<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Naka○ / 気の向くまま・・・くるまな話</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/</link><description>車歴は「ダイハツリーザchacha」「92レビン」「ランエボ１」ランエボ1ダートラ競技車化　転倒から復活させたエボ1　「エボ６」　結婚をしたため「カリーナワゴン・クオリス」　「エスティマ」　そして「コルトラリーアートVer.R」
こいつで楽しもうと思ったところに格安で「BMW323(E46)」が来たので、２年を待たずにコルトを売却。
これで、土系の走りも完全にできなくなりました。
ま、こういう車には滅多に巡り会えないだろうということで。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 03:24:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Naka○ / 気の向くまま・・・くるまな話</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/</link></image><item><title>いつかはやられると思ってましたが(ｰｰ;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/42000665/</link><description><![CDATA[当て逃げされました。
運転席側ドアノブの下。よくここに当ててきたなぁ。ドアの端の塗装ははげてるし。
逃げたくなるのもわかるけど、やられるとイラつくなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 13:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>BMW 3シリーズセダン、新型のプロトタイプ画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41843984/</link><description><![CDATA[BMW 3シリーズセダン、新型のプロトタイプ画像が公開されたんだけど、ちょっと気になるものが・・・

フロントのナンバー下になにかあるよね？
レーダー？

日本では見事にナンバーで隠れてしまうのだが・・・・
さてどうなるか、気になる...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2018 16:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>デイタイムランニングライトプログラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41815821/</link><description><![CDATA[私の中でちょっと思って、すぐなくなる話題
「LEDデイタイム ランニングライトプログラム導入の是非」

せっかく、トールハンマーついてんならデイライト化したほうがいいんじゃない？

MY18から標準となっていますが、MY17はオプション。
最近良くすれ違うたびに、ああ、点いているのもいい ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 15:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>XC40見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41394077/</link><description><![CDATA[追記しました

ちょこっとした修理のためV40CCをディーラーに持っていくと、本日来たばかりのXC40 Rデザインがありました。





並べてあったXC60と大きさは変わらない感じです。
試乗車らしいですがナンバーがとれていませんので、前後に動かしてみました。



XC60は知りませんので、V ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2018 18:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>どんだけ走るんだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41243593/</link><description><![CDATA[



う～ん・・・
V40cc T5はハイブリットだったっけ？？？...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 23:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>コーナーポールという下手くそ棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41046320/</link><description><![CDATA[中古でV40ccを買ったため、前オーナーがいろいろな純正外装パーツを付けていた。バイザーはあるは、スモークも張ってあった。
そして、コーナーポールも。

ダサさの極めつけ、下手くそ棒である。納車時にはずしてくれと言ったが、大きな穴が空いてしまうのでこのままでと。

３ヶ月乗ったところで点検となり代車 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2018 23:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検から帰ってきた愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41022805/</link><description><![CDATA[オイル、フィルタ、ナビ更新を含めた定期点検から戻ってきました。
D4のトルクフルな加速感＋POLESTARの感覚が残っている体には、ドンくさいなぁと。

不満はなかったけど、この違いを体感してしまうと、ね。
時間をかけて忘れるか、または･･･(*&#180;罒`*)...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 12:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検の代車V40 D4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41018074/</link><description><![CDATA[定期点検のためディーラーへ。
明日の夕方仕事終わりまでにやってもらう。
代車としてV40 D4。
AWDが欲しかったので結果購入したのはガソリン車になった訳だが、試乗以来のD4。

アイドリングもうるさく感じない。アイドリングストップやエアコンの音でまったく気にならない。
へぇこんなのだっけ？

ひ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 21:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/41012520/</link><description><![CDATA[このところ山に行くのが多くなってきたのですが、エンジンブレーキが
効いているとは思えないほど実感がない。
こんなものなのか？
8ATだから？
慣れるしかないなぁ。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2018 13:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>LEDデイタイム・ランニング・ライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40746472/</link><description><![CDATA[2018年モデルから標準となるLEDデイタイム・ランニング・ライト、2017年モデルもソフトウェアアップデートで同様にすることができるそう。

