<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>satoshi-impreza / satoshi-impreza</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/</link><description>2007年7月から神奈川県民です。サーキット走行が好きな方、情報交換しましょう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:07:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>satoshi-impreza / satoshi-impreza</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/</link></image><item><title>35年ぶりのRCカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/47973441/</link><description><![CDATA[先代の入門機とはいえ、家の前の道路で走らせるには十分な速さ。
部品変えたり、サーキットも走らせる予定。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2024 23:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>浅場タチウオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/46510845/</link><description><![CDATA[備忘録

釣り場:木更津沖から羽田沖や風の塔周辺。
タックル:ライトゲームSS MH190、錘40号、自作仕掛けで7匹🐟️。全体は1~12。2番手10。

前半は噛られるけどのらない、中盤から後半は当たりも少なく撃沈。

釣れてる人の誘いを見たら、もっと硬めの竿を使うべきだったかな🤔 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 17:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろO/H?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/42593757/</link><description><![CDATA[備忘録
12.3万km
TC1000 39.5秒
A050 255/40R17 Mコン3部山

タラレバベストは39.2秒
もう少し頑張れそう✊...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 22:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>レートUp！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7783260/</link><description><![CDATA[柔らか過ぎると感じていたバネレートを上げることにしました。
まずはフロントからということで、8→10kg/mmへ変更です。
（ロッドを見る限り、底付きしてそうで、インナーフェンダーとも干渉してたので…）

リアにはこれまでフロントで使っていた8kg/mmを移植する予定です。
ただリアは、コ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 19:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>仮組してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7783033/</link><description><![CDATA[今日から有休で連休です。
車も修理から帰ってきたこともあり、
ブレーキを仮組してみました。

懸念だった、ホイールとのクリアランスも問題なさそうで、
バックプレートも端部を伸ばせばそのままいけそうです。

早く来い来い給料日！パッドが待ち遠しい今日この頃です。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 19:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっと帰ってきましたぁ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7750591/</link><description><![CDATA[4ヶ月ぶりにようやく帰ってきましたぁ～。

ブラケットとベルハットもしっかり付いています。
あとはパッドと取り付けのみ。
もう少しかかりますね。



でも長い道のりでした。
店に預けたきり連絡が取れなくなり2ヶ月。
毎週末店に様子を見に行ったり、会社の登記簿から代表者の自宅を探 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 21:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>ぬぅあんだごるぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7610198/</link><description><![CDATA[突然我が家に届いた、&quot;東京地方裁判所&quot;からの手紙。
一体何事かと思いつつ、恐る恐る封を開けてみると…、

例のブレーキの件、お店が1/23に破産手続きを取ったので、
①債権者集会を5/8に東京地裁でやるから来い。
②それに向けて、破産債権届出書を書いて出せ。
③負債者 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 22:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>迷い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7595610/</link><description><![CDATA[ぶつけてしまったImpの修理で迷い中です。。。
ボンネットを交換するのに、おとなしく中古部品でいくか、
それとも奮発してカーボンとか入れちゃうか…。
VARISさんのクーリングボンネット、カッコいいんですよね♪

でも今冷却系で困っているわけじゃあないからなぁ～。
連続周回しても、油温は ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 19:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>終了…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7502621/</link><description><![CDATA[今シーズンは終了です。
本日、富士のショートでぶつけてしまいました…。

雪が降りしきる中、調子に乗りすぎでした。
しかし、ガードレールがこんなに高いとは!?

自走で帰ってこれたのが、せめてもの幸いですね。
これからは、可能な限り保険に入るか…。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2008 20:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>ネット環境復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7456367/</link><description><![CDATA[ようやく自宅のネット環境が復活です！
実は年末に8年使っていたパソコンが壊れ、初売りでパソコンを購入。
これでもうネットカフェに行かなくてもO.K！

昨年は、下半期にNOVAが潰れ、ブレーキキャリパー＆ローター取り付けを依頼したチューニングショップが部品を預けたまま連絡が取れなくなり、最後 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 00:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>どうしよう…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/7083093/</link><description><![CDATA[ブレーキ、非常に怪しくなってきました。。。

もう1ヶ月以上お店とは連絡が取れませんし、金曜に法務局で調べた会社の登記簿から、昨日社長の自宅に行ってみましたが、人がいる気配はなく、郵便物も溜まっていました…。

更には、店の前に停まっている車も一週間前より確実に減っているし…。店のホームペー ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2007 17:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>NOVA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/6618442/</link><description><![CDATA[潰れてしまいました。
7月に解約をし、前払いした授業料を8/末に返金すると言ったまま…。

9/末にも返金されなかったのでTELしたところ、
「事務手続きが遅れていて、直にご返金します。」
と言っておきながら、更生法適用です。

返金予定額は、約11万円。
どうやら戻る見込みはなさそ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2007 12:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>近郊探索</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/6565358/</link><description><![CDATA[最近少し余裕が出てきたので、近郊の癒しスポットや日帰り温泉を探しております。
今日は、車のセッティング変更も兼ねて、山梨の道志～都留～小菅辺りの探索をして来ました。写真は小菅村にある白糸の滝にに向かう道です。紅葉にはまだ早かったですが、緑がとても綺麗でした。その後の滝も非常に綺麗だったのですが、写 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 23:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくローターGET！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/6564565/</link><description><![CDATA[モノブロックキャリパー装着に向けて、ようやくローターをGETしました。
当初は、純正サイズのSPR-PROを使用予定でしたが、対応サイズが340～355ということでしたので、探しなおしとなりました。

