銀野龍二のブログ一覧

ハイエースオーナーの皆様は荷室との仕切り棒が車検に必要なのを逆手にとり、棒に後部座席用テーブルを付けておられますが、運転席と後席への車内移動時に邪魔になりそうでどうするか考えてたところ、
アレ？ソファ前やベッドや布団の上に置く折り畳みパソコンテーブル買ってたの思いだしました。
折り畳めて、高さを変えられるのでベッドでも足を挟んで置ける。
これにドリンクホルダー穴を開け、プラスチック植木鉢をペットボトル受けにしました。ホルソーがペットボトルホルダーに適した直径がなく、小さい！
仕方なくドリルで穴を開けまくり、ヤスリでバリをとり、プラスチック植木鉢を挿入。穴凸凹を隠す為、太紐を周りに巻き、目立たなくしました。
三角表示板(停止表示板)や水ペットボトルを重しに置き走行中テーブルがぐらつかない様にしました。

運転席側荷室天井近くのクリップの下の下穴にちょっとナッター2のM5ブラインドナットねじ穴にした。ショートサイドバーはM6ネジ使用なので取付け不可とワカった。かしめてネジ穴作るとM5用をM6に交換出来ないのよね。まぁステーの穴拡張しなきゃ→ドリル刃先が車体鉄板を貫通！って可能性もあるし、M5にしてしまい変えられない以上仕方ない。
そこで約56cm間隔のクリップ穴２つに、M5ネジで鉄の細い平板長さ80cmを渡すことにした。
とりあえず格子の壁掛けをつけたが、網棚を助手席荷室のネジにつけても良いが、ベッド上の高さがなく、頭がつかえるのが難点

ハイエースには
シガーDC電源取り出し口
と
ACコンセントがありますが、
ポータブル電源への充電はどちらが良いのですか？
どちらも接続したらどうなるんだろう？
片方選んで充電？まさか両方から充電？🤔
ソーラーパネルからや、オルタネーター購入は今の所無しです。

ハイエースのモデリスタmrtマルチロールトランスポーターは11年位トヨタが設定してるオプションでベッドを格納し荷室確保、半分写真の様に倒し、テーブルor登山マット敷きシングルベッドモードで運転席側荷室にバイク置くまさにトランスポーター、全面ベッドで2-3人寝るベッドにできる。
次期モデルは安全性からエンジンを前に積んだノーズタイプが予想され、ベッドの長さが確保できるか自分は不安であり、今年購入できてラッキーだった。

ただ、写真のように服はかけられるが、ベッド格納時ベッド固定の為、バックルを吊るしてあり、ハイエース乗り皆が付けてるサイドバーロングが助手席側荷室にはつけられない。
そこで、背が低い利点を活かし、セカンドシート上のアシストグリップに車用ハンガーバーを二本結束バンドで取付けた。なかなか良い感じ。1人乗車の利点

ブレーキペダルロックに加え、ポータブル電源を助手席床に置き、ドライブレコーダーの安い奴で運転席と右側運転席横窓外を24時間録画実施してみた。
1)1人での釣り、キャンプ、車中泊が主なので助手席に人が座らない
2)盗難防止というか、抑止効果の期待
3)右折車との事故時の映像確保←純正でつけたドラレコは前方136°と後方130°映像なので、右折車の挙動、自分が右折する時の挙動の証拠映像が不十分
24時間でポタ電の電源は93%とほぼ減ってないし、0になっても他利用なく大丈夫。他利用にはDelta2を使用。
4)運転中の急病での事故か否かが意識不明時判明
など色々役に立ちそう