ちょっと悩む･･･

これって消せないそうだ。
OFF：DRL
P：ポジション
Auto：昼間DRL、夜間ヘッドライト

エンジンがかかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 15:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>V40ccを買うまでの経緯（５）決算期突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40746247/</link><description><![CDATA[ボルボを検討し始め１ヶ月弱、ふと、認定中古車のサイトを見ると価格が、がくんと下がっている(・・∂) ｱﾚ?
聞くと｢決算期なので｣とのこと。
こうなると2017年モデルも視野に入ってきてしまった。金銭感覚麻痺してくる。
とはいえ、このV40CC、結構在庫期間があったよう。なんせ、半年しか乗っていない ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2017 13:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>V40ccを買うまでの経緯（４）ディーラーに行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40720453/</link><description><![CDATA[正直買う気はないのだが、とりあえずきっかけとしてボルボのディーラーへ。
よく使う国道沿いにあり、目にはしていたが一生入ることはないと思っていたので少し緊張。
中古車を見たいことを連絡してから向かったので、担当が待っていてくれた。駐車場に着くなり外まで出てきて「Naka○様でいらっしゃいますか」と、び ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 01:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>V40ccを買うまでの経緯（３）  毎年マイナーチェンジ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40717577/</link><description><![CDATA[V40ユーザーさんのブログや書き込みを見るとなぜか年式を言う人が多数MY16とか。何でだろうと疑問。
2013年発売と言いながら、ほぼ毎年10月にマイナーチェンジまがいなことをしているということが判明。例えば、2017年5月に購入すると2017年モデル。2017年10月以降は2018年モデルとなり ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2017 10:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>V40ccを買うまでの経緯（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40717457/</link><description><![CDATA[私の希望する車はスバルにある。

ようはアイサイトの存在だ。これが付いた車に乗りたいという気持ちがアイサイト発表からず～～～～～～～っとあるのだ。

なので、インプレッサ、XV、レヴォーグとなる。


・・・
高い・・・。完全予算オーバー。
ジムニーの線もあったのだが、まもなくフル ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2017 16:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>V40ccを買うまでの経緯(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/40716891/</link><description><![CDATA[前車トヨタ イストも車検を迎えることとなった。14年経っているので税金も上っている。もう一度通すか悩んでいたところ、妻が「これ車検通すの？もったいない。違うの買えば？」マジっすかいいんですか！ってなことで見積もりを取り出す。

私の希望はこうだ。
AWDは必須。
長く乗るであろうから、自分の ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2017 11:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>かみさんのレガシー液もの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/21197137/</link><description><![CDATA[子供たちがフィギュアスケートをやっていたり、かみさんもジャッジで出かけたりするので、荷物も詰めて、4WDでってことでレガシー（前の型の50周年モデル）とした。遠出も多いのでかなり酷使されている。今年の夏に初車検だ。
ところがその前にいろいろと不具合が出てきた。
「ブレーキの液量不足の警告灯」がつ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 18:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリング交換後の高速走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/16146557/</link><description><![CDATA[本日、高速を走ってみました。

以前までは、あまりのけたたましさで、110km/hも出せば躊躇してしまっていましたが、今回、静かな車内のため、1時の位置まで出してみました(笑)
こりゃまた、安定した、これが本来の姿なんだろうなと、ふと思いました。

今までレガシーの安定感に負けていたのです ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2009 23:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/16033067/</link><description><![CDATA[左後方からなんだか、異音といいますか、してまして、高速に乗るとかなりうるさく感じるようになりました。原因として考えられるのは、リアデフのオイル不足とか、ハブベアリングの問題。
左後方という感覚があるので、かなりの確率でヘブベアリングだ。
とりあえず、車を上げてもらってタイヤをこじってみると、コト ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>情報はよく集めておこう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/12126346/</link><description><![CDATA[私のE46、オーディオが寂しい。
今時、ラジオとカセットだ。
そこでまず手を出すのがiPiodをFMで飛ばすトランスミッターだ。
これがダメだった。
周波数は移動しているとかぶってくるわ、音はかなりこもり気味だ。聞くに堪えない。

