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土曜日からパーツ組始めです❗
足回りやらなんやらで…



はい、綺麗にスッカラカン
のバラバラです♪


デフもこの通り…



バラバラですw
そんな乗ってないのでキレイですね❗

フロントは交換して、
例の継承ブツが装着されていますw



面いっぱいになりそうです♪
このアルミは持ってみましたが、
軽いですね🎵

明日はアライメント…
車高調整して、一時帰宅します❗

ここからスタートですね🎵

最終的に硬質アルマイト仕様で決定。

どこかのbremboキット流用の吊るしとは
全く別次元の性能になるとの事なので、社長の自信に期待しておきます。

ドリルド&スリットは変わらずですが
RCFは他車流用すると性能が出せなくなる為、設計から実施し、摩擦係数や荷重などなど、かなり時間を要しました。

あと2weekでマスター上がってきます。
どんな感じか好御期待です。

※こんな完成イメージです♪
※実際はドリルド入ります❗

パーツが納品されてました。
レクソンで噂のカーボンのアレを
お願いしてきました。

デフも足回りも届いたので、
週末装着します！

写真は…いつもの如く撮り忘れましたw
社長にお願いしたので撮ってくれてる
はず(^_^;)。

チューニング序章が始まります。。

某メーカーさんの御厚意により

RCFブレーキキットを開発して頂ける事に
なりました❗

純正だと熱入れしてませんので、
ジャダーが出てきますし…とにかく重いw

今週末から着手開始。
足回りも含めて、一先ず制動力アップを
先にやりたかったので良かったです。

もし、ブレーキアップグレード予定
されてる方いましたらみんカラ割引
してもらえるように社長に言いますので
是非おこえがけください♪

プチネタ失礼しました(^_^;)

RCF車重があるので
もう少し止まればな～と思いませんか？

吉報ですw

エンドレスから2ピースローター出ます！
勿論、純正キャリパー活かすやつです。

eスリットやパイ数は今書けませんが、
テストも終盤で合格レベルまできてます。

予定販売価格は、

フロント15万前後
リア14万前後

1枚あたりですが(^_^;)

6～7月頃リリースできたらいいな…
と言ってましたので、少々待ちですね🎵