JZ Supraのブログ一覧

本日、車検から帰ってきた働き物のアルト。
38万kmを走破したアルトはなかなかお疲れちゃんでブレーキを四輪ともフル交換。
サイドのワイヤーもダメになってて交換。
しめて126000円。まっ、38万走ってるわりには安く済んだ方かなと思います。
これからも元気に走り続けてちょんまげ。
スープラがまだチューニングから帰ってこない為スープラの部屋を使用してパシャリ。う〜ん。物足りないぜ。

ちなみに代車で現行のミライース4WDに乗りました。
アルトのライバル的な存在のミラ。アルトごめんなさい。
4WDなだけに安定感はヤバかった。雪道でもグイグイ加速するしで安心感もハンパなかった。
が、トラクションコントロールがOFFにしても気付けばONに。
？？？
何かを感知すると自動でONになるらしい。
アルトは、OFF押すととりあえずはそのまま。一定の角度をこえてケツをだすと作動するが、それでも一応OFFのまま。
加速は、アルトの方がイー感じ。軽量のせいだと思われ。
アルトにあるスポーツモード的なスイッチがミラには無い。エンブレ効果もあるだけにフットブレーキのみだとちょいと不安かなって感じ。
あとは座面がモッコリしてた。調整機能あるのかなと思ったら無かった。アルトにはシートヒーターまであるんだけどな。
グレードかな？
まっ、ミライースにのった率直な感想でありました。
結局は乗り慣れた愛車が1番ではあるが昭和生まれの自分はトラコンもABSも電スロも無いときの軽4WD5MTが走ってて最高に楽しいなっておもいます。3〜5万円くらいで売ってないかなぁ〜🤔ちゃんちゃん。