<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>horishige / horishigeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/</link><description>horishigeです。よろしくお願いします。

愛車購入の最はディラーに行っても営業マンの意見に振り回されずに、
①・遠出しても疲れない。
②・緊急時に乗車定員が多い。
③・燃費が良い
④・タワーパーキングを利用が出来る。
⑤・車中泊が出来る。
を条件に購入しました。

２０１8年に30000キロ走行の中古車を購入して愛用しています。
遂に1年3か月で40000キロを走行しました。
前車のアルデオが走行距離は３４万キロを超えてしまい泣く泣く手放しましたが、全国の都府県を数周遊しまして旅を楽しんできました。今回も同タイプのステーションワゴンのエアウェイブです。

前車の愛車も疲れが２７万キロ付近より時々、くご機嫌が斜めの時があります。
周囲からは『もうあきらめたら』という声も聞こえてきますが、さすがに走行距離と共に愛着も出てきて手放すことが出来ずにやっとアルデオに近いエアウエィブを見つけた時はうれしかったですよ。

エアウエィブの後席は本当に真っ平に成るのでマットとダブル連結のシュラフを敷いて遠出の旅を楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 06:12:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>horishige / horishigeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/</link></image><item><title>後席を倒すと真っ平らに成る事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/45610382/</link><description><![CDATA[非常に満足しています。
初回登録後12年経過で自動車税の上がるのが理解が出来ません。]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2021 17:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアーフィルターを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/44683328/</link><description><![CDATA[燃費良好、利用目的の車中泊ドライブが出来て非常に

満足しています。]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 09:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/42987801/</link><description><![CDATA[タイヤ交換後は乗り心地も良く成り満足しています。]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 17:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>ビスタアルデオを愛用者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/42748851/</link><description><![CDATA[15年間で348000キロを走破しましたが、270000キロを過ぎた頃から流石に疲れが出てきてあちこちにトラブルが出始めたので止むなく手放しました。
その後は、テリオスキッドを1年半愛用したが、燃費が悪くて諦めて、現在エアウェイブの後部座席にシュラフを積んで車中泊旅を楽しんでいます。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 08:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>今度は山陰地方一周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/42748832/</link><description><![CDATA[今度は1ヶ月後に娘を含み孫と姫路城、出雲大社、鳥取砂丘、天の橋立をまわりエアウェイブの良さを頂いた旅でした。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 08:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>エアウェイブに助かっています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/42748814/</link><description><![CDATA[10年使用で3万キロ走行のエアウェイブを購入しました。後部座席に布団とシュラフを敷いて車中泊の旅を楽しんでいます。購入して半年が過ぎましたが、現在15000キロ走行しています。...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2019 08:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>テリオスキッドからエアウェィブへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/42613015/</link><description><![CDATA[燃費が良く満足してます。
税金節約の軽自動車は考えられませんね。]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 22:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ・ビスタアルデオからダイハツ・テリオスキッドへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/38469732/</link><description><![CDATA[ダイハツの設計思想まで疑っています。
品質が悪過ぎ。
やはり、多くの人がトヨタに信頼を寄せているのが技術(故障が少ない)からも理解しました。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 19:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>涙が流して廃車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/38326387/</link><description><![CDATA[愛車のアルデオもトラブルが頻発するようになり、遂に諦めました。

ODメーターも29万9999Kmで停止のままで、ここより4万8千キロ走行しました。

やはり、15万、20万キロが過ぎていくと愛着がわきますね。

25万キロを過ぎると感覚は一心同体でしたね。

27万キロ位までは、全 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 08:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>パーツを探しています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2207846/blog/37531629/</link><description><![CDATA[走行距離が30万キロを超えた頃より色々とトラブルが発生するように成りました。
近頃はショックアブソバが原因と思われますが、タイヤが道路から弾く感じがしてきました。
パーツを探していますが、

中々出てきません。探しています。宜しくお願いします。
型式 180S　GF-ZZV50G　です。. ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 10:47:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>