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ホンダ N-ONE

訳あってJG3（プレミアムツアラー2WD）から中古のJG4（オリジナル4WD）に乗り替えました。ターボからNAへの変更でパワー不足を感じるかと思いましたが街中では全くそんな事は無く、かえって直進安定性が増した様な気がします。

所有形態：現在所有(サブ)

2024年03月13日

N-BOXスラッシュからの乗り換えです。スラッシュもとても気に入っていたのですが、年齢もそこそこ高くなり若い頃の様に段々と運転に自信が無くなってきたので、予防安全性能が高く且つ取回しの良いクルマを…と考えたら現行N-ONEに辿り着きました！

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月16日

ひとりで出掛けるときの足としては十分過ぎる性能、軽自動車ですが贅沢な気分に浸れます！

2022年01月21日

「取り回しが超ラク！ http://cvw.jp/b/2209311/45811972/」

何シテル？ 01/21 13:34

宜しくお願いします。

ホンダ(純正) ボルトキャップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/18 16:00:26
SEIWA W653 スリムダストボックス4 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/18 15:57:39
ホンダ(純正) ボルトキャップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/18 15:54:25

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