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イイね!
2012年10月07日

犯行はコイツが

犯行はコイツが 今日も天気が良いので、R1Sを洗車しようとまずレガシィを移動しました。

で、ふとタイヤをみてみると右後輪が心持ち減っているように見えたので、空気圧を測定してみると・・・・・・・


0.6




他のタイヤは正常でしたので、パンクは間違いない。

さて、どうしよう。


後輪でもあり、少々なら大丈夫そうなので近所のGパークみどろへ最短コースでゆっくりと向かうことにしました。


で、写真のヤツがしっかりと垂直にささっていました。

ここ10年パンクは無かったのですが、久し振りでした。

先月のうどんオフから殆んど乗っていなかったのですが、何時からささっていたのやら。
まだ、この程度の段階で気づいて良かったと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/07 16:06:30

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この記事へのコメント

2012年10月7日 17:33
ほんと早く見つかって良かったですね(^-^)v

ということで、明日は関でお待ちしています(^-^)

今、辻屋です!

また来ちゃった(^o^;)
コメントへの返答
2012年10月7日 21:25
早かったのかどうかは分かりませんが、大変なことにならずに良かったです。

今日も鰻ですか。
レガバックさんの顔がウナギに見えてきました。
明日は、郷土の美味いもんを食べに行こうかな。
2012年10月7日 20:43
レガシィの時は、年3回パンクしてましたが、R1になって、パンクしてないですねぇ
コメントへの返答
2012年10月7日 21:27
そんなにパンクしていたのですか。
私の場合、走行距離で言えば、30万キロ振りですよ。
2012年10月8日 11:31
これは早めに見つけて良かったですね〜;^_^A
コメントへの返答
2012年10月8日 20:46
このまま、気づかなかったらと思うとゾッとします。
2012年10月8日 11:37
やはり、運行前点検は必須ですね!

五色台以降に、でしょうか?

私も、仕事柄ビスや釘が転がってるところに駐車なので

要注意です^_^;
コメントへの返答
2012年10月8日 20:50
ですよね。
やっぱ基本は大事ですね。

五色台以降でしょうけど、その後はあまり乗っていないから何時からなのかは分かりませんけど。

油断禁物ですね。
2012年10月8日 13:24
早めの発見よかったですね。
nekoの親父はこの間、
カッターの刃にやられてましたw
コメントへの返答
2012年10月8日 20:52
カッターの刃とは。

そう言えば、ウチの会社の立駐でも、そんな犯行が何件かありましたよ。

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何シテル?   11/03 10:13
還暦を過ぎた高齢者です。 みんカラも17年目に入ります。 車を通じて、皆さんと車の情報共有および親睦を図りたいと思っております。

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