そこでだ。
E46も後半になってくるとMDがついてくる ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 22:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>「駆け抜ける喜び」を復活させる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/11999211/</link><description><![CDATA[9年落ちのBMW323i（E46）を手に入れたが、足回りがイマイチしっくり来ない。
BMWの良いところは、50:50の重量配分による絶妙なバランスから来るハンドリングの良さ。パワー的には見劣りするものの、上質な走りが売り・・・らしい。
ところが私のE46、そんな感覚にさせてくれない。
行きつけ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 17:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>てｓｔ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/11980828/</link><description><![CDATA[test]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 10:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>結局ユニット交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/9207431/</link><description><![CDATA[やっと時間ができたので、BMWディーラーへ。
今日は機嫌がいいらしく、リモコンキーを受け付けてドアが開く。本来当たり前なのだが、私のはそう行かない(笑)
そう、リモコンキーで開けられないあの症状を診てもらうためだ。
ディーラーにしかおいていないコンピュータ診断機にかけてもらえば、原因がわかるだ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 18:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/8994828/</link><description><![CDATA[車両価格が安いということは、ま、車検も近かったってことで(^^ゞ

さて、あずけるところで問題発生。
例のリモコンキーの不具合だ。

見事にその日は機嫌が悪く、全く働かなかった。
閉めることはできるのだが、開けることができない。
長押しをして窓の開閉はできるのだから、全く効かないという ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2008 21:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>キーリモコンがイマイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/8396759/</link><description><![CDATA[日本車では当たり前な電波式？リモコンキーですが、E46には赤外線キーなんです。最近のBMWは電波式になったらしいのですが、私のは後者。
こいつがまた、ご老体なのでしょうか、上手く動作しません。
閉めることはできるのですが、開けられないんです。
これが大変。
雨の日なんか、何度押しても開かない ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2008 21:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/8228119/</link><description><![CDATA[ふとメーターを見たら６６６６６km
なんだか嬉しかったので]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 21:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ　カイエンS・トランスシベリア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/8186556/</link><description><![CDATA[知り合いの整備屋さんにカイエンS・トランスシベリアがなぜかあったりします。
もう、ドイツに飛んだと思いますが、知っている人は知っていると思いますが、ポルシェのワークスカーとして初めて作られた26台中の1台です。
つまりは、日本にはこれ１台きり。
ここの人とは知り合って長いのですが、整備屋さんと ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2008 12:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>更新してねぇ～(^^ゞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/8142402/</link><description><![CDATA[今見ましたら、去年から更新していないんですねぇ。
んで、今回はコルトくんが出て行ってしまったということで・・・。

家庭の事情と申しますか、諸般の事情と申しましょうか、コルトくんを手放すこととなりました。

筑波のイベントに参加できたり、この車によって知り合った方も多く、何とも楽しい車であ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 06:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/6792420/</link><description><![CDATA[我が家のファーストカー、エスティマ君が車検。今回は７年目車検となる。いつもなら買い換えなのだろうが、これという車種もなければ、買うお金もない(笑)
とりあえず、液ものはすべて換えてくれるように頼んだ。こんな時じゃないと換えないのでね。オイルは別ですよ。
後は不具合があったらよろしくって伝えて、帰 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 06:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/6633346/</link><description><![CDATA[いやぁ、人、ひと、ヒト、ですよ。

車なんて見られません。
車を見に来たのかおねーちゃんを見に来たのか、そんな状態ですから、おねーちゃんが登場したブースには人の山。まったく車を見ることができません。
唯一、車だけで人を集めていたのが
ニッサンブースのＧＴ－Ｒ
だけ。

