<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アパルーサ / Come Rain or Ｓｈｉｎｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/</link><description>944からはじまって、ポルシェ暦26年。997という新しい相棒を得て、生きる歓びをさらに深めていければ、と……。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 20:21:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アパルーサ / Come Rain or Ｓｈｉｎｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/</link></image><item><title>真冬の小金井公園もいいなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/21197950/</link><description><![CDATA[メグは今年も仲良しの雪音ちゃん（小学四年生）にマフラーを編んでもらったので――。

早起きをして、小金井公園に散歩に出かけた。いつもの玉川上水沿いの道をてくてくと。

途中の横断道路にはこんな車も停まっていた。

早朝の、冬枯れの小金井公園。でも、凛とした気配が満ちていて、この風情もまた ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 19:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・フェアと膝掛けとスターズ・オン・アイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/21140747/</link><description><![CDATA[一つ仕事が終わって、さあ遊ぶぞ、と張り切っていたら、タイミングよくＰＣから、ニュー・イアーズ・フェアへのお誘いが。



で、久しぶりに昨日、某ポルシェ・センターにいってきた。そこのボスのＹさんとは、二十数年来の付き合いだ。いつもながらの歓談の話題は、時節柄、やはり次期911のこと。お披露目 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 23:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>高峰秀子を悼む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/21060223/</link><description><![CDATA[

　昨年末、いちばん驚いたのは、高峰秀子が亡くなったという訃報に接したときだった。たまたま、写真の、『高峰秀子』という、よくできたムックをひもといていたときだったので、なおさらだった。
　
　日本映画の黄金期の女優の中では頭抜けた存在だったと思うので、やはり淋しい。
　新聞等では、彼女の ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 23:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>オプションの採点表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/20401035/</link><description><![CDATA[

わがアパルーサ、997の前期型C4だが、現在、走行距離が約一万八千キロ。この辺で、オプションの採点をしてみるのも一興かな、と。購入するときには欲張って、あれもこれも、とつけてしまったのだが、三年以上乗ってみて、冷静に判断すると満足度はどうか。採点は5点満点にしてみた。

1　P.A.S. ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 20:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>PDKボクスターに――ちょこっと――乗ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19969062/</link><description><![CDATA[
箱根ターンバイクの金魚の池の駐車場。しばらく前に、やはりこのターンパイクを走っていて知り合ったＭさんと、久しぶりにランデヴー。Ｍさんの愛車は最新型のボクスターだ。


うーむ、ミドルサイズのミッドシップとしては、実に格好いい。ほぼ完成されたスタイルだと思う。きょうはお互いの車を取替えっこし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 20:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>お隣りのケイマン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19879724/</link><description><![CDATA[

アパルーサ号はうちのマンション地下駐車場の下段に置いてあるのだが、ある日のこと、外に乗り出そうとして上にあげはじめて、目が点になった。
下段のお隣りに、なんと、白いケイマンが駐まっているではないか。お隣りのオーナー、国産車からケイマンに乗り換えたのである。あのときは、本当にびっくりしてしま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 11:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>晴れた日に見えるもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19794841/</link><description><![CDATA[

素晴らしく晴れた日にヴェランダに立つと、こういう眺めに恵まれる。
すぐにでもアパルーサに鞭を入れてあの麓へ、と心は逸るのだが、きょうは日曜日。いま中央道にのったら渋滞に巻き込まれるだけだろう。
心を鎮めて読書を楽しむことにする。先日来、“桜田門外の変”に関する本を読んでいるのだが、なぜ井 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 12:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>アラインメント・チェックの効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19724287/</link><description><![CDATA[
これまでに走った距離が、これ。一年ほど走行を控えていた期間があったため、四年目にしては少なめだ。でも、これからはガンガン走るつもりなので、前から気になっていたホイール・アラインメントのチェックをすることにした。


ＰＣでチェックしてもらった結果がこれである。ｔｏｅの数値が微妙に狂っていた ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 19:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>八ヶ岳へ、あの美しい木陰へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19695037/</link><description><![CDATA[

やっと訪れたオフの日。朝の五時にマンションのガレージを出て――。



向かった先は、やはりここ。八ヶ岳山麓のある別荘地の一郭だ。といっても、ここに別荘を持っているわけではなく、あるとき偶然ここを通りかかって、すっかり気に入ってしまった場所。以来、この美しい木陰にアパルーサ号を止めて ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 19:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>二人のマックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19673328/</link><description><![CDATA[

一つ、仕事が終わった。自分のキャリアでは初めての海洋冒険小説だ。
舞台は第二次大戦中の大西洋。戦艦シュペー号の奮戦やＵボートの苦闘を通じて、戦争の真実に目覚めてゆく若きドイツ海軍士官の活躍が描かれる。
数ある海戦シーンのリアルな描写も面白いのだが、戦時のベルリンの日常がこまやかに描かれて ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 22:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>大好きな散歩道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19669559/</link><description><![CDATA[

