フェラーリと迷いましたが、色々と考えて今回はベントレーにしておきました。 W12 ６Lツインターボ 560馬力は強烈で使い切ることはほぼ不可能。 街中を流せば、まるでバスを運転しているかのごときデカさｗ オープンで走れば、周囲の視線をビシビシと感じ、路駐をすれば必要以上に距離をあけて通り過ぎ ...

サーキット用、普段の足。

嫁用にG30がありますが、チョイ乗りや子供を連れて出かけてる時には自分用もやはり4枚ドアがあると何かと便利かと思い増車。

子供が出来たので、もう少し広くて安全性の高い車が良いかと思って、妻のメイン用にこの車を買いました。 妻の日常の足、休日のお出掛け程度なら十分かと思います。 休日は私も乗るので、多少はカスタムもしたいと思います。 自分用はベントレーです。

遂に念願のポルシェを購入。 新車も検討しましたが、530も買ったばかりで、予算の都合、今後のステップアップ、NA6発など色々な観点から、この981 ボクスター を選択しました。 次はフェラーリ、ベントレー辺りが欲しいです。

２０１６年５月末にて、これまでメインで乗っていたＲ５６　クーパーＳが車検の為、車検費用や、消耗パーツ、タイヤ交換の金額などを考慮した結果、新型のＦ５６のクーパーＳに急遽乗り換えることにしました！ 正直、今回の車検で乗り換えるつもりはあまりなかったのですが、たまたまディーラーに飾ってあった車が、自 ...

１８で免許を取って最初に購入した車。 色んなとこがアメ車らしかったが、大きなトラブルもなく良く走ってくれた。

コルベットからの乗り換えで、新車で購入。 BMWは全般的に加速が遅い。 ２００Kmオーバーから、本来の性能を体感出来る。 この手の車の中でも乗り心地はジェントルに仕上っており、走行性能も悪くは無い。 スポーティーサルーンメーカーが作った２シーターオープンと呼ぶのがもっともシックリ来る車だと ...

Z4が壊れて、急遽乗り替える事になった１１６。 選ぶ時間も無く、その場に置いてあった車両をゲット。 日常の足として、バイクを運ぶ為のトランポとして活躍。 なんだかんだで、５万キロほど乗りました。

この度、ＢＭＷ１１６に加え、Ｒ５６型クーパーＳ　ＭＴ　を買い増しする事になりました。 ２００１年にＢＭ－ＭＩＮＩとして復活した頃に、近所のディーラーでクーパーＳに試乗してから、「何時かは所持してみたい車」としてＭＩＮＩは上位にランキングされておりましたが、１３年越しにやっと、その思いを実現する事 ...