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イイね!
2007年10月29日

マフラー重量

マフラー交換した際に重量を測定したのでご報告を。

1.純正:7.05kg (実測)
2.スポーツライン:7.9kg (PJ回答)
3.ムスケティアφ90ツイン:11.1kg (実測)
※いずれも307SW(前期型)用です。

というわけで、純正が1番軽い!という結果に。
私の場合4kg増です。(泣)

追記
最低地上高について
 地面--マフラータイコ部 17cm
 地面--フロントリップ 16cm
 ※サードシート取り外した状態です。

でした。
フロントリップ樹脂部分が擦らない輪留めなら、マフラーも擦らないはず。人を乗せたり、サードシート取り付けたりしたらまた沈むでしょうけど。
気をつけよっと。
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Posted at 2007/10/29 18:27:39

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この記事へのコメント

2007年10月29日 19:28
こんばんは♪
スポーツラインまで、調べて戴いたんですね!

純正が軽いのはなんとなく納得(^-^;
蛇口<大口径<デュアル
ですからね(笑)

つうことは、もんじZさんのツインxデュアルは、倍増!?

軽量化はチタンですかね(^-^;
コメントへの返答
2007年10月30日 10:07
おはようございます!

スポーツラインも気になって問い合わせしてあったんですよ。

見た目重視なので重量増は良いのですが、4kgUPは重すぎるような・・・

もんじZさんのは何キロ有るんでしょうね?
2007年10月29日 19:48
こんばんわ☆

少々重くてもあの音なら許せますよね♪
ちるさんのもいい音してました。

もんじZさんのもいい音でしたね~。
見た目かなりイカしてましたし!!
コメントへの返答
2007年10月30日 10:25
おはようございます!

もんじZさんのDualツイン本当にイカしてますよね。
フレフレEASTで初めて拝見したのですが、スパルタンでかっこよかったです。それで、私もマフラー交換しようと思い立ったのでした。
SW乗りには麻薬のようなマフラーですね。
2007年10月29日 20:29
こんばんは。

参考になります。そうですか~口径がでかくなるからある意味当然なんですね、チタンとかじゃないと。
まあ、でもコンマ一秒を削る必要があるわけではないし、結局は見た目では?
デュアルはかっこええです。
コメントへの返答
2007年10月30日 10:28
おはようございます。

結局見た目ですよね~。
重量気にしだしたら常時荷物なんて載せれませんしね。
私はサードシートをいつもはずしているので少しは軽くなってるような・・・?
そのせいかリアが少しはねているような?気のせいですよね。
2007年10月29日 21:03
こんばんわ★

私のマフラーもっと重いでしょうね。
ただ スペアを外さないといけませんので リアは皆さんより軽いと思いますよ。

ムスケはいい音です。 ジェントルとやんちゃの中間で。
コメントへの返答
2007年10月30日 10:31
おはようございます。

噂のもんじZさんのDualツインマフラーはいったい何キロあるんでしょうね?
今度お会いしたときに排気音を是非聞かせてくださいね~。
ムスケも交換したぞ っていうのがはっきりわかって気持ちいいです。若干こもっているような気もしますが・・・

TMSは車で行かれますか?
2007年10月29日 22:47
ちるです。

重量測るの忘れたな~と思ってたんです。
後期も重量一緒と思いますよ。
4kg増ですか。タイコもエンドも純正より明らかに肉厚な感じですからね。仕方ないです。

でもちょっとぐらい重くても良いのです!
カッコエエから。むふふ。
コメントへの返答
2007年10月30日 10:33
おはようございます。

カッコエエから重くてもいいですよね! → その通りです!

タイコの部分の地上高を計ったら17cmくらいでした。フロントリップが16cmくらいでしたのでぎりぎり擦らないかと・・・ でも最近怖くておそるおそるバックしてます。
2007年10月30日 0:13
こんばんわ!

スポーツラインで約1Kg、ムスケで4Kgですか?
やっぱり重くなるのは仕方ないですね!
でも仕事柄、自動車の設計さんと良く会いますが皆さん100g削るのに
大変苦労しているのに、kg単位で重くしているのを聞くと悔しがるだろうな
と思います。

ちるさんのムスケを拝見させてもらいましたが、かっこよかったな~!
コメントへの返答
2007年10月30日 10:37
おはようございます。

設計段階では全体のバランスとか燃費とかに影響するので重量はかなりシビアなんでしょうね。

ムスケは装着率が低いので、いつかちるさんと並べたいな~ なんて思っています。るしふぁーさんも是非!
2007年10月30日 12:43
純正が一番でしたか!?

ウチの206ですが、同じく実測で、、、
★純正 6.5kg
★devil 5.5kg
で、純正よりdevilの方が軽かったんですけどね~。
コメントへの返答
2007年10月30日 18:47
こんばんは。

206のマフラーは軽いですね~。
206はパーツ多くていいですよね~。
307は生産終了したし、もうアフターパーツも増えないんだろうな、と思うとちょっと寂しくなります。

プロフィール

307SWからスバルFORESTER(SH5)に乗り換えました。プジョーに後ろ髪引かれつつも、スバル社独特のエンジンにわくわくしています。家族持ちなので派手なM...
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