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神業・・・！？ >>

2007年08月24日

久々の車ネタ

ご存知の通りのワイドトレッドスペーサー。

例の部品が予定通り出来上がりました。

もちろんタダで！

できはさすがです。もちろん図面通りできてます。

SUS304なので多少重く感じますが、熱に強いし、耐食性もあるし、ＯＫかなと♪

必要以上に交差入れまくったり、表面粗さを3.2aまで入れたりと、贅沢仕様ですｗ

さて、問題は取り付け後どうなるか・・・

明日、２５５/４０/２０のパラダも付け替えるのでその時にでも一緒につけるとします。

そうそう、車高も多少あげますよ♪

作業場として、レクちゃんとこの工場をまた予約しなきゃｗ

どうせこのブログ見てるだろうからよろしくねｗｗ(明日は休みかな？また℡するね。)

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Posted at 2007/08/24 20:55:27

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☆Ｒｙｏ☆ 2007年8月24日 21:41 ものすごく綺麗に出来上がってますねまたどんな感じかレポお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2007年8月24日 23:42 かなり綺麗です♪ って、まあ、見える部品じゃないだけに残念ですけどねｗ
KSK's 2007年8月24日 22:23 さすがですね。 (有)レクちゃん仕様ですね。(笑) これで安心して飛ばせますね。福井行きますか！(^^)	コメントへの返答 2007年8月24日 23:46 一応Ｋ○Ｂ特注商品になるのかな？ｗハリの純正足はもちろん、レクサス純正足回りも作ってる会社ですからね。このぐらいの余裕はあるみたいですｗレクちゃんとこでまた作業をやらせてもらう予定です。って、勝手に俺が言ってるだけで本人には何も言ってないですけどねｗ
越後耶 2007年8月24日 23:31 いい感じの出来じゃないですか～♪ 明日、装着ですか～比較で見せて下さ～い♪	コメントへの返答 2007年8月24日 23:48 旋盤がある会社ならどこでもできるんでしょうけど、ついつい言いやすいので前の会社の同僚に頼んじゃいましたｗしっかりできてます。 25mm→30mm・・・5mmの差がどのくらいあるのか？
maneki-neko 2007年8月24日 23:50 これはさすがに道具要りますね。加工はＮＣなのでしょうが。	コメントへの返答 2007年8月24日 23:57 いつも丸物は旋盤で削ってたので、今回も多分そうでしょう。ってか、図面を手書きのメモで渡しておいたら、そのままメモを加工屋に渡したようです。せめてＣＡＤ化してくれてたらｗｗ
bigboss 2007年8月25日 2:37 精度、仕上げ等良さそうですね！ほし～い～もちタダで（笑）。	コメントへの返答 2007年8月25日 9:45 もちろん現物測定した物をさらに細かく精度(寸法交差)を入れたからかなりキッチリできてますよｗあ・・・同軸度入れるの忘れてた！！って、加工上、書かなくてもほとんど同軸でますねｗ
リトルバイキング 2007年8月25日 2:44 ワイトレにする意味がわからんなぁってそう言えばオフセットがやばかったよね？？？	コメントへの返答 2007年8月25日 9:47 もともとハリ用のホイールじゃないからそのままだとサスやショックに干渉しちゃって、無理やり取り付けてもまともに走らない・・・で、今は借り物のワイトレつけてるから返さないとね。
Black&White 2007年8月25日 6:56 食券乱用です！！いや、職権乱用です～ぅ！	コメントへの返答 2007年8月25日 9:51 え～？多分Ｂ＆Ｗさんとたいして変りませんよ♪ しいて言うなら「職権乱用」じゃなくてただの「横領」ですね！？(そんな権限もともとないですしｗ) って、加工屋のトップの方は話がわかるので暇ならあまった端材で気軽に作ってくれますからね。現場の方も話せば自分好みのショックも「開発テスト」と称して作ってくれることも？
5298san 2007年8月25日 10:34 おお～　よい知り合いをお持ちで！！自分にもそんな知り合い居ないかな～	コメントへの返答 2007年8月25日 10:38 なんといっても前の会社ですからね。５年しかいませんでしたが、初めての社会勉強を色々させていただきました。Ｋ○Ｂで設計させてもらってたおかげでこんな物の図面もかけますからｗ
taka350z 2007年8月26日 12:14 かなりのオーバークオリティじゃないですか？？(笑) タイヤはパラダにしたんですね。取り付けが楽しみですね（^_^）	コメントへの返答 2007年8月26日 12:35 アルミに比べるとステンはどうしても重くなりますが、大きさ自体たいしたことがないので、まあいいかと。パラダ、静かですね。取り付けもしましたのでまたみてくださいな♪

