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輸入車は厄介とはわかっていても、厄介にもレベルがあるでしょうに。。
とりあえずMINIは設計悪くね？？熱害とか考えよーぜ？？な、部分が多数。。
その一つ。ヘッドカバーが樹脂。は、まだ解る。最近のクルマに多いよね(^_^;)
問題はそのヘッドカバー横に何故タービン？？(･_･;
熱害源ですけど？？(^_^;)オイルたっぷり通ってますよ？？しかも、ネットでヘッドカバーが熱で割れてオイル漏れするって噂だし。。
保証も微妙な輸入車だしなー。
仕方ない。割れる前に遮熱板作るかぁ（汗）
とりあえず、ヘッドに謎なM6のタップホールがあったからステー留めて遮熱板だな。着けて防げるとは思えないけど、無いよりはマシなはず。。

さてさてR59のミニカーを画像から探し中に、「んーーー、、、白と赤だけかよ。要らね。仕方ねぇなぁ。またバラして塗るかなぁ。。。」
と、見てたらー、、、ん？？黒MINIに赤ミラー？じゃあJCWか？？しかもR59？？なんか見覚えが(^_^;)
と、見てたら同じ黒R59のナオさんの別ページ(^_^;)
この前、ミラーカバー傷入ってしまったから変える気だけど、色で悩む。。。
赤だとJCWの定番？
やはり、ピンク？？は、女子っぽいかもなぁ。
でも、オレのロードバイクのビアンキのフレームが黒×ピンクでイケてるんだよねー。。と、色々悩み中(^_^;)

今日もFacebook見てたら近所にUS系ショップがあるとか。メールで問い合わせるとMINIのUS純正マーカー付きフェンダーありますよ。
とのお返事。けど、マーカー付きってだけの物で9万！(◎_◎;)
社外の純正交換フェンダーは1cmワイドで車検対応！6万！！よしコレだな（笑）と、思うも旧車のオバフェン風リベットもどきが。。
んー、、、オレのMINI氏には合わない気が。。。リベット取ってスムージングして塗装したら軽く20万！(◎_◎;)他メーカーで有れば良いけど無いし。。
脚入れて車高決めたらフェンダー変えて8.5Jに245タイヤ〜(^_^)と、妄想してたのになぁ。

とりあえず、日本でUS気取りは止めとこ(^_^;)直管でステッカーバリバリな車高短なのに予想外な速さにする予定が。。
よし、また作戦やり直し（汗）

stanceなイベントが今日はポートメッセであるのは知っててステッカーでも買うかな？？とは思ってたけど入場料2000円払って駐車場に700円払ってステッカー買うのかぁ。。高いよなぁ、無しかな。。と思ってFacebook見てたら何故か憧れのcheck shop代表 大塚氏と愛車のポルシェGT3が来てる？！？！
とりあえず会場に着いて軽く見て、あー。。。何がシャコタンだよ。メンバー打って全開で踏めないマシンなんて要らねーよ。タザっ。。
と、見てたら、ん？？ポルシェだ。あ、またポルシェ？ポルシェ、、ポルシェ、、、おぉ！！黄色いGT3！！！
で、テントの方を見てみると大塚氏が？！
とりあえず、大塚さんですよね？？と、話掛けると
「はい、大塚です」と(^_^)
で、ポルシェについて、脚について、環状について、等々とてもカスタムcarなイベントとは無縁なcarトークが炸裂してたw
とりあえず、今度お店の方へ顔出しますんで(^_^)と、別れの挨拶すると名刺を頂いた。しかも、紙では無くプラスチックな洒落た名刺(･_･;
さて、横浜へ遊び行ったら寄ってみよ(^_^)しかし、JRZの脚、60万かぁ。。。でも金額なりの価値はあります！！と、イチオシしてたなぁ。やっぱBLITZの10万の安物じゃあ意味ねーよな。シャコタンなるだけじゃんか。
とりあえず、とても価値ある時間だったなぁ。2700円の価値はあったw
MINI氏は踏んで曲がれるマシンにすべきだと強く思った。踏める色気あるマシン創らないと乗ってて楽しいマシンにしないとね！

まぁ、このクルマは街乗りオンリーなATだし負荷掛けて走らないけど、抜けてからでは困るからと社外のストッパー調べたら。。。高っ(･_･;
こんなのホームセンターの寄せ集めで何とかなるしー(ｰｰ;)と、思ってボンネット開けて下見して、、フムフム(^ ^)何とかなるかなー。。
とりあえずスプリングを買ってゲージを固定するも。。。横からスプリングで引っ張る力が強くて意味ない(･_･;
スプリングを留める場所を色々試して何とか留まった(^_^)
けど、掛かった金額128円w
市販品だと7000円だからねぇ(･_･;