中古で買ったのに、新車より高かった(約200ﾏｿ)。 でも、ターボは速くて良いね～。 ＜いぢり箇所＞ ターボ ：TRD チューニングプラン エアクリ：BLITZ SUSパワー マフラー：APEXi N1evolution 足 ：APEXi W'Sダンパー ステアリング：純正ウレタン→純正皮巻き ...
所有形態：現在所有(メイン)
2006年08月19日
廃車にしてしまうまで乗っていた車です。 コイツには3年位で8万キロ位乗りました。 色んな所に連れて行ってくれた相棒チャンでした。 んで窓はP/Wぢゃなくて手動。 今では考えられませんけどね。 この状態のときは、ほとんど弄ってませんでした。 でも、ハミタイしまくりで タイヤがヂョリヂョリ言ってまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月04日
bB購入にあたり、手放してしまった車です。 APEXiのGTスペックライトスポーツマフラー(後ろから見ると直管に見えるヤツ)とBLITZのブローオフバルブを装着した、爆音車両でした。 また、スタタボに乗りてぇ～・・・。 ＜改造箇所＞ マフラー：APEXi GTspec ライトスポーツマフラー エア ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月30日
コンパクトカーで、室内の広い車が良い方にはオススメ。 でも、この車に走りの性能を求めてはいけないと思う。
2006年08月19日
