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2009年11月17日

今年最後のシトコーオフでした☆

どうも、お元気ですｗ
(*´ω｀)ﾉ

15日は、今年最後のシトコーオフに
行ってきました。

もう３年目とかなるんですかね？
スゴイですね＾＾

内容はいつもどうり
試乗＆歓談でした♪

また来年も楽しみにしてます！

あ、あと

シトコー行く前に、勢いで買った
地味ちぇんパーツ、ＢＭＳＳ
（ブレーキマスターシリンダーストッパー）
を、さらに地味ちぇん（カラー変更）して
取り付けました☆

と書いてしまえば
何という事もないのですが～

実は、今まで着けてたトラストのタワーバーでは
ＢＭＳＳが着けられないと、買った後に思い出し…

タワーバーまで購入するハメになってましたｗｗｗ

モノは、配色優先でクスコにしました☆

あんとにおさんと、同じ道を辿ってるとかｗｗｗ

取付けが、だいぶ難儀でしたが
ナントカ雰囲気で付きました。
(*ﾟ　▽　ﾟ),､'`,､'`

インプレッションですが
シトコーを走った感じだと
なぜか乗り心地が良くなったような
気がしてしまいました
(ﾟ∀ﾟ)？

アッパーマウントの真上から
固定される形になったのが
影響してるのでは？
なんて、勝手に解釈していますが
(*´艸｀)

ＢＭＳＳは、テキトーな取付ゆえ
劇的な変化は感じられませんでしたがｗ
なんかシッカリしたかもプラシーボ♪
って感じでした(´ω｀)ｂ

こんな感じですね。

そんな事より、気になる事が
できてしまったので＾＾；

またエンジンかスーチャーあたりから
虫が鳴いてるような
大きめの異音が発生してるんですょ…

気温が下がったせいか、はたまた
ステア交換の際に、バッテリーを切ったせいで
ＥＣＵの設定が変化してしまったのか…

またナイトスポーツさんに
診てもらわないとかな～
(；´Д｀)はぁ

あとあと
涼しくなったのに水温上昇が
ヒドイのも気になるんですよね
(´・ω・｀)

オイルクーラーが欲しい
(ﾟ∀ﾟ)
でも高いだろうなぁ～
(´・ω・｀)

アンダーパネルで水温下がった
っていう情報もすごい魅力的
(ﾟ∀ﾟ)
でも施工が難しいだろうなぁ～
(´・ω・｀)

と、相変わらずですｗ

あ、イカリングもかｗｗｗ

|彡ｻｯ

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Posted at 2009/11/17 16:08:04

