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イイね!
2016年03月24日

部品を替えて体感出来たモノ

部品を替えて体感出来たモノ














H17年に新車でNCを購入してから、

いろいろ部品を替えたり付けたりしてきましたが、

僕は雰囲気というかノリというか、

この車はいろいろやりたくさせる車だからで、
(近くに魅惑的なお店も有り^_^;)


大して知識も無いしドライブテクニックも無いし(32年間の変な弄り方の経験だけは豊富^_^;)


何かやって違いを体感出来た事はほとんど無いが(爆)


その中でもトーシロな僕でも違いを体感出来たモノが僅かに有った、



細かくあげていくと(速くなったとか回る様になったとか止まる様になったとか、より曲がれる様になったとかそーゆー体感であくまでトーシロな僕の場合)

競技用マフラー&直管センターパイプ=体感出来た、

高いプラグ=体感出来なかった、

ビッグボアスロットル=体感出来た、

ラムエアインテーク=体感出来なかった、

エキマニ&メタルキャタライザー=体感出来なかった、

フロントストラットタワーバー=体感出来なかった、

ブレースバー=体感出来なかった、

太いスタビライザー=体感出来なかった、

リアストラットタワーバー=少し体感出来た、

キノコのエアクリーナー=体感出来た、

太いスタビライザー=体感出来なかった、

ナックルサポート=体感出来なかった、

トルセンLSD=体感出来なかった、

トーコンキャンセルアーム=体感出来なかった

スロットルコントロール=体感出来た、

マスターシリンダーストッパー=体感出来なかった、

スリット入りローター=体感出来なかった、

ステンレスメッシュブレーキホース=体感出来なかった、

ECU書き換え=体感出来なかった、

ハイカム=体感出来た、

カロッツェリアのレシーバー=体感出来た、

ハブリング=体感出来なかった、

レイズのアルミホイール=体感出来た、


あとなんだろう^_^;



そして最後に最も違いを体感出来たモノ、

細いスタビライザー(笑)

車高調にタイヤ255時代にNC純正からRX8純正に替えたが、

その時は体感出来なかった、

そのまま長年乗り、

足回りは純正ビルシュタインにダウンサスとなり、

先日突然ひらめいて純正スタビライザーに戻したら、

カーブでのロールの違いだけでなく、

真っ直ぐ走ってても路面の段差を乗り越える時の上下運動とかも全然違くてアホな僕でも驚いた、

乗り心地もこんなに変わるのかと^_^;

フワーンと乗り越えてくれる、

なんか通勤が今までより快適になっちまって、

とにかく乗り心地をふわんふわんと良くしたかった今の僕にはとっても良い純正戻しでした^_^



てか体感出来たのほんの僅かで^_^;

そんなら替える意味無かったとかお金もったい無かったとか、

思われがちだが僕は思わない、


NCでなんかヤル事自体が楽しかったんだから^_^





楽しかった、いや今もまだ楽しい^_^

屁っ屁っ屁^_^


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/24 18:06:28

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