前オーナーさんが綺麗に加工してくれているので安心しました♪
全体像は完成してからにします＾＾

ぱちモン送ってきたエアロの件はとりあえず落ち着きました・・・。
やはり写真だけでなく現物も見ないといけませんね＾＾；
途中経過ですがUPしときます♪
リアスポイラー着いてませんね？？
よく見るとミラーもないです？？
あっ、納車は来週水曜日目標との事です＾＾

えーっと昨日、約一年ぶりに大激怒いたしましたｗ
部品取り車からエアロだけ購入したんですが、そのエアロは某有名メーカーのエアロだったんです。
サイドステップはすでに無かった為、フロントバンパーとリアマッドガードとリアウイングのみ激安で購入しました。
しかし届いたエアロを見ると、どう見ても白ゲル状態で取り付けた形跡も見られませんでした。
内心ラッキーと思い取り付け依頼したんですが、昨日現状確認に行ったんです。
するとショップの人が「エアロ笑えるくらい合えへんよ！」と。
？と思い合わせてみると、フロントバンパーは左右3cmくらい隙間が空いていました。リアウイングにいたってはネジ穴どころかトランクの形状と全く合っていない状態。
ショップの人も「スープラってトランクこれ以外の形状のグレードあるの？」って言う勢いでしたｗ
もしかして！？と思いエアロの裏を見ると、思いっきりコピー品でした・・・。
まぁこんな経緯で大激怒したんですが、エアロはリアマッドガード以外すべで交換とサイドステップを探して無料サービスで話は終了しました。
とりあえず明後日代わりのエアロが届くんですが、それが無事に合う事を祈っておきます。
それが問題ない事を確認できるまで購入したお店の名前は伏せさせていただきますm(__)m

明日より一週間ほどスープラ入院が決定しました・・・。
理由はパワステの不調とスロットルバルブの不調です。
やはり走行距離の走っている車ですので、各部に不調が出てきました。。
まだしばらく乗るつもりでいるので、この際に直してしまおうという魂胆ですｗ
ちなみに現状出ている症状としては下記のような感じです♪
＠パワステ
　停止状態でハンドル切るとエンジンの回転数が以上に下がりエンジンが振動する。
＠アイドリング
　アイドリング状態で放置するとブルンブルンと常に回転が上下する。
＠スロットル関係
　アクセルの開放度に回転数がついて来ない時がある。
＠フロントバンパー
　塗装がお亡くなりになっている。
＠ボディ
　各部に見受けられるエクボや前オーナーの自家塗装の跡。

まぁ最後の二つは走りに関係の無いように思いますが・・・。
上記を一気にリフレッシュしてしまおうといった計画です。
まぁスープラがどこまで生まれ変われるか見ものですね♪
みなさんも応援してくださいｗ