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カラータイマー作動…😁
go_to_kazushiさん

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

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あんとにおさん 2009年11月17日 16:40 タワーバー、お疲れ様でした（爆）。トラストの嫁ぎ先が決まったら教えてくださいね（＾0＾）。入れ違いになってしまいましたね（＾＾；）。あたしは例によって9時前に失礼させていただきました（泣）。また来年の進化を楽しみにしています！あたしも見えないところで進化させますので！退化するかもしれませんが（爆汗）。	コメントへの返答 2009年11月17日 16:48 あら？！先に来てたんですか！ (ﾉ∀｀*)ﾆｱﾐｽまた来年よろしくですｗお互い退化しないように気をつけましょう！ (；´ω｀) トラストは、もうシトコーで嫁いじゃいましたｗ
オレンジ眼鏡 2009年11月17日 17:01 久しぶりシトコーお疲れしたカーブ曲がるのが、気持ちいいですね～あ、犯人は僕です(笑)	コメントへの返答 2009年11月17日 17:17 お疲れしたー(´ω｀*)ﾉ＆ご利用有難うゴザイマスｗカーブ楽しくなったでしょう♪ ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ+(´ω｀)+ 太郎と花子がいない時に楽しんでくださいな(´艸｀)
ぺ氏 2009年11月17日 17:14 ドアンダーで水温って左岸の？逆に下からの空気がこないから保温性高くなるのかとおもたｗｗｗｗｗまぁ下からの風をなくすことによってアップフォースがなくなっていいんじゃめ？でもそうすると猿人の熱が冷やされにくくなるとおもわれ？なにが一番なのかよーわかんねｗｗｗ	コメントへの返答 2009年11月17日 17:23 なんか下がるみたいなんだよ(ﾟ∀ﾟ) 整流されて、熱が抜け易くなるのかも！何より下からのダメージ軽減が欲しいのｗｗｗなんでも信ずるものはすくわれるのさ！！足を！！！！ \|ﾟ∀ﾟ)
赤デミオ 2009年11月17日 17:32 ボクもトラストだ(￣○￣;)そのパーツ欲しいってことは買い換え？(￣○￣;)	コメントへの返答 2009年11月17日 17:38 あちゃ～(ノД｀；) 残念ながら溶接とかしない限り同時装着は無理ですゎｺﾚ (´・ω・｀；) トラストの方がぶっとくてインパクトあっていいんですがね＾＾；太くて短い…(´艸｀)ｵｯﾄ
Kooz@METOO 2009年11月17日 18:32 エンジンルーム綺麗にまとまってマスね広島県では走り系のデミオは少ないので走り系の集まりも少ないデスまぁ自分はそんな仕様じゃないですが（笑）	コメントへの返答 2009年11月17日 18:44 ありがとうございます＾＾ BMSSは意地で青くしましたｗｗｗこっちの集まりも色んな人が集まっておしゃべりしてるだけだったりしますょ＾＾自分はやりたい事をやってるだけで走り系なのか何系なのか不明だったりしますが（爆プレミアムスポーツ風という事でまとめてます(≧∀≦)
hiro@CLA45 2009年11月17日 18:42 めっちゃ進化されてますね！全て、パッと見ではわからなそうなとこみたいですがｗｗでも、効果はありそうでうらやましいです(゜▽゜)	コメントへの返答 2009年11月17日 18:48 自分で出来るものを探すとどーしても地味なものになりますなｗｗｗレスポンスとか乗り心地が良くなるとすごい満足感を得られるのでいいですね♪ プラシーボでもｗｗｗｗｗｗ
