車ネタの続き

今日はタイヤ交換から始めようと思って以前皆さんに教えてもらった長良のクラフトに・・・

これがね・・・

当店では新品の持込の交換はしてません！！

と。それはさすがに前回ので聞いてたが、まさかホントに「絶対やらない」と言う姿勢を見せてくるとは・・・ｗ

正直「中古です」とはじめから言い切ってたほうがよかったかも。

途中「中古ならＯＫなんですよね？」と言いながらタイヤに手を伸ばしたら・・・

ステッカーはがしても新品ってわかりますよ・・・

って、先読みされたｗ

仕方がなく関のバックスに行きました。

車を預けて隣のマーゴに例の沖縄旅行の話をしに言ってました。

するとバックスから℡があり・・・

車両が最低地上高ありませんので当店ではタイヤ交換できません！！

とｗｗ

俺のそんなに低かったんですね。自分のがどれくらいか知らなかったｗ

で、作業するには高さ調整してから来てくれと。

もしくは店側で調整しますよ(￥出せばｗ)と。

本来はタイヤ交換後に車高上げる予定でしたが、また交換キャンセルするのが嫌だったので、時間を金で買いました。

まあ、無事交換終了してスペーサー交換の為いつも通りレクちゃん工場に。

ちょこっと径が合わなかったのでレクチャンの親父さんに旋盤で加工までしてもらいましたｗ

前のが↓



取り付けた後の画像が・・・↓



もう、出すぎだろｗ

車高も２０～３０mm程あげたので更に見た目が・・・

これこそ車検とおらないな。



まあ、今回のインプレとしては、

１.新品タイヤ、パラダ２５５／４０／２０
　新品なのでってのもあるがノイズも磨り減ったＧＰに比べると格段に静か。
コーナーなどを攻めたわけじゃないからグリップ等、性能は・・・また後日。
２.車高調整
　今までに比べ、タイヤサイズも若干上がったことと、今回あげたことで、乗り降り時に確実に高さ違いを実感。感覚はほぼノーマル車高かな？
正直これだけあげると減衰力を調整し直さないとロールがきつい・・・
あと、一度☆Ryo☆さんが言ってた「減衰力を最弱にするとすごいよ♪」ってのをこの高さなら試せるだろうから試してみたい。

また。時間が経ったら再度インプレ書きます。



しかし今日は、理由はどうあれ、２度も交換断られるとは思わなかったｗ