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ガレージの小物も増えてきたので、収納棚を作ることにしました。
今日は、材料の持ち込みです。
1x材とアメリカ製の金具でかっこいい棚を目指します。
このお正月休みで完成の予定です。

こんなの待ってました！

ターンパイクでヒルクライムイベントが行われたようです。
次は観客も入れてね〜。



こういうイベントが増えるといいなぁ。

モトクロスレーサーをモトクロスコースで体験走行してきました。

場所は、福島県のモトスポーツランドしどきです。このモトクロス場では、バイクは勿論、ウェアやメットまで一式レンタルしてくれます。クローズドコースなので運転免許も不要です。
乗車したのは、ヤマハが誇る伝家の宝刀 YZ125です。125ccだからって舐めてはいけません。98Kgの車体を約40馬力の2ストロークエンジンで引っぱり上げます。初心者は４ストのマシンから慣らしたほうがいいよっとオーナーに言われてましたが、ここは一発２ストレーサーを頼んでしまいました。さすがに250ccはやばそうなので125ccです。

■YZ125 外観&エンジンサウンド

どうですか、この超絶レスポンス!!

本格的なモトクロッサーなので、シート高もたかく、バイクによじ登るように乗車、足なんてつま先がかろうじて地面に着いている状態です。エンジンの始動や、片足を持ち上げてギアを1速に入れるのも、初めてのぼくにはとても難しい儀式です。

■発進風景

発進は、半クラがあまりないクラッチなのでちょっと難しいです。走り出すとレッドゾーンまで一気にまわり、パワーバンドに入ったときの加速感は、インプを遥かに凌駕します。

コースは、一山まるまるコースにしたような本コースと、ツイスティなミニコースの二つがあります。本コースは、一気に山肌をすべるように下る急坂があり、初心者には手に負えない感じです。ということで、１日ミニコースで走行しました。なれないレーサーに手を焼きます。コース上でパワーバンドに入ったときの加速に恐怖し、デコボコなコースに体を振り回され、しがみつくように乗るのがやっとです。。。

昼飯をたべて、ちょっと落ち着きを取り戻し、再度コースイン！
短時間ながらも午前中よりも周りが見えるようになり、恐る恐るパワーバンドに入れてみたり、それなりにジャンプしたり、オフロードコースの楽しさを感じることができるようになりました。

本格的なギアとレーサーを気軽にレンタルできるので、定期的に参加してスキルアップを目指したいです。

いつも使っているチェストマウントは、プロテクター着用時は使用できないので、車載動画もなんとか撮影できるよう機材を揃えたいですね。