あんとにおさん 2009年11月17日 19:01 あら（笑）。思いっきり身内で回されてますのね（爆）。ま、近くにあって私も安心です（＾0＾）。	コメントへの返答 2009年11月17日 19:17 裏サイトｗで欲しい人いないかな～？って、つぶやいたら挙手してくれましたｗデミ仲間同士でイロイロ回ってます (ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)
慎さん 2009年11月17日 19:06 まいど(▼慎▼;)青に塗ったんですね！慎さんは最初にショップにメールで色変更をお願いしました（笑）今年最後の首都高オフは…用事が有って残念でした（泣）今年中にまた遊んで下さいませ！！！	コメントへの返答 2009年11月17日 19:23 ども～ヽ(゜∀ ｡)ﾉ BMSSは、いつものチューコで安く手に入れたので思い切っての色変えですｗでも、塗料代で新品価格になってまいましたぁ (ﾉ▽｀；)ｼﾊﾟｰｲ今回は練馬パウンダーズが珍しくいませんでしたね！ｻﾞﾝﾈﾝ＞＜；またAWで年末オフとかありますかね＾＾♪ その時はよろしく！！
かずぅん 2009年11月17日 19:54 ど～も! ヾ(o^ω^o)ノｼﾄｺｰｵﾌも年内は無しですか～!! BMSSをブルーに塗り変えての装着ですか♪ しっかり装着すると…フニャなタッチがカチッとした感じになるよね～♪ ターバーもクスコさんですね♪ ﾅｶﾏ～♪ (^ー^)人(^ー^)	コメントへの返答 2009年11月17日 21:31 ども～(ﾟ∀ﾟ)ﾉ今年も無事シトコー終了しました＾＾ BMSS、中古でﾊｹﾞﾊｹﾞだったのでどうせならと青に☆ フルブレーキした時に違いが分かりましたｗこのセット、かずぅん号とオソロでしたね～♪ ヽ(＾ー＾)人(゜∀｡)ﾉｲｴｰｲ
naoⅩ 2009年11月17日 20:18 SCの異音大変ですね(+o+) それに水温高いのも・・・。 FDの時を思い出してしまいました。広島は走り系で集まることがないので、そんな話ができてうらやましいです(^^♪	コメントへの返答 2009年11月17日 21:45 異音、凄まじい音するので気になってしょうがないです＾＾；水温も簡単に１００℃いってしまって (；´・∀・｀A) お、FDで本格的にﾌﾞｲﾌﾞｲいわせてたんですね！広島では集まらないって、既に２票も出てるという事は、募ってみたらアツイ人が集まりそうな予感します♪ (´ω｀*)
NOB★ 2009年11月17日 20:19 なんかおひさですね～おげんこでしたか？ちょっと早いですが、来年もよろしこです(^-^)/ でBMSSですが、付けてかなったんですね～僕も以前から付けてますが、最初はブレーキ感がカチッと感じましたが、すぐに馴れちゃいますね。	コメントへの返答 2009年11月17日 21:49 毎度おひさですｗｗｗｗｗ変わらず、おげんこですヽ(゜∀｡)ﾉ来年もよろしくっす！って早杉ｗｗｗｗｗ BMSS、つい安かったので手が出てしまったというレベルです（爆ま、ブレーキの奥が遠いのが気になってたので、それが改善されれば、御の字ですよ＾＾
やは 2009年11月17日 20:58 ど～も(ﾟ∀ﾟ) 今年も終わるのが早かったす(>_<) オレもオイルクーラー欲しいね。１１０℃は厳しいです(((゜д゜;))) あとＡＴＦクーラーもいいかもｗ年内には、魔法にかかってｎａｏさんを煽ってやるぜ（ｩｿ	コメントへの返答 2009年11月17日 21:56 お疲れ～(ﾟ∀ﾟ)ﾉ今年は早かったねぇ～つか、年々早くなってるやばい傾向ｗｗｗｗｗオイルクーラー、お手軽なのないかね～つか１１０℃って大丈夫なの？？＞＜； ATFは、目に見えないし体感もないからﾖｸﾜｶﾝﾈｗお、年内にﾆﾔﾆﾔするのかｗ煽られたらチャンバー入れるかな(´艸｀)
ゆもみゅ 2009年11月17日 21:07 Ｂ＝ボインをＭ＝モミモミＳ＝したらＳ＝したくなったですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ \|彡ｻｯ \|дﾟ)＜ってかイカリングはよ施工しなはれや！ｗｗｗｗ \|彡ｻｯ	コメントへの返答 2009年11月17日 22:02 B　バッキバキの M　マイケルを S　そのアナボコに S　さしこ… って、ちがーッ！！！！！！ ((ヾ(*◎　Дっっっ◎)ｼ)) イカ同文ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ \|彡ｻｯ