当初は新品も考えましたが、評判のいいRDD製ではローター2枚＋ハウジング2枚だけで、何と約3 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 22:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>初本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/6490981/</link><description><![CDATA[灼熱のTC1000からはや2ヶ月。
だいぶ涼しくなったので、本庄に初トライして来ました。
前回からの変更点は、Frﾀｲﾔ2本のみ。今回も中古のRE070です。

今回のﾃｰﾏは48秒切り。
と言うのも、前回TC1000を走った際、あまりにもﾌﾞﾚｰｷﾊﾞﾗﾝｽがﾌﾛﾝﾄ寄りだった為、
ﾘ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 21:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/5867190/</link><description><![CDATA[お盆休みということもあり、実家のある仙台に帰省してます。
今回は、ガソリン高騰＆神奈川からの移動ということもあり、
車で帰るのをやめ、高速バスでの移動としました。

仙台は涼しいかと思いきや、何と最高気温は37.2℃！
観測至上最高気温だそうです。こりゃ暑いわけだ。

もう2,3日実家 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2007 14:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000＠灼熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/5832943/</link><description><![CDATA[6月にしのいで損傷したRrショックも復活したので、久しぶりにTC1000の走行会に参加してきました。

当日は、帰省ラッシュのピークと重なり、大渋滞。。。
自宅から筑波サーキットまで約100kmの道のりに3.5hもかかってしまいましたよ。
そして予想通りの灼熱地獄。。車の外気温計での最高気温 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 13:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/5832795/</link><description><![CDATA[引っ越してから一ヶ月強、ようやくネットが開通しました！
ネットのない生活は数年ぶりで、改めてネットに依存しまくりだったことを痛感しました。。。


部屋もようやく整ってきたので、早く神奈川生活になれるよう頑張りまっす。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 13:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>激安走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/5167985/</link><description><![CDATA[先月に続きしのいサーキットを走行してきました。
悪天候が懸念されましたが、2ヒートから途中から路面が乾き始め、
3＆4ヒートはドライで走行することができました。

今回の走行会には、【みんカラ】のお友達であるチャド♪さんも参加されていて、初めてお会いしました。色々お話させていただいてとても楽 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2007 20:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>激安走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/4958118/</link><description><![CDATA[約一年ぶりにしのいサーキットを走行してきました。
走行台数も少なく、クリアラップも結構取れました。

ベストラップは、49秒02（多分!?）。
何を血迷ったか、最終ヒートの結果が張り出される前に帰ってきてしまいました

第3ヒートのベストが49秒222で、最終ヒートの最終ラップが49秒 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2007 21:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>青切符</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/4819288/</link><description><![CDATA[連休後半、自宅→會津→越後→信濃→上州と現実逃避旅に出かけてきたのですが、
あっさり越後で現実に戻されてしまいました。

くらったのは5年ぶりですが、これでブレーキダクトが買えたなぁ～。

私の他にも他県Ｎｏの車がいっぱい捕まってました。
その直前まで標識無かったのに、急に40ｋｍ/ｈ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 21:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/4814759/</link><description><![CDATA[今日はひさ～しぶりに部屋の大掃除をしてます。
（大掃除は年末以来かな）

実は、6月辺りから転勤で神奈川に行くことになりそうです。
いらないものは全部捨てて、身軽になって行きたいもんです。


あ～、ベランダのタイヤとホイールもいらね...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 14:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>釣り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/2580849/</link><description><![CDATA[この日は夏休み最後ということで、友人と日立に釣りに行ってきました。場所は、初の日立港沖堤防！狙いはﾙｱｰ（ﾒﾀﾙｼﾞｸﾞ）でのﾜｶｼ、大ｻﾊﾞです。

出発は、午前三時。さすがに眠い･･･。眠い目をこすりながら日立港へ。途中ｺﾝﾋﾞﾆで買出しをし、四時半過ぎに到着し釣具屋へ。すると最初の渡船が ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2006 20:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>ｺﾚｸﾀｰﾀﾝｸ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/2564693/</link><description><![CDATA[先日取り付けられなかったｺﾚｸﾀｰﾀﾝｸを、製造元であるｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞｯｸｽさん（神奈川県厚木市）にて取り付けていただきました。

朝10時からの作業ということで、自宅を5時に出発！眠い･･･。
なるべく安く行こうと、途中までは下道を決意。しかし、朝といえど、7時を過ぎると都内は混みますね ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2006 21:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>ｺﾚｸﾀｰﾀﾝｸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/2564412/</link><description><![CDATA[明日の筑波1000に向けて、こちらのﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰでも評判の良い、ｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞｯｸｽ製のｺﾚｸﾀｰﾀﾝｸの装着にﾁｬﾚﾝｼﾞです。取り説通り作業を進め、ﾀﾝｸにふたをして無事終了･･･と思いきやﾀﾝｸが閉まらない

あわててお店に℡してみましたが、お盆でお休みだった為、とりあえず元通り ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2006 20:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/220943/blog/2564331/</link><description><![CDATA[筑波1000の走行会に行って来ました。6月以来2回目の走行でしたが、とにかく暑い
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがずるずるでｱﾝﾀﾞｰが酷く、ﾀｲﾑは43.3･･･。
ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ更新はなりませんでした。おまけに縁石に乗る度にﾌﾛﾝﾄから異音がするし、足回りどこかいっちゃったかなぁ？


帰り道、ｺﾝ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2006 20:50:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>