<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>n@o / Cloverleaf</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/</link><description>アルファロメオMiToに乗ってます。
よろしくおねがいします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 16:52:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>n@o / Cloverleaf</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/</link></image><item><title>アバルトクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/18695654/</link><description><![CDATA[アバルトが独自にクーペを開発中らしいです。
http://www.carview.co.jp/news/0/130076/

「最大出力240psクラスのエンジンを900kgを切る軽量ボディに搭載する方向」とのことなので、以前噂になったこちらのモノに近いのかも。。。
http://www.a ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 22:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>たまには自転車で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/18348063/</link><description><![CDATA[昨日、今日と3番目の愛車（自転車です）で通勤しました。

片道10km山あり谷ありですが、軽量クロスバイクなので楽々です。
寒くもなく、それほど暑くもないこの時期はサイコーに気持ちイイ！

この時期は自転車をとるかクルマをとるか、どちらも楽しいので選択に悩みます。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 00:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>DS3を見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/18324025/</link><description><![CDATA[昨日、盛岡に行ってDS3の実車を見てきました。

展示してあったのは、黄色＋黒ルーフ。
サイト見てた時に「この組み合わせがイイ」と思っていた色だったので、
自分の好みにドンピシャ。

オシリはMiToのほうが数倍好きだけど、顔はDS3のほうが好みです。

サイズもちょうどいいし、内装 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 00:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>小さな高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/17998051/</link><description><![CDATA[シトロエンDS3がついに正式発表されました。

6MTの「Sport Chic」は1.6リッターターボで、
最高出力156ps、最大トルク24.5kg-mということで、MiToとほぼ同等のスペック。
メーカー公称燃費も13.7km/Lとほぼ同等。

デザインがかっこいいし、内装も上質な感 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 13:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/17646347/</link><description><![CDATA[先日、タイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。
ついでにオイル交換と、念願だったブレーキパッド交換もしました。

ブレーキパッドはASSOのいわゆる青パット。
ノーマルより効きは10%アップで、ブレーキダストは20%ダウンということですが、
今のところ肩書に偽りナシだと思えます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 01:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ついに発表されましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/17432871/</link><description><![CDATA[MiToにデュアルクラッチのグレードが追加されますね。

予想以上に値段が高いので、ちょっとびっくりです。

もしクアドリを正規輸入することになったら「コンペティツィオーネ」の30万増しくらいなんでしょうか。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 00:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>777ゲット！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/15440533/</link><description><![CDATA[会社の駐車場にとめて、なんとなくメーター見てみたら走行距離が777km！
慣らし運転はもうちょいです。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2009 00:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>MiToの赤内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/15379366/</link><description><![CDATA[赤内装です。

シートは写真とほとんど同じですが、
インパネとドアパネルは、実物はカーボン調になってるので、
暗めのワインレッドと言うんでしょうか？結構渋めの色です。

シートのアルファロゴがお気に入りです。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 17:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>マツダスピードアクセラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/2655630/</link><description><![CDATA[前回ロードスターに試乗した時に、
営業マンといろいろ話をしていて、

営業マン：「マツダスピードアクセラ乗りますか？」
俺：「えっ！！あるんすか？！乗ります！」

って感じでマツダスピードアクセラにも乗ってみることになりました。

まさかマツスピの試乗車があるとは思わなかった・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2006 13:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>PCを使わずにスカイプ通話できる無線LAN端末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/2641961/</link><description><![CDATA[これは買いかも。]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2006 12:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>テストドライブ　ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220837/blog/2628973/</link><description><![CDATA[昨日、マツダディーラーに行ってきました。
目的は、ロードスターの試乗。
ロードスター待望のリトラクタブルハードトップが発表されてて、
その試乗車が入ったので、どんなもんかと乗ってきました。

試乗車はRHTのRSというグレードの6MTでした。
まずは営業マンからハードトップの開閉を見せて ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2006 14:22:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>