ランエボＸも、 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 17:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>明日は東京モーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/6620104/</link><description><![CDATA[何年ぶりになるのでしょうか、東京モーターショーに行ってきます。
今回は親父さんとふたりで。
突然親父さんが、「行きたい」と言い出したので、私も嫌いではないのでつきあうことにしました。
果たしてどうなるか。
人が多いことはわかっていますし、写真を撮るといってもたぶんおねーちゃんを撮るんだろうな ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2007 15:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>マークX Zio見に行ったら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/6430827/</link><description><![CDATA[トヨペット店に行ってきました。
私一人で、コルトに乗って・・・。
この状態ですと、営業寄ってきません（笑）
全く相手にされていません
さすがにどう考えても冷やかしだという条件が多数当てはまる状態
ここまで無視されると何ともおもしろい。
とりあえずカタログをもらいましたが、気持ちの良い営業 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 22:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>マークX Zio・・・いいかも・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/6301496/</link><description><![CDATA[我が家のメイン家族車はエスティマである。今年７年目の車検を迎える。はっきり言って、困っていない。むしろ、便利している。さらには買い換えようと思わせる車もない。もっとも、お金もない（笑）
デザインはさておき、今回のZio、結構ツボであったりする。

ミニバンはもういいかな、でも、セダンにはまだ早 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2007 22:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>なんかギアの入りが悪いような・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/5331756/</link><description><![CDATA[なーんか最近ギアの入りが悪いような気がするんですねぇ。クラッチの切れといいますか。バック時に「ガリッ」っていうのは、ま、仕様ですから致し方がないのでしょうが、発進時の１速に入れたときでさえガリッときます。
うーーん・・・
通勤走行しかしていないのですがね。いわゆるスポーツ走行はまだやっていないの ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2007 16:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>当てられました・・・・(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4642655/</link><description><![CDATA[職員駐車場内でやられてしまいました。
同じ職場の人でしたので、当て逃げはされなかったのですが、なんか悲しいですね。
仕事後、修理にディーラーに持って行ったのですが
「まだ、向う側の保険屋から連絡がないので代車をどうするか、わからないので・・・」
ということで、そのまま帰る羽目になりました
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2007 05:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>野鳥の森フラワーガーデン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4553419/</link><description><![CDATA[群馬県館林市にある野鳥の森フラワーガーデンに行ってきました。ネットやテレビで取り上げられたので知っている方もいると思いますが、元々咲く時期が違う、「桜」と「芝桜」ですが、ここのところの異常気象のおかげで、桜は開花が遅くなり、芝桜は開花が早まったため、この二つが同時に開花となり、そのコラボレーションを ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2007 20:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>明日に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4461252/</link><description><![CDATA[無理矢理やりましたよ。どノーマルコルトから少しは変えました。
ステアリング交換
MOMO MOD 08というやつ。ディープコーンなやつです。これと、ボスはワークスベル。みんカラにはダイケイさんのしかなかったのですが、この辺の店にはこれしか在庫なし。
付けてみたら、SRSの警告灯は消えませんでし ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2007 20:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>ダートラ用サスキット発売　ラリーアート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4437262/</link><description><![CDATA[ラリーアートからダートラ競技用のサスキットが出たようです。
ダートラ用ですから車高が20mmアップします。ま、そうでないとある意味つらいですから。値段も99750円とま、そんなものでしょうか。デザインは「白い外装に赤いバネ」という昔からのラリーアート色です。
味付けも競技入門者にしてありますので ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2007 06:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>なんかエライことになってませんか、ハイパーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4425114/</link><description><![CDATA[えーっと・・・・
ハイパーミーティング参加に当たって資料が送られてきたのですが、参加者の車両は展示車扱いなんですね(^^ゞ
なーんもいじっていない私の車、展示に値しない状態なんですが、どーしましょ。洗車くらいはしますが、まいったなぁという感じです。とりあえずステアリングでも交換しようかと目論んだ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2007 21:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>ギシギシ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4383430/</link><description><![CDATA[納車されてからなんですが、リアからギシギシ音がするんですよね。でもこれって、乗り込んだときだけで、ディーラーについた頃には、いい具合にこなされて音が消えているんですよね。なんで、サービスに見てもらう段階では「わかりませんねぇ」となる。
こまったなぁ・・・・。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2007 22:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーミーティングの予習　サーキット走行で思い出しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4327855/</link><description><![CDATA[何と言っても存在すら知らなかったイベントですから、いったい何をするのだろうということで、公式HPで内容を見ました。
エボやらインプ、レガシーを持っていれば筑波を走れたりするんですね。