マブ☆ 2009年11月17日 22:30 　行くつもりでしたけど道の駅で仮眠したのが、間違いでした… 起きたらすでに23時前でましてや埼玉の奥地でしたし…	コメントへの返答 2009年11月17日 23:06 群馬行ってたみたいだから淫自慰さんと来るかと思ってましたが(´艸｀) シトコーはまた来年よろしくです＾＾痛車登場も期待してますょｗ
雅＠マツダ 2009年11月17日 22:41 イオンいっぱい放出してましたね（ｗ）ＢＭＳＳってそれなりに踏み込まないと感じないんで無い？（完全固定だとマスターに負荷かけて壊すとも聞くけど）	コメントへの返答 2009年11月17日 23:12 プラズマクラスターも出てたと思われｗｗｗＢＭＳＳは、ブレーキの奥が手前に来るって聞いてたからカックンするかと思ってたんだけどそうではないみたいねｗ (゜　∀　ﾟ)＞" とりあえず、帰りがけにフルブレーキで体感したよｗｗｗ締め付けは、ヤワイから大丈夫かな☆
calius 2009年11月18日 12:30 見送る際に音を聞いたけど、高音だからそんなにうるさく聞こえなかったよ。鈴虫の大群、かな？	コメントへの返答 2009年11月18日 12:37 鈴虫でも大群だと、うるさいですってｗｗｗつか、試乗してて全然気付いてなかったのが驚きですよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
さすらい＠変な日本人 2009年11月18日 14:30 お疲れｗ　死都高・・・・過去に1回しか参加したことがないけど・・・・今年最後乙！！水温100度は漏れもよく100度まで行くよ。　これは後期MTだと仕様らしい。後期で110度はヤバスらしいおｗｗｗ　逆に言えば、110度以下まではﾀﾞｲｼﾞﾌﾞらしいｗｗｗ MTは基本的に100度からクーリングで92度程まで下がる。 ATは基本的に95度位からクーリングし始めてノーマルで90℃前後だってDで確認した。だがこれは後期だｋら前期、中期はわかりませんが・・・・・走っていて90度位ならばﾀﾞｲｼﾞﾌﾞらしい。ただし、にーにはｽｯﾁｰ付だから、よくわからないｗｗｗアンダーは俺も考えてて、それを考えた人間に聞いたら、超ベタ踏みカットび仕様じゃないと意味ね・・Meみたいなデミオにはいらねって言われたお・・・・　にーにはかっとびするからあってもいいんじゃない？？ただし、聞き始めは160オーバーかららしいよｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年11月18日 21:00 ぃょぅ(ﾟωﾟ)ﾉ最近の普通車は水温高いんだってね。とりあえず100度超えたら無理スンナって言われたから 100度超えないようにしたいんだよね～すぐ超えちゃうから＾＾；アンパネ～は、下のスーチャー辺りのダメージ軽減＆水温下降に期待してるだけだから、ダウンフォース云々は気にしてなかったりｗ 160オーバーならちょっと直線あれば逝けるけどね(；´)艸｀)ｵｯﾄ…
あんとにおさん 2009年11月19日 20:42 アンダーパネル・・・なるほどφ（＾＾）ﾒﾓﾒﾓ。わたしは・・・何とかして190は出したいんですけど（笑）。水温もそうですが、わたしは油温も気になります。既に、Bee☆Rでオイルクーラーを取り付けして頂くよう社長にお願いしてありますが、貯蓄が間に合わずに夏を越えてしまいそうです（意味ねー）。	コメントへの返答 2009年11月19日 22:44 NAで190出せるデミっているんですかね？まあ無茶しないようにｗｗｗ (*´)艸｀) 水温油温は、ある程度(？)リンクしてると聞いたので、オイルクーラー欲しいな～と思いましたｗにしても高いですよね～ (￣▽￣;)