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☆Ｒｙｏ☆ 2007年8月24日 21:41 ものすごく綺麗に出来上がってますねまたどんな感じかレポお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2007年8月24日 23:42 かなり綺麗です♪ って、まあ、見える部品じゃないだけに残念ですけどねｗ
KSK's 2007年8月24日 22:23 さすがですね。 (有)レクちゃん仕様ですね。(笑) これで安心して飛ばせますね。福井行きますか！(^^)	コメントへの返答 2007年8月24日 23:46 一応Ｋ○Ｂ特注商品になるのかな？ｗハリの純正足はもちろん、レクサス純正足回りも作ってる会社ですからね。このぐらいの余裕はあるみたいですｗレクちゃんとこでまた作業をやらせてもらう予定です。って、勝手に俺が言ってるだけで本人には何も言ってないですけどねｗ
越後耶 2007年8月24日 23:31 いい感じの出来じゃないですか～♪ 明日、装着ですか～比較で見せて下さ～い♪	コメントへの返答 2007年8月24日 23:48 旋盤がある会社ならどこでもできるんでしょうけど、ついつい言いやすいので前の会社の同僚に頼んじゃいましたｗしっかりできてます。 25mm→30mm・・・5mmの差がどのくらいあるのか？
maneki-neko 2007年8月24日 23:50 これはさすがに道具要りますね。加工はＮＣなのでしょうが。	コメントへの返答 2007年8月24日 23:57 いつも丸物は旋盤で削ってたので、今回も多分そうでしょう。ってか、図面を手書きのメモで渡しておいたら、そのままメモを加工屋に渡したようです。せめてＣＡＤ化してくれてたらｗｗ
bigboss 2007年8月25日 2:37 精度、仕上げ等良さそうですね！ほし～い～もちタダで（笑）。	コメントへの返答 2007年8月25日 9:45 もちろん現物測定した物をさらに細かく精度(寸法交差)を入れたからかなりキッチリできてますよｗあ・・・同軸度入れるの忘れてた！！って、加工上、書かなくてもほとんど同軸でますねｗ
リトルバイキング 2007年8月25日 2:44 ワイトレにする意味がわからんなぁってそう言えばオフセットがやばかったよね？？？	コメントへの返答 2007年8月25日 9:47 もともとハリ用のホイールじゃないからそのままだとサスやショックに干渉しちゃって、無理やり取り付けてもまともに走らない・・・で、今は借り物のワイトレつけてるから返さないとね。
Black&White 2007年8月25日 6:56 食券乱用です！！いや、職権乱用です～ぅ！	コメントへの返答 2007年8月25日 9:51 え～？多分Ｂ＆Ｗさんとたいして変りませんよ♪ しいて言うなら「職権乱用」じゃなくてただの「横領」ですね！？(そんな権限もともとないですしｗ) って、加工屋のトップの方は話がわかるので暇ならあまった端材で気軽に作ってくれますからね。現場の方も話せば自分好みのショックも「開発テスト」と称して作ってくれることも？
5298san 2007年8月25日 10:34 おお～　よい知り合いをお持ちで！！自分にもそんな知り合い居ないかな～	コメントへの返答 2007年8月25日 10:38 なんといっても前の会社ですからね。５年しかいませんでしたが、初めての社会勉強を色々させていただきました。Ｋ○Ｂで設計させてもらってたおかげでこんな物の図面もかけますからｗ
taka350z 2007年8月26日 12:14 かなりのオーバークオリティじゃないですか？？(笑) タイヤはパラダにしたんですね。取り付けが楽しみですね（^_^）	コメントへの返答 2007年8月26日 12:35 アルミに比べるとステンはどうしても重くなりますが、大きさ自体たいしたことがないので、まあいいかと。パラダ、静かですね。取り付けもしましたのでまたみてくださいな♪

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