k_azuのブログ一覧

行きたくてもスケジュールが合わず，なかなか行けなかった「ヨコハマトリエンナーレ2014」にやっと行けました^^;

なんとか画策して混雑しない平日にGO！「ヨコハマトリエンナーレ2014」＋「創造界隈拠点連携プログラム」セット券を買い出発！


まずはここから，「横浜美術館」。展示は若干難解だったかなあ？

次に無料バスに乗って，「新港ピア」へ。みなとみらいに何度も来てるけど，ここは初めてです。


こういう方がわかりやすい(^_^)←わかっているかは謎

赤レンガで昼食をとり，次なる会場「象の鼻テラス」へ。

今日は，何もやってませんでした。残念。

次，「BankART Studio NYK」へ。


ここは，元倉庫か何かなのかなあ？こういう使い方はおもしろいです。２年前の越後妻有トリエンナーレを思い出しました。来年の新潟楽しみ(^^)

トイレの入り口を見上げると，こんなアートが。

最後に，黄金町エリアへ。

なんか，昭和なガード下の再利用ってな感じで，空き店舗みたいなところを利用して，新進系のアーティストが様々な試みをしている感じでした。美大のサテライトスタジオも入っていて，なかなか趣のあるエリアでした。

建物にキリトリ線がありました。

１０時に横浜美術館からスタートして，フルに１日楽しみました。こういう取り組みは，いろいろな地区でやって欲しいですね。

帰り道，NERVの車を見ました！

どうやら，NERVは，サンバーを公用にしているようです。やはりリアエンジンRRが魅力なのか？
人類補完計画は，宇都宮でも進んでいるようですｗ

電気機関車，EF57の公開があったので，行ってきました。あ”，別に鉄ちゃんではありません^^;

宇都宮市駅東公園のプールの隣にひっそりあります。

昭和15年（1940）から全15台製作され，現存するのは，この7号機だけだということです。戦前の「鉄道省」の頃のものだそうです。

2号機以降は，パンタグラフの位置がせり出した形でつけられていて，特徴の一つだそうです。

色もそうだけど，前方にデッキがついている形が，古い機関車だなって感じです。

小さくて見えないけど，型番プレートの下に，小さな「日立」つてプレートがあります。日立製。

いつもの花と勝手がちがうので，写真が難しい。鉄の塊って感じの写真が撮りたいな。

うーん。

サスペンションは，リーフリジット！

中に入って，運転席。
運転手”なりきり”帽子が置いてあって，帽子かぶって，運転席に座り，「楽し～ぃ。」て言っていた方がいて，見ていてなぜかうれしくなりました(^^)

電気で動いていた感強し。内部は，全体がこんな感じ。

同じ日，市内では，自転車のJAPAN CUPやってましたが，こっちに来る自分は，機械好き？でも，金網の中に入って実際に乗れるのは今日だけ。１年に１回だけの公開でした。

ミチノクオフミも，もう１５周年。思えば第２回の直前に当時の46ぶつけられてドタキャンし，第３回が初参加でした．．．。自分のBMW歴も長いなあ。

恒例の入場待ちです。けっこう前の方でした。木々が少し色づいていました。


紅葉は，アップだとイマイチ？

こっちに写真＆レポートがあります