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あんとにおさん 2009年11月17日 16:40 タワーバー、お疲れ様でした（爆）。トラストの嫁ぎ先が決まったら教えてくださいね（＾0＾）。入れ違いになってしまいましたね（＾＾；）。あたしは例によって9時前に失礼させていただきました（泣）。また来年の進化を楽しみにしています！あたしも見えないところで進化させますので！退化するかもしれませんが（爆汗）。	コメントへの返答 2009年11月17日 16:48 あら？！先に来てたんですか！ (ﾉ∀｀*)ﾆｱﾐｽまた来年よろしくですｗお互い退化しないように気をつけましょう！ (；´ω｀) トラストは、もうシトコーで嫁いじゃいましたｗ
オレンジ眼鏡 2009年11月17日 17:01 久しぶりシトコーお疲れしたカーブ曲がるのが、気持ちいいですね～あ、犯人は僕です(笑)	コメントへの返答 2009年11月17日 17:17 お疲れしたー(´ω｀*)ﾉ＆ご利用有難うゴザイマスｗカーブ楽しくなったでしょう♪ ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ+(´ω｀)+ 太郎と花子がいない時に楽しんでくださいな(´艸｀)
ぺ氏 2009年11月17日 17:14 ドアンダーで水温って左岸の？逆に下からの空気がこないから保温性高くなるのかとおもたｗｗｗｗｗまぁ下からの風をなくすことによってアップフォースがなくなっていいんじゃめ？でもそうすると猿人の熱が冷やされにくくなるとおもわれ？なにが一番なのかよーわかんねｗｗｗ	コメントへの返答 2009年11月17日 17:23 なんか下がるみたいなんだよ(ﾟ∀ﾟ) 整流されて、熱が抜け易くなるのかも！何より下からのダメージ軽減が欲しいのｗｗｗなんでも信ずるものはすくわれるのさ！！足を！！！！ \|ﾟ∀ﾟ)
赤デミオ 2009年11月17日 17:32 ボクもトラストだ(￣○￣;)そのパーツ欲しいってことは買い換え？(￣○￣;)	コメントへの返答 2009年11月17日 17:38 あちゃ～(ノД｀；) 残念ながら溶接とかしない限り同時装着は無理ですゎｺﾚ (´・ω・｀；) トラストの方がぶっとくてインパクトあっていいんですがね＾＾；太くて短い…(´艸｀)ｵｯﾄ
Kooz@METOO 2009年11月17日 18:32 エンジンルーム綺麗にまとまってマスね広島県では走り系のデミオは少ないので走り系の集まりも少ないデスまぁ自分はそんな仕様じゃないですが（笑）	コメントへの返答 2009年11月17日 18:44 ありがとうございます＾＾ BMSSは意地で青くしましたｗｗｗこっちの集まりも色んな人が集まっておしゃべりしてるだけだったりしますょ＾＾自分はやりたい事をやってるだけで走り系なのか何系なのか不明だったりしますが（爆プレミアムスポーツ風という事でまとめてます(≧∀≦)
hiro@CLA45 2009年11月17日 18:42 めっちゃ進化されてますね！全て、パッと見ではわからなそうなとこみたいですがｗｗでも、効果はありそうでうらやましいです(゜▽゜)	コメントへの返答 2009年11月17日 18:48 自分で出来るものを探すとどーしても地味なものになりますなｗｗｗレスポンスとか乗り心地が良くなるとすごい満足感を得られるのでいいですね♪ プラシーボでもｗｗｗｗｗｗ
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慎さん 2009年11月17日 19:06 まいど(▼慎▼;)青に塗ったんですね！慎さんは最初にショップにメールで色変更をお願いしました（笑）今年最後の首都高オフは…用事が有って残念でした（泣）今年中にまた遊んで下さいませ！！！	コメントへの返答 2009年11月17日 19:23 ども～ヽ(゜∀ ｡)ﾉ BMSSは、いつものチューコで安く手に入れたので思い切っての色変えですｗでも、塗料代で新品価格になってまいましたぁ (ﾉ▽｀；)ｼﾊﾟｰｲ今回は練馬パウンダーズが珍しくいませんでしたね！ｻﾞﾝﾈﾝ＞＜；またAWで年末オフとかありますかね＾＾♪ その時はよろしく！！
かずぅん 2009年11月17日 19:54 ど～も! ヾ(o^ω^o)ノｼﾄｺｰｵﾌも年内は無しですか～!! BMSSをブルーに塗り変えての装着ですか♪ しっかり装着すると…フニャなタッチがカチッとした感じになるよね～♪ ターバーもクスコさんですね♪ ﾅｶﾏ～♪ (^ー^)人(^ー^)	コメントへの返答 2009年11月17日 21:31 ども～(ﾟ∀ﾟ)ﾉ今年も無事シトコー終了しました＾＾ BMSS、中古でﾊｹﾞﾊｹﾞだったのでどうせならと青に☆ フルブレーキした時に違いが分かりましたｗこのセット、かずぅん号とオソロでしたね～♪ ヽ(＾ー＾)人(゜∀｡)ﾉｲｴｰｲ
naoⅩ 2009年11月17日 20:18 SCの異音大変ですね(+o+) それに水温高いのも・・・。 FDの時を思い出してしまいました。広島は走り系で集まることがないので、そんな話ができてうらやましいです(^^♪	コメントへの返答 2009年11月17日 21:45 異音、凄まじい音するので気になってしょうがないです＾＾；水温も簡単に１００℃いってしまって (；´・∀・｀A) お、FDで本格的にﾌﾞｲﾌﾞｲいわせてたんですね！広島では集まらないって、既に２票も出てるという事は、募ってみたらアツイ人が集まりそうな予感します♪ (´ω｀*)
