JZ Supraのブログ一覧

今年は、だらだらと雪が降ってなかなか走りだせないでおりました。

冬眠中、チェックランプが点滅するようになり、トラコンが使用不可？のような感じ。

診察うけてないからなんともだが、アイドリングも正常だしでパルプンテ。

コンピュータの液漏れも無いしでなんだこりゃ。

そんなとき、SHOPの社長さんから連絡があり、トラストから新しいサージタンクがでるとの事。

よし、これは何かのお告げだとトラストのNEWサージタンク proキットを購入。

ついでにHKSのフルコンも3.3から3.4にバージョンアップ。

あとは、どうせセッティング取るんだからとIPレーシングのイグニッションキットも購入。

これできっと治りつつ、更にパワーアップする事でしょう。

完成が楽しみだ〜。っと、せっせと稼がねば(;´д｀)

ついに、うちの働き者のアルトが222222キロ達成！！っと思いきや、意識してたが気付いたら222225キロになってましたざんね〜ん。

22万キロ走破するまでに、オイル交換は5000キロで交換。エレメントは、オイル交換時に毎回交換。

ミッションオイルは、15万ぐらいの時に交換。

ブレーキパッドは、２回交換。フロントのハブは、15万キロ前に交換。

プラグは、5万キロ毎ぐらいで交換。エアクリも5万キロ毎ぐらいかな〜。

エアコンフィルターは、3万キロ毎ぐらいで交換。

大きい故障もなく、22万キロ走ってくれました。

22万走ってもいたって元気でイー車です。

15万走ったあたりから、そろそろクーラント交換しなきゃなと思いつつ、１回は車屋さんに頼んだがフル交換は4時間だかかかる言われて持ち越してから早22万キロ。来年の車検のときでいっかなと思いちゅう。

来年の車検には30万キロいっちゃうかな？限界にチャレンジ！

これからも元気に走ってちょうだいねアルト！

軽自動車車の最長走行距離って何キロなんだろ？

つづく。

夏休みの工作で、ガレージに転がってる端材で、アルトのアンダーリップ？パネルを作成中。

ネットで、1番安いリップで15000円。送料込みで2万。

自分で端材使って作れば、タダみたいなもん。

が、鼻先が短い為、中々スムーズにいきまへん。

いろいろとデザインを考えながらの製作で時間かかってます。

今月中にできるのであろうか、つづく・・・。

ウチの働きもののアルト君が、ついに188,888キロ。ゾロ目とは、いかないが、8の5桁のゾロ目と言う事で、パシャり。

今のところ大きな病にもかからず、いたって元気。

そろそろプラグとブレーキパッドとローターを交換かな〜。

ブレーキは、ファイナルコネクションさんの6ポットキットの導入を検討中。

あとは、一回も交換しとらん冷却水も変えたいところ。

う〜ん、頑張ろ〜。

6月29日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カーボンリアウイング


■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換

■愛車のイイね！数（2018年06月29日時点）
223イイね！

■これからいじりたいところは・・・
東名3.6L、OS7速シーケンシャル、リアブレーキもエンドレスのモノブロック、ハイパーチューンのサージタンク、APレーシングのイグニッションシステム、外装、ロールバー。

■愛車に一言
お付き合い歴9年。スーさんは、付き合い始めの頃より若返っており走りも最高だがオイラは歳をとり子供も大きくなり、お金がかかるが為、なかなかスーさんに昔のように、あれこれと買ってあげられずに、寂しい思いをさせ、すまない。
時間は、かかれど必ずしや夢を現実のものとし、これからも共に走っていこうぜ！

新型気になるが（笑）、オイラにとっての最高、最強のスープラは、JZA80お前だけさー。

これからも〜、よろしくだぜ〜！！！

＞＞愛車プロフィールはこちら