サーキットを走るということが大変だということを以前感じたことを思い出しました。。

ダートラをやっている ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 06:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパーミーティングに行くことになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/4314765/</link><description><![CDATA[実は私、ハイパーミーティングなんて知りませんでした、でも参加(笑)
エボ乗っていましたが、こういう方面の情報って知らなかったんですよねぇ。こんなイベントがあるなんて、ホント・・・。
こういうみんカラみたいなところがなければ知らなかったものです。
ほんと、ありがとうございますって感じです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2007 22:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲッジルームランプ付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3981021/</link><description><![CDATA[ラゲッジルームランプが付けられるという記事を見て、早速部品を注文し付けてみました。
そうですねぇ、作業時間は１時間はかかりません。３０分くらいでしょうか。
さて準備です。
まず、T.A.K.U.さんのところのラゲッジルームランプ取り付けを印刷。A4で２枚になります。
詳細はそこに譲るとして、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 10:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲッジルームランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3856813/</link><description><![CDATA[コルトを買って不満だったのがラゲッジルームランプがないこと。夜だと暗くて荷物を下ろすのが辛かった。でも、なにやら付けられるような、以前は付いていたのかという場所が存在していた。
で、みんカラを見ていると、T.A.K.U.さんのところや古田＠道具眼さんのところにありました。
本日部品が到着したとの ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2007 21:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>クスコLSDコミコミ価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3803694/</link><description><![CDATA[ちょっと、出かけ先の近くにダートラをやっている頃お世話になったショップがあるので行ってみました。久しぶりに店長に会いたかったのですが不在でした。で、値段を聞いてみました。対応してくれた方によると「ミラージュと同じ工程（ミッションオイル２Lとして）を踏むとすれば158000円ってとこでしょうか」
あ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2007 17:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>何かいじろうかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3790122/</link><description><![CDATA[そろそろ何かいじろうかなと思い始めました。

クスコのデフ
とりあえず、思い立ったのがデフ。クスコのやつを入れてみようかなと。ただ、値段も値段なのでそう易々と入れられるものではない。
ただ、見た目は変わらないので内緒でできる(笑)　「宇宙戦艦ヤマト」計画だ。古すぎるか(^^ゞ　ようは見た目を ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2007 06:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3283276/</link><description><![CDATA[未だもってスタッドレスを購入していません。先日、ホイールは手に入れました。中古ですが。スタッドレスはインチダウン、これは決まりです。ですから15インチです。タイヤサイズですが195/55/15ということになるんでしょうか。もう一つの選択が175/60/15になるわけですが、さて。。
スタッドのある ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2006 21:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>あら便利・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3064995/</link><description><![CDATA[走りばっかりに目がいっていますが、最近使い勝手に感動しています。
窓の開閉、運転席だけでなく、全席でワンタッチ（というのか？）でできるんですね。結構感動だったりします。
今の車は、みんなそうなのでしょうか。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2006 19:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>奥日光、小田代原でお約束の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/3001265/</link><description><![CDATA[夜明け前をめざして奥日光に行ってみました。小田代原でのあのお約束の写真を撮るためです。
途中、いろは坂を上るので、ついでにコルトの走りを見てみようという魂胆です。
結論から言うと、走れませんでした。
夜明け前だというのに、かなりの車が出ていてそんな状況ではありません。
いわゆる競技スピードで ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2006 06:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>冬に向けて・・・ホイール探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/2956285/</link><description><![CDATA[ちょっと早いが冬に向けてスタッドレス用のホイールの物色に入った。とはいえ、真剣にではなく頭の隅に置いておく程度ですが。
最近ではめずらしい４穴P.C.D114.3なんていうのをはいているので見つけるのが大変・・・あれ？これって、エボ１と同じ規格？まさかまた使うことになるとは。４セットはあったのに捨 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2006 07:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>コルト Ver.R用ＬＳＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220930/blog/2932348/</link><description><![CDATA[キャロッセからコルト Ver.R用ＬＳＤが今月発売予定。ラリーアートより先に出るのかな。
とりあえず1WAYで。
競技出るわけではないので必要ないかも知れないが、1WAYからということで、一般的にも扱いやすいかもしれませんね。
でも入れたらメンテナンス、ちゃんとやらないと・・・。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2006 13:47:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>