このブログに複数の写真をアップするテストを兼ねて、いつもの散歩道を振り返ることにしよう。一見、深山幽谷と見えて……。



わがマンションのすぐ前を流れる玉川上水沿いの散歩道なのだ。



はじめてここに越してきたときには、この鯉たちを見ただけで感激した。いまは毎朝、メグとF ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 17:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>夏の終わり……のはずなのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19606972/</link><description><![CDATA[暑い。
ようやく夏も終わりかな、と思ったら、この暑さ。
振り返ると、今夏わが家でいちばん元気だったのは、やっぱりメグだった。
さすがに、天敵の雷が鳴ったときは部屋の隅で震えていたけどね。
こちらは仕事に追われまくった夏。でも、そろそろアパルーサにも鞭を入れなければ。
ドライヴの秋。最初はや ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 15:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>舞いのなごみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19512678/</link><description><![CDATA[
過日、妻の主宰している地唄舞の教室の発表会があった。
お弟子さんをとりはじめてから三年目。地味な努力がようやく実ったのだ。
お弟子さんたち、初めての舞台で緊張していたけれど、日頃の練習の成果はよく現れていたと思う。
吉村流「翠の会」、なごやかに、息長く、舞いつづけてくれますように。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 18:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>メグの恵み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19442121/</link><description><![CDATA[メグよ、ありがとう。おまえが六年前にわが家にきてくれてから、どんなに毎日が楽しく、明るい笑いに満ちていることか。
玉川上水沿いの毎日の散歩を通して、老若男女、たくさんの人たちと知り合いになれたのも、おまえの天性の陽気さと、人なつこさのためだったね。
おかげで　T　さんご夫婦のように、お互いの家に ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 19:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>また、走りだそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/19382526/</link><description><![CDATA[もどってきた。懐かしい光景に。C型肝炎もようやく完治して、体調は順調。アパルーサ号は、現在、走行距離一万七千キロ。やはり、体調は順調だ。また、走りだそう――ゆっくりと、心休まる光景をもとめて。ときには、まだ知らない道の奥のほうに。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2010 10:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆湯ヶ島へ――洪作少年に会いに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/6712828/</link><description><![CDATA[　秋の一日、ちょっと早起きして、伊豆湯ヶ島を目指した。といっても、温泉につかるためではない。ある小説の舞台を、この目でぜひ見たくなかったからだ。
　いつものように箱根ターンパイクをアパルーサ号で駆け上がり、伊豆スカイラインを南下して、冷川で降りる。ここから下田方面を目指す際は、たいてい12号線を修 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 20:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>993カレラ4の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/6544444/</link><description><![CDATA[　衣替えのついでに机の整理をしていたら、デジカメの古いSDカードが出てきました。パソコンに入れてみると、写っていたのが993時代の旅のショットの数々。急に993が懐かしくなってきて、しばらく追憶にふけりました。
　993カレラ4。自分でひそかにつけたニックネームが“シルヴァー・ストリーク（銀の矢） ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2007 12:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>高遠へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/6327705/</link><description><![CDATA[　盛夏の一日、高遠にいってきた。中央道諏訪インターで降りて、１５２号線を杖突峠へ。文字通り、降るような蝉時雨のなか、峠を越えてしばらく進むと、遥か高遠の町を遠望できる地点に出る。懐かしい場所だ。二十数年前、944での初めてのロングドライヴの目的地を高遠に定めたとき、やはりここまできて、高遠の町を遠望 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 17:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>『レーサー』の引退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/5308559/</link><description><![CDATA[　だれにとっても、それによって人生が変わったと言えるような体験がいくつかあるのではないでしょうか。ハリウッド・スター、ポール・ニューマンにとって、映画『レーサー（Winning)』（1969）に主演したことは、間違いなくそういう体験の一つだったと言えるでしょう。当時44歳だった彼は、この映画に出たこ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2007 16:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>on the wrong side of the road</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/5248860/</link><description><![CDATA[ こんどのアパルーサ号はTipですが、右ハンドルにしました。その最大の理由は、アクセルとブレーキのペダル配置がほぼ適切だったからです。その点さえクリアできれば、日本で走る車を右ハンドルにしていけない理由はありません。納車後、約四千キロ走りましたが、いまのところ、フットレストに足をのせるつもりがブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2007 16:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク讃歌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/5169673/</link><description><![CDATA[　箱根ターンパイクの途中に、金魚の泳ぐ池を控えた駐車場があります。先日、そこまで駆け上がってひと休みしていると、白いケイマンが入ってきて、凛々しい青年が降り立ちました。
　で、ひとしきり彼とポルシェ談義を交わしていると、こんどは黄色い930ターボが入ってきたのです。降り立ったのは、いかにも歴戦の猛 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 22:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>一粒で二度美味しい……。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/5100789/</link><description><![CDATA[　ステアリングを握りながら、ついニンマリしてしまいました。きのうの深夜、いつものタウン・ドライヴ。そこで初めて、これはという走りのセッティングを見つけたのです。
　これまでも、箱根を飛ばすときなどはスポーツ・モードにして楽しんでいました。これだと、PASM、スポーツクロノ、いずれも“スポーツ”にな ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2007 00:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>最初の三千キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220688/blog/5018329/</link><description><![CDATA[　ここまで生きてくると、何を見ても、どこを走っても、何かを思い出してしまいます。そんな“ノスタルジー・おやじ”のブログをはじめてみることにしました。ゆーらり、ふーらり、行方定めぬ旅になることでしょう。旅の相棒は997ですから、結局のところ、ポルシェへの長い長いラヴレターになるのかもしれません。
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2007 22:46:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>