テンショナープーリーは２本のボルトで固定されています。２本ともエンジン側に固定されていますが、左上のボルトにはテンション調整のためのスライド溝があります。
右下のボルトは、エンジンから丸ピンが出ているため、ボルトが外れてもこの穴の位置は固定されます。