<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>volvoc70 / volvoc70のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/</link><description>volvoc70です。よろしくお願いします。
最近雨が続くと雨漏りが、（泣）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 09:59:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>volvoc70 / volvoc70のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/</link></image><item><title>パワステオイルの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/44417463/</link><description><![CDATA[パワステオイルのクーラーつけてみた　ヤフオクで２千円くらい
精神的に効果あり。]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 20:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/37817396/</link><description><![CDATA[ダウンサス組んだけどリヤが低すぎてイマイチ
ラバースペーサーで１０mmアップ

]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 19:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>整備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/37817293/</link><description><![CDATA[珍しいベネリtnt1130を入手
エンジンかからず、まずはセルモーターブラシ交換から
]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2016 18:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ剛性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/36970037/</link><description><![CDATA[オープンにして走るのが好きですが、ボディ剛性の低さによる変な揺れが嫌でした。
ソフトトップでも閉めると若干剛性が上がるらしく最近は閉めて走ることがおおく(寒いからじゃありません…)、これじゃいかん、と皆さんがよくやっている？ドアを剛性アップに使う策を真似してみました。
ドアストライカーの上に合成 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 21:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>フロントライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/35230611/</link><description><![CDATA[ノーマルライトにHID入れたらグレアがひどかったので、社外品のライト落札。プロジェクターなのでグレアもほとんど出ません。配光は普通ですが車検は通らないようです
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 21:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/35229311/</link><description><![CDATA[デッキ内蔵アンプで聴いてたけど外付けが欲しくなり購入。
大きな音で聞かないので自己満足です
]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 17:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/35229296/</link><description><![CDATA[今までFM飛ばしでアイシャッフル使ってたけど、ノイズに我慢できず交換。割りと簡単についたけど音がでない‼
c７０は純正でアンプ積んでるので簡単ではありませんでした。
とりあえずトランクまで超簡単に配線してアンプにつながってたスピーカー線とつなぎ聞けるようになりました
...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 17:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアッパーシート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/33386220/</link><description><![CDATA[夕方からフロントサスのアッパーシート交換。
ショックアブソーバー取り外しまではスムーズで 2時間あれば済むと思ったのもつかの間 スプリングコンプレッサーが安物の爪が一つのをつかったので、少しの振動でつるんと外れてしまい、 スプリングを縮めるのに奮闘。
23時には全て完了しましたが、スプリングコン ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 21:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210326/blog/33382617/</link><description><![CDATA[国産は10万キロでタイミングベルト交換しますが、ボルボはもっと早く交換必要の様でボルボ整備専門店に交換依頼。ついでにクーラントタンクとパワステフルードのタンクと フロントスタビライザーリンクとプラグとエンジンマウントも交換しました

14諭吉なのでディーラーと比べるとかなり安いと思います

 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 07:57:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>