愛車一覧

初代バルカン。 ベルト駆動の珍しいバイク。 カスタムポイントはできる限りハーレーに寄せている所。もちろんほとんどパーツは自作です。 タンクとマフラーはハーレー用を使用。 元はカワサキとハーレーの共同開発らしい。 ハーフ忍者ならでわのスピード感があり、燃費は撃悪です。リッター12キロ切ります。

入手してすぐに全塗装 飾り制作 やっちゃった車です。

R1年から我が家に来たロデオ修理をしながらやっと車検登録！当日にリヤに車が突っ込んで破損😭 結局そこから一か月かかり登録にこぎつきました😅 それからはクラッチのマスターが破損してクラッチ踏めなくなったり、車両のクーラーが効かなくなりガスチャージしたり、と、まだまだ修理がありそうです♪ 車内は家 ...

最近作りました。 アメリカンテイストtw

このエイプはフレーム新規制作、スプリンガー制作、プリズミックタンク制作、ハンドル制作、CCバー制作、前輪はスティード、後輪はレブル、 全長約3200、重量？排気量50 この頃は原チャ命ってかんじで初めて１から作り上げたバイク(T_T) いろいろ苦労しましたね(^_^;)

この車はある意味夢だったんですよね(^^) 小学校時代プレステのソフトグランツーリスモにはまってた時期があり 将来スポーツカー乗るならスカイラインだ！ってよく親にいってましたね(^_^;) こいつのポテンシャルは最高でした(T_T) 足まわりはガッチリしてて ターボとマフラーはHKSインタークラー ...

車屋にたまたまあったY30 一目惚れして即決(^_^;) エンジンは好調だったのですが…サスのバネがカットしてあって(T_T)見た目は最高乗り心地はガッタガタでしたね(≧∇≦)b 内装はムーディーな感じで(^^)/ シートが最高でした(>_<)ゞ

自作でフレーム、フォーク、シート、ハンドル ほとんど作ってしまった4㍍バイクです。

自作のパーツで飾ってます(>_<)ゞ