NOB★ 2009年11月17日 20:19 なんかおひさですね～おげんこでしたか？ちょっと早いですが、来年もよろしこです(^-^)/ でBMSSですが、付けてかなったんですね～僕も以前から付けてますが、最初はブレーキ感がカチッと感じましたが、すぐに馴れちゃいますね。	コメントへの返答 2009年11月17日 21:49 毎度おひさですｗｗｗｗｗ変わらず、おげんこですヽ(゜∀｡)ﾉ来年もよろしくっす！って早杉ｗｗｗｗｗ BMSS、つい安かったので手が出てしまったというレベルです（爆ま、ブレーキの奥が遠いのが気になってたので、それが改善されれば、御の字ですよ＾＾
やは 2009年11月17日 20:58 ど～も(ﾟ∀ﾟ) 今年も終わるのが早かったす(>_<) オレもオイルクーラー欲しいね。１１０℃は厳しいです(((゜д゜;))) あとＡＴＦクーラーもいいかもｗ年内には、魔法にかかってｎａｏさんを煽ってやるぜ（ｩｿ	コメントへの返答 2009年11月17日 21:56 お疲れ～(ﾟ∀ﾟ)ﾉ今年は早かったねぇ～つか、年々早くなってるやばい傾向ｗｗｗｗｗオイルクーラー、お手軽なのないかね～つか１１０℃って大丈夫なの？？＞＜； ATFは、目に見えないし体感もないからﾖｸﾜｶﾝﾈｗお、年内にﾆﾔﾆﾔするのかｗ煽られたらチャンバー入れるかな(´艸｀)
ゆもみゅ 2009年11月17日 21:07 Ｂ＝ボインをＭ＝モミモミＳ＝したらＳ＝したくなったですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ \|彡ｻｯ \|дﾟ)＜ってかイカリングはよ施工しなはれや！ｗｗｗｗ \|彡ｻｯ	コメントへの返答 2009年11月17日 22:02 B　バッキバキの M　マイケルを S　そのアナボコに S　さしこ… って、ちがーッ！！！！！！ ((ヾ(*◎　Дっっっ◎)ｼ)) イカ同文ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ \|彡ｻｯ
マブ☆ 2009年11月17日 22:30 　行くつもりでしたけど道の駅で仮眠したのが、間違いでした… 起きたらすでに23時前でましてや埼玉の奥地でしたし…	コメントへの返答 2009年11月17日 23:06 群馬行ってたみたいだから淫自慰さんと来るかと思ってましたが(´艸｀) シトコーはまた来年よろしくです＾＾痛車登場も期待してますょｗ
雅＠マツダ 2009年11月17日 22:41 イオンいっぱい放出してましたね（ｗ）ＢＭＳＳってそれなりに踏み込まないと感じないんで無い？（完全固定だとマスターに負荷かけて壊すとも聞くけど）	コメントへの返答 2009年11月17日 23:12 プラズマクラスターも出てたと思われｗｗｗＢＭＳＳは、ブレーキの奥が手前に来るって聞いてたからカックンするかと思ってたんだけどそうではないみたいねｗ (゜　∀　ﾟ)＞" とりあえず、帰りがけにフルブレーキで体感したよｗｗｗ締め付けは、ヤワイから大丈夫かな☆
calius 2009年11月18日 12:30 見送る際に音を聞いたけど、高音だからそんなにうるさく聞こえなかったよ。鈴虫の大群、かな？	コメントへの返答 2009年11月18日 12:37 鈴虫でも大群だと、うるさいですってｗｗｗつか、試乗してて全然気付いてなかったのが驚きですよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
さすらい＠変な日本人 2009年11月18日 14:30 お疲れｗ　死都高・・・・過去に1回しか参加したことがないけど・・・・今年最後乙！！水温100度は漏れもよく100度まで行くよ。　これは後期MTだと仕様らしい。後期で110度はヤバスらしいおｗｗｗ　逆に言えば、110度以下まではﾀﾞｲｼﾞﾌﾞらしいｗｗｗ MTは基本的に100度からクーリングで92度程まで下がる。 ATは基本的に95度位からクーリングし始めてノーマルで90℃前後だってDで確認した。だがこれは後期だｋら前期、中期はわかりませんが・・・・・走っていて90度位ならばﾀﾞｲｼﾞﾌﾞらしい。ただし、にーにはｽｯﾁｰ付だから、よくわからないｗｗｗアンダーは俺も考えてて、それを考えた人間に聞いたら、超ベタ踏みカットび仕様じゃないと意味ね・・Meみたいなデミオにはいらねって言われたお・・・・　にーにはかっとびするからあってもいいんじゃない？？ただし、聞き始めは160オーバーかららしいよｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年11月18日 21:00 ぃょぅ(ﾟωﾟ)ﾉ最近の普通車は水温高いんだってね。とりあえず100度超えたら無理スンナって言われたから 100度超えないようにしたいんだよね～すぐ超えちゃうから＾＾；アンパネ～は、下のスーチャー辺りのダメージ軽減＆水温下降に期待してるだけだから、ダウンフォース云々は気にしてなかったりｗ 160オーバーならちょっと直線あれば逝けるけどね(；´)艸｀)ｵｯﾄ…
あんとにおさん 2009年11月19日 20:42 アンダーパネル・・・なるほどφ（＾＾）ﾒﾓﾒﾓ。わたしは・・・何とかして190は出したいんですけど（笑）。水温もそうですが、わたしは油温も気になります。既に、Bee☆Rでオイルクーラーを取り付けして頂くよう社長にお願いしてありますが、貯蓄が間に合わずに夏を越えてしまいそうです（意味ねー）。	コメントへの返答 2009年11月19日 22:44 NAで190出せるデミっているんですかね？まあ無茶しないようにｗｗｗ (*´)艸｀) 水温油温は、ある程度(？)リンクしてると聞いたので、オイルクーラー欲しいな～と思いましたｗにしても高いですよね～ (￣▽￣;)

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