<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gaorinboku / gaorinboku</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/</link><description>yahooブログ→FC2ブログも公開しています。よろしくお願いします。

https://gaorinboku.blog.fc2.com

【車歴】メインカー
　ホンダ：シティ（初期モデル）5MT
　ホンダ：シビック（セダン）4AT
　ホンダ：アコード（３ドアハッチバック）5MT
　マツダ：アスティナ 4AT
　ルノー：ルーテシア 4AT
　ダイハツ：コペン 4AT
　フィアット：ムルティプラ 5MT
　メルセデス・ベンツ：Ａクラス（２５０SPORT4MATIC）7DCT
　メルセデス・ベンツ：CLA ShootingBrake(250SPORT4MATIC）7DCT
　メルセデス・ベンツ:Ｃ４３ 9AT
　メルセデス・ベンツ:C180 Cabriolet Sports 9AT
　C180 Cabriolet Sports手放し
　　短期間１台体制フォルクスワーゲン：クロスポロがメインカー
　フォルクスワーゲン：T-ROC 7DCT
　マツダ：ロードスター（ND5RC） 6MT
　マツダ：ロードスター（ND5RE）６MT
　BMW：i5 eDrive 40 Msport
【車暦】サブカー
　コペン導入で２台体制ルノー：ルーテシアがサブカーに
　スズキ：セルボ 4AT
　フォルクスワーゲン：クロスポロ 7DCT
　フォルクスワーゲン：T-ROC
　フィアット：500e open</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 04:44:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gaorinboku / gaorinboku</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/</link></image><item><title>みんカラへの投稿は限定的なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/48756896/</link><description><![CDATA[ブログの本文を記載する欄に、自分のブログの「リンク」を入れてみました。
gaorinbokuの車と道具

これで「みんカラブログ」からFC2ブログへリンクできそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 13:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>ライトウエイトスポーツは楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/46501383/</link><description><![CDATA[NDになって既に７年。評価が多く出ているので、このタイミングで総評を書くのも今更感があります。
１５台ほどマイカーとして乗った経歴を元に評価すれば、「今の自分にちょうどいい！」車です。
走らせて楽しい、マニュアルシフトが嬉しい、オープンエアーは快適、車両感覚が掴みやすい、無理しているところが無い ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2022 10:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>半年で手放してしまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/46000971/</link><description><![CDATA[先日、初の遠出で５００km走ったのを最後に、急転直下、昨日、手放してしまいました。
次の車は、決まっていません。
しばらくは、CrossPoloのみが我が家の車となります。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2022 15:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>のんびり、快適に、を最優先したと言える車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/45551393/</link><description><![CDATA[ベースモデルの非力が心配でしたが、案外軽い乗り心地で不満はありません。エアサスも熟成されていてとてもフラットで快適です。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 21:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/44613632/</link><description><![CDATA[C43用のスタッドレスタイヤとホイール。
純正ホイールの規格は、
フロント
　19インチ、7.5J、インセット33（メルセデスはET）
リア
　19インチ、8.5J、インセット52（メルセデスはET）
共通で、PCD112、５穴、HUB66.6、センターキャップ77mmです。
純正ボル ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2020 21:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月、３０００キロ強を乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/44548580/</link><description><![CDATA[純粋に運転を楽しむために高次元でバランスの取れた車です。大変満足しています。]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2020 22:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>一番自分にマッチした車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/44250906/</link><description><![CDATA[自分にとって、もっともバランス良くマッチした車です。普段の通勤から楽しいし、高速走行も安定しているし、機材積んで出かけるも良し、スタイリッシュとユーティリティの両方を満足させてくれます。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2020 06:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>こちらには書いていないので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2210455/blog/36019771/</link><description><![CDATA[yahooブログに書いていますので、紹介させていただきます。

...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2015 12:07:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>