<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>忍daisuke者 / 忍daisuke者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/</link><description>忍daisuke者です。よろしくお願いします。
クルマは
普段の足とバイクのトランポ用のハイエースと遊び？用のシビックSiRを所有
バイクは
ZX-10Rの04年式と11年式を所有
04年式は競技専用車両で14年末までサーキットで使用してました。
11年式は峠andツーリング用でしたが15年より競技車両へとスイッチ。
主に岡山国際でレース活動中です！

また友人所有のエイプ50でミニバイクレースもやってます!</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:47:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>忍daisuke者 / 忍daisuke者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/</link></image><item><title>クロスミッション＆LSD＆ロールゲージ投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/37339418/</link><description><![CDATA[超久ぶりの投稿です(^^;)
まだ新しい方のスマホにみんから移行してないんで(&#180;д｀)
タイトル通り、年末にシビックを結構改造しました。
んで正月、一昨日とホームコース？の岡山国際行ってきました(^^
何時も同様以下Facebookに投稿したモノのコピペです(^^;)内容は一昨日の事です
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 05:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶりの投稿(走行会行ってきました！オンボード動画もあるよ！)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/36593420/</link><description><![CDATA[スマホの機種変してからみんからのお引っ越しが新しいスマホに出来てなくて放置中でしたが久しぶりに投稿します(^^;)
10/7に久しぶりにシビックで岡山国際サーキット走ってきました(^^;)
模擬レースもあったので2ヶ月程前から気合い入れてシビックの軽量化と準備に取りかかってました(^^;)
エアコン ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 22:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>モトレボ第2戦参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/35886051/</link><description><![CDATA[心配してた天気ですが土日共に雨は降らずドライコンディションで前日練習、本番を迎える事ができました(^^)/

レースの結果ですが予選2位→決勝2位でした(^^;

スタート時4位に落ち、抜き返し1位の方に接近する事ができましたがじりじり離され、3位をじりじり離し独り旅なレース展開でアクシデントも無く ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 22:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/35853958/</link><description><![CDATA[みんカラの更新出来てませんでしたので近況報告です(･ω･)

シェイクダウン後、カウル塗装したりステッカーチューンしたり練習に励んでいました(･ω･)












シェイクダウン後3回練習行きましたが少しずつタイム更新し去年まで乗ってた04年式10Rのベストから2秒更新の1分41秒75を ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 01:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>11年式10Rシェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/35455049/</link><description><![CDATA[お久しぶりのブログ
一昨日ですが11年式の現行10Rを岡山国際サーキットでシェイクダウンしてきました。
今年は去年まで使ってた初期型10R(04年式)から乗り換えてレースしようと思い、コツコツとレーサー化してました(･∀･)

・レーシングカウル
・ヨシムラのサブコン(燃調、トラコン、クイックシフタ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 19:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>aj ミニバイクフェスティバル参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/35361545/</link><description><![CDATA[昨日カートランド四国にレースしに行ってきました(^^)/
マシンはエイプ50です。
GP5という5馬力以下のマシンで競われるクラスなのでレギュレーションに適合するようにスワップしてた6馬力オーバーのCB50のエンジンをエイプのノーマルエンジンに戻し参戦です。
ノーマルエンジンは3,7馬力
4馬力以下 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 19:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年初サーキットandオンボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/34926679/</link><description><![CDATA[四国カートランドへ初サーキット行ってきました！初転倒もしましたが(^^;)(人間もマシンもダメージほぼ無し)
昨年末から友人のメカニックが作り始めてたCBエイプ？が形になったのでシェイクダウンです(^^
非力なエイプのエンジンを下ろし、同寸法で同じガワだけどハイパワーなCB50のエンジンを積みました ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2015 16:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際(4輪)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/34845965/</link><description><![CDATA[岡山国際　Civic EK4 ウエット: http://youtu.be/y2mQcUIPcAY

岡山国際　Civic EK4 ほぼドライ雨パラパラ: http://youtu.be/C087YNKxNlE

皆様明けましておめでとうございますm(_ _)m
年末にシビックで岡山国際走ってきました ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 14:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>10R復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/34401816/</link><description><![CDATA[KDCサービスさんのカウルを購入。
塗るの面倒なので黒ゲルコートにしました(^^;)












カウルのフィッティング後ゼッケン、お得意のカッティングシートとモンスターエナジーのステッカーを貼りまくり完全(^^)/
これで04年式も11年式もおんなじ様なカラーリングになりました(笑)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 15:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>岡国練習走行3(転倒(^^;))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/34179096/</link><description><![CDATA[本日は僅かにベスト更新！
1分43秒77
しかし2枠目に2コーナー立ち上がりで何時もよりスロットルをワイドオープンしたためリアからスリップダウン(&#180;д｀)
100キロ以上は軽く出てましたが
人間は無傷
バイクはカウル破損と最小限の被害で済んで良かったです(^^;)
さて
直し ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 18:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際練習走行2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/34060980/</link><description><![CDATA[セッティング変更しアタックしてきました。
フロントの減衰とリアタイヤの空気圧変更
シートと内圧コントロールバルブの取り付け

各周のアベレージも良くなりましたがベストも更新！
1分43秒8...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 09:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/33729516/</link><description><![CDATA[カウルかえてからステッカーが無くて寂しかったのでライムグリーンのカッティングシートで製作(^^)/]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 01:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/33714634/</link><description><![CDATA[ベスト更新(･ω･)1分45秒07]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 15:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207755/blog/33527832/</link><description><![CDATA[週末にNスカで最近知り合った同じシビック乗ってる方からピラーバーを頂きました！
リアハッチの開口部が広くリアの剛性の弱いシビックには良く利く様です(^^)
まだちゃんと走ってないので効果は不明ですが(^^;)